Audi Q3 8U Quattro VW Tiguan 5N Passat CC 1.8L 2.0L ターボ四輪駆動パワートレインアセンブリ用、リビルト済み 0AU 4Motion AWDトランスファーケース 0AU409053Q

1. 製品概要

VAGの4MotionおよびQuattroプラットフォーム車両向けの再生済み0AU全輪駆動トランスファーケースアセンブリ。ティグアン、パサートCC、アウディQ3で一般的なガタつき、振動、4WD故障、トランスファーケース漏れ故障のホットセリング交換用スペアパーツです。この再生済みユニットは、中古のオリジナルハウジングベースから完全に再構築されています。すべての内部摩擦部品、シーリング、ベアリング部品は新品に交換されています。完成品は、海外の自動車部品販売業者向けの卸売在庫に適しています。

2.適合車種とパラメータ表

3.検査・試験基準

再生工程は、目視検査および染料浸透探傷試験によるハウジングの亀裂検査から始まります。古い内部摩擦プレート、ベアリング、シーリングガスケット、オイルシールは廃棄され、新品のアフターマーケット製高品質コンポーネントに交換されます。再組み立て後、各0AUトランスファーケースは動的ベンチテストの完全なサイクルを実行します。負荷シミュレーション、圧力監視、騒音検査、漏れテストを行います。動的テストに失敗したユニットはすべて再加工されます。テスト記録ファイルは、大量卸売クライアント向けにリクエストに応じて提供できます。

4.コア競争優位性

当社の工場では、再生済み0AUトランスファーケースユニットの安全在庫を維持しており、迅速な大量注文に対応できます。新品の純正OE部品と比較して、当社の再生済みユニットはB2B卸売業者にとって明らかな価格優位性があります。コアハウジングベースを厳密にフィルタリングし、亀裂のあるハウジングはすべて拒否します。完成した各ユニットは、動的負荷テスト（静的漏れテストのみではない）に合格しています。クライアントが異なる駆動系スペアパーツを1つの海上輸送に混載する場合、混合コンテナ積載をサポートできます。

5.専門的な取り付けガイダンス

下流の整備工場クライアントが取り付け作業を行う際は、専用のVAGトランスファーケースオイルを交換するように技術者に注意してください。物理的な取り付けが完了した後、診断スキャンツールを実行してDTC故障メモリをクリアし、全輪駆動システムの基本設定を完了することが必須です。適応なしでは、車両は永続的な故障コードを保存し、加速中に振動を発生させる可能性があります。また、トランスファーケースを取り付ける前に、前後ドライブシャフトの振れを確認してください。曲がったドライブシャフトは、再生済みトランスファーケースをすぐに損傷させます。

6.梱包と輸送

卸売の大量注文の場合、各0AUトランスファーケースは防錆保護フィルムとフォームパッドで包まれ、IPPC認証の輸出用木製クレートに梱包されます。長距離海上輸送のために、ギアチャンバー内に防食保存油を塗布します。外側のクレートには、部品番号と車両適用情報が印刷されています。LCL海上輸送の場合、コンテナの積み下ろし中の衝突損傷を避けるために木製クレートを強化します。通関申告のために、梱包明細書と商業インボイスを提供できます。

7.工場強み紹介

当社の再生工場は、トランスファーケースやオートマチックトランスミッションアセンブリを含むVAG駆動系コンポーネントの再構築において豊富な経験を持っています。海外の自動車部品販売業者向けに、専用のB2B卸売ワークフローを確立しています。当社の生産チームは標準化された再生SOPに従い、品質管理部門はコアハウジングの選択から最終的な動的ベンチテストまで、多段階の検査を実施します。バッチ卸売注文を受け付けており、大量補充注文のリードタイムを交渉できます。

8.よくある質問

Q1: A6MF1-2WDの予約在庫期間を延長する必要がある場合はどうなりますか？

A4: 通常、A6MF1-2WD再生済みトランスミッションの無料在庫予約期間は15営業日です。予約期間の延長が必要な場合は、事前に営業チームに連絡する必要があります。倉庫の保管および防錆メンテナンス費用をカバーするために、延長された予約には追加の在庫保証金が請求されます。延長保管中、倉庫スタッフは予約されたギアボックスに対して定期的な防錆保護を行います。延長予約は固定単価を保証するものではないことに注意してください。原材料の変動により価格が調整される可能性があります。

Q2: A6MF1-2WDを取り付ける前に、冷却システムについて下流の修理工場にどのようなアドバイスができますか？

A5: 提携修理工場が、再生済みA6MF1-2WDを取り付ける前に、元のトランスミッションクーラーと冷却配管を徹底的にフラッシュまたは直接交換することを強くお勧めします。古いクーラーには、故障した元のギアボックスによって残された金属の破片が含まれていることがよくあります。これらの汚染物質が新しく取り付けられたトランスミッションに流れ込むと、バルブボディやクラッチプレートを損傷し、早期の故障を引き起こします。この冷却システム交換のリマインダーを地域の技術ガイダンスに含めることを提案し、修理工場クライアントが無用な保証請求を減らすのを助けます。

Q3: A6MF1-2WDのアウター木製カートンに、自社のプライベート倉庫部品番号を印刷することは可能ですか？

A6: はい、卸売Bサイドのお客様向けに、A6MF1-2WDトランスミッションのアウターIPPC木製クレートへのカスタムマーキングをサポートしています。生産および梱包前に、プライベート倉庫部品番号とマーキング要件を明確に送信していただく必要があります。印刷ミスを避けるために、手書きの写真ではなくテキストファイルを提供してください。トランスミッションハウジング自体の元の工場刻印のシリアル番号を変更することはできませんが、アウターカートンのカスタムマーキングは、大量のローカル流通を処理する際に、倉庫チームが入荷検査、在庫管理、出荷ピッキングを迅速化するのに役立ちます。