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自動車トランスミッションバルブボディ RE0F11A JF015E Nissan Sentra CVTギアボックス
トランスミッション・バルブ・ボディ RE0F11A JF015E Nissan Sentra CVT ギアボックス
|
トランスミッションモデル |
応募モデル |
|---|---|
| JF011E | 日産 アルティマ 日産 ログ 日産 セントラ 日産 カシュカイ 日産 アウトランダー 日産 ランサー ドッジ カリバー ジップ コンパス ジップ パトリオット |
| JF010E | ニッサン・ムラノ ニッサン・マキシマ |
| JF015E | ニッサン・ヴァルサ ニッサン・ノート ニッサン・ジューク ルノー・クリオ ルノー・キャプター |
| JF016E | 日産 ログ 日産 Xトレイル |
| JF017E | 日産 マキシマ 日産 ムラノ 日産 アルティマ |
| RE0F10A | 日産 ログ 日産 セントラ 日産 ヴェルサ 日産 ジューク |
| RE0F10D | 日産 アルティマ 日産 ログ 日産 セントラ 三?? アウトランダー |
会社紹介
広州メイシュン自動トランスミッション株式会社は,広州ジング科学技術工業公園にある当社の施設から高品質の自動車トランスミッション組とスペアパーツを提供しています.CNC ロボットの利用と高度なテスト製品品質を保証します 幅広いアクセサリーは 中国と海外で人気があります 強力な在庫と顧客中心のサービスによって支えられています
会社の強さ
1厳格な品質管理と 徹底的な出荷前のテスト
2広州・ベイユン空港の近くです
3信頼性の高い顧客との長期間のパートナーシップ
4Aisin,ZF,Jatco,Mobis,VW,マツダなどの有名なブランドからの直接調達です
5幅広い技術的な専門知識があり 様々なトランスミッションを分解し分析しています
6.すべての車種用のギアボックスとギアボックスアクセサリーをカバーする.
7.我々はすべての主要な自動車ブランドのための古典的および近代的な車両のためのギアボックスと微分トランスミッション部品の大量の在庫を持っています.
8製品を受け取る前に品質保証を受けます
9工場のオリジナル調達に対して絶対的な価格優位性を持ち,顧客にオリジナル工場品質の製品を供給します.
10.20年の業界経験 安定した技術
私たちのサービス
1独自の顧客要件と仕様を満たすために設計されたカスタムトランスミッションソリューションを提供しています.
2感染の問題を正確に特定し 解決するために 総合的な診断を行っています
3緊急修理サービスが迅速かつ効率的に 緊急のトランスミッション問題を解決します
4通信に関する問い合わせや課題を解決するために 継続的な技術支援をします
5販売後のサポートと満足を 保証します.
6.我々は,最適な機能を確保するために,様々なトランスミッションモデルのための高品質の交換部品を供給します.
7詳細な技術文書とマニュアルを提供し,顧客が製品の使用と保守を支援します.
8遠隔支援サービスを提供し,現場での訪問を必要とせず,伝播問題を診断し,トラブルシューティングします.
9.VIPサービスと長期パートナーのための特別オファー
10製品番号や製品画像を用いて正確な製品マッチング
なぜ我々を選んだのか
1熟練したメカニクスのチームは 車両のスムーズ運転だけでなく あなたとあなたの家族の安全と安心も保証します
2すべての主要自動車ブランドのギア,ハブ,シンクロなどのトランスミッションハードパーツを供給します.
3ブランドの直接調達によるコスト効率の良いソリューション
4.すべての車種用のギアボックスとギアボックスアクセサリーをカバーする.
5民間客と商業客のために再建と修理の送電サービス.
6バルブボディ,電磁弁,摩擦プレートなど
7グローバルな顧客基盤を持つ
8顧客満足度が高く,製品の品質に否定的なフィードバックはありません.
9.20年の労働経験,ギアボックスのリニューアルでトップレベル.
