卸売用 完全なA6LF1自動トランスミッションオイルポンプ 46100‐3B030 ハインダイ サンタフェ ベラクルス キア ソレント ボルレゴ 3.3L‐3.8L 2007‐2014 解体トランスミッション 水力ポンプストック

1製品概要

A6LF1 6速ギアボックスは,広範囲に広範囲に広範囲に搭載されています.オリジナルポンプが故障したとき低線圧,ギア滑り,遅延のギア接続とトランスミッションDTCの故障コードを引き起こす.このプリスクリーニングされた使用済み完全オイルポンプは,海外の自動車部品販売業者と卸売顧客のための経済的なスペアパーツソリューションです.

2配合とパラメータ表

3検査・試験基準

卸売用品のQCチームは標準化された作業流程に従います ポンプのハウジングを裂け目,スレッド損傷,シール表面の歪みのためにチェックします軸の日記の磨きすべての内部オイルギャラリーを徹底的に清掃する. ポンプを再組み立て,内部漏れを排除するためにベンチ静的水力密封試験を実行する.過剰な釣り具のクリアランスを持つユニットは拒否され,卸売庫に放出されません.廃棄されたコアなので,表面に小さな化粧品の痕跡は避けられません.

4基本的競争力

卸売販売事業のための安定したストック. ポンプの各バッチは統一QCスクリーニングを通過しました. 新しいOEMまたは再製造ポンプと比較して競争力のある価格.海上輸送のための1コンテナに他のハインダイ・キアトランスミッションのスペアパーツと一緒にこの項目を統合することができます海外の卸売業者がコンテナの積荷を最適化し,総運送コストを下げることを支援する.

5プロの設置ガイド

ポンプの設置前に,クライアントの修理技術者は,新装油ポンプを迅速に損傷させる金属残留を除去するために,トランスミッションラジエーターと冷却パイプラインを徹底的に洗浄する必要があります.常に新しいOリングとシャフトオイルシールを設置する. ボルト トーク 値 の 工場 サービス マニュアル を フォロー する.トランスミッション の 組立 を 完了 し た 後,正しい SP‐IV オートマティック トランスミッション 液体 を 満たす.車両に設置後,シフト品質の安定化のために調整手順を実行する..

6梱包と輸送

各ポンプは防腐剤で処理され,厚い衝撃吸収性泡泡で包装され,個別の輸出用紙箱に梱包されます.海上輸送用コンテナのために,紙箱は細かく積み木のパレットに並べられ,伸縮フィルムで包まれます.外部の箱は,倉庫の受領のために,部品番号,重量,寸法を明確にラベル付けされます.

7工場の強さ 導入

韓国と日本の自動車プラットフォーム用の 自動トランスミッション用部品を 集中して 大規模倉庫を運営しています我々は複数の解体工房と協力して 合格のトランスミッションコアコンポーネントを供給します.QC部門は,内部で清掃,検査,並べ替え作業を行っています.私たちは多くの海外の自動車部品卸売業者と修理チェーン顧客に供給しています.集積コンテナの積荷を受け付けます混合型SKUの卸売注文で,正式な輸入文書のPIを提供することができます.

8.FAQ

Q1:A6LF1オイルポンプを設置した後,地元の修理技術者が混乱する症状に遭遇した場合,どのような技術的サポートを提供できますか?

A1: 当地修理店が A6LF1 オイルポンプを設置した後に 混同するトランスミッション症状に遭遇するたびに,当社の技術部門は遠隔で書面による技術サポートを提供することができます.あなたの側が必要な支援材料を集めなければならない車両のVIN,故障コードのスクリーンショット,実況での道路試験圧力データ,異常な作業状態を示す明確な短いビデオを含む.我々の通信技術者は これらの文書を慎重に分析し 可能な診断指針をシェアします. しかし,物理的な分解作業の現場での遠隔指導はできません. 当社の技術コンサルティングサービスが製品保証の確認と同等ではないことに注意してください.オイルポンプ自体に欠陥があるかどうかについては,最終的な判断は,あなたの地元のプロのトランスミッション再構築専門家によって完了した包括的な検査に依存しています.

Q2: 清算に関して,このA6LF1使用済みオイルポンプの商用請求書にどんな記述を提案しますか?

A2:使用済み A6LF1 オイルポンプの関税清算の際の商用請求書の説明について,実践的な提案をしたいと思います.車両の修理のためのみ"新品ではない"という商品の請求書や梱包リストに記載してください.曖昧な記述が追加的な関税検査を誘発する傾向があるからですその間,主要関連OE部品番号,総重量,純重量,品位別数値をリストします.各目的国では,中古自動車部品の規制が異なります.当局の貨物輸送業者に,公式の関税要件を事前に確認することをお勧めします.文書に適切な透明性のある文言は,輸入清算のサイクルを全体的に短縮し,港で貨物が拘束されるリスクを軽減するのに役立ちます.

Q3: 荷物を受け取った後,A6LF1ポンプを正式な倉庫に持ち込む前に,品質チームに確認すべき重要な項目は何ですか?

A3: 荷物が到着するとすぐに,A6LF1オイルポンプを通常の倉庫棚に置く前に,社内の品質チームは迅速な入荷検査を行う必要があります.大洋輸送による重力衝突による損傷や水湿痕の確認を木製の箱全体にします次に,ランダムに選択されたユニットを開封し,防腐包装状態を検査し,防腐油脂と乾燥剤の袋がまだ有効であることを確認します.視覚的に新しい亀裂のための各ポンプハウジングをスキャン輸送中に発生した新しいデンとスレッドダメージ.また,簡単な手動シャフト回転テストを行い,小さなサンプルを検知することをお勧めします.この段階で 輸送関連の損害を 発見した場合ポンプが下流の修理顧客に再販売される前に フォローアップソリューションについて議論できるように 十分な写真とビデオを直ちに撮影し 通知してください