10厳格な品質保証プロセス
梱包と配送
1航空,海上,特急で送ります (DHL/FEDEX/TNT/UPS/EMS/City-line)
2情報を手に入れたら 24時間以内に 商品を配達します
3.私たちのパッケージは,標準輸出木製&キャートンまたはあなたの要件です.
F&Q
あなたの製品のMOQは何ですか:
1個はOKです. 品質を評価するためにサンプルを推奨します. 批量注文も提供できます.
配送前にすべての商品をテストしますか?
製品が輸送される前に 厳格な品質基準を満たすように プロフェッショナルなテスト機器を使用します製品が合理的でトルクであることを確認するために,我々はCNCロボットと組立機器を使用製品品質と安定性を向上させるために すべての部品をテストするテストマシンを使用します
カタログに記載されていない部品はありますか:
間違いなく! 私たちは絶えずカタログを拡張していますが, 探しているものを見つけることができなければ, 顧客サービスチームに連絡してください.
オリジナルメーカーですか? それとも単なる取引ですか?
私たちは20年間自動トランスミッションの領域で研究してきました. 私たちはプロのトランスミッション生産と貿易ビジネス企業です. 私たちは温かく私たちの工場を訪問してください歓迎します.
保証期間/販売後のサービス:
新品は高い基準でテストされ,保証サービスを必要としません.リメイクされた製品や中古品は,製品によって異なる保証期間があります.交渉できるものは全て.
トランスミッションバルブボディ RE0F11A
,トランスミッションバルブボディ JF015E
,SENTRA カーバルボイス
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- メールアドレス: admin@transmesun.com
- テレ: +8618665691829
- Whatsapp: 8618665691829
-
ウェチャット:
+8618665691829
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再生 PEZ6/FZ01 バルブボディ FZ01-21-100 マツダ CX-5 (2019+) / CX-4 (2015-2019) トランスミッション用
1製品概要 これは専門的に再製造されたトランスミッションバルブボディ組OE部品番号FZ01-21-100 / PEZ6-21-C00B / PEZ6-21-C00C設計されたマツダ PEZ6 / EW6A-EL 自動トランスミッションマツダ CX-5 (2019+) と CX-4 (2015-2019) モデルと互換性がある. バルブボディは,トランスミッションのコア液圧制御ユニットであり,ギアシフト,クラッチ関数,圧力制御を制御するために流体圧を調節する.この改造されたユニットは,厳しいシフトのような一般的な問題を排除します耐用または詰まったバルブによる震え,圧力障害,および関連エラーコード ... -
新しい GA6F21AW/TF-72SC バルブボディアセンブリ 2433864238 BMW 2 シリーズ F22/F23/F45/F46 2018-2021
1製品概要 これは全新トランスミッションバルブ車体組OE 部品番号2433864238設計されたBMW GA6F21AW (TF-72SC) 6速自動トランスミッション2018年から2021年にかけてのBMW2シリーズF22/F23/F45/F46モデルと互換性があります. バルブボディは,トランスミッションのコア液圧制御ユニットで,ギアシフト,クラッチアゲージ,圧力制御を制御する流体圧を調節します.OEM仕様で製造されています.このユニットは,厳しいシフトのような一般的な問題を排除します.震え 圧力障害 関連エラーコード 2主要な特徴と利点 ブランド新品&OEM品質の建築 高品質の材料と精密... -
412002D220 D7UF1 ハインダイ アクセント アバンテ エラントラ & キア スポーツテージ リオ 2014-2023
1. テストと品質管理のプロセス 材料および摩擦試験: 各クラッチプレートは摩擦係数、耐摩耗性、熱安定性がテストされ、OEM基準を満たしていることを確認します。 寸法検証: キーの寸法は、クラッチアセンブリに完璧にフィットするように測定されています。 表面およびコーティングの検査: 摩擦面とコーティングの品質、均一性、耐久性を検査します。 環境試験: コンポーネントは、過酷な伝送条件に耐えられるよう、耐熱性と耐薬品性がテストされています。 最終的な品質管理: 梱包前に目視検査と機能検査を行い、欠陥のない配送を保証します。 2. 設置およびメンテナンスに関する注意事項 専門家の取り付けが必要です...
