中古 K114 CVT プレッシャシリンダー プーリーセット チェーン付き トヨタ&レクサス 2.0L CVTギアボックス用交換部品
製品概要
製品名: 中古 K114 チェーンシリンダー (プレッシャープーリーアセンブリ) モデル: K114 適用: トヨタ RAV4、C-HR、ハリアー; レクサス NX200、2.0L K114 CVT トランスミッション 状態: 中古 (テスト済み中古ユニット) 原産地: 中国 広東省 材質: 高強度合金鋼 使用方法: 純正品直接交換 ブランド: OEM 品質: 100% プロによる検査・テスト済み サイズと重量: 322826cm、12KG 梱包: ニュートラル梱包、カスタム梱包、ブランド梱包 MOQ: 1 個 保証: 保証なし 支払い条件: T/T のみ よくある質問 Q1: K114 チェ...
基本的な特性
原産地:
広東省、中国
ブランド名:
OEM
モデル番号:
JF011E / F1CJA
取引物件
価格:
180 USD
支払い条件:
T/T
供給能力:
1000
製品説明
製品名:
中古 K114 チェーンシリンダー (プレッシャープーリーアセンブリ)
モデル:
K114
適用:
トヨタ RAV4、C-HR、ハリアー; レクサス NX200、2.0L K114 CVT トランスミッション
状態:
中古 (テスト済み中古ユニット)
原産地:
中国 広東省
材質:
高強度合金鋼
使用方法:
純正品直接交換
ブランド:
OEM
品質:
100% プロによる検査・テスト済み
サイズと重量:
322826cm、12KG
梱包:
ニュートラル梱包、カスタム梱包、ブランド梱包
MOQ:
1 個
保証:
保証なし
支払い条件:
T/T のみ
よくある質問
Q1: K114 チェーンシリンダーアセンブリの故障を示す典型的な症状は何ですか?
A1: 一般的な症状としては、異常な金属音、加速時の振動、CVT チェーンのスリップ、フェイルセーフモードへの移行などがあります。プレッシャーシリンダープーリーセットを交換することで、これらの故障を解決できます。
Q2: この中古 K114 チェーンシリンダーセットには、金属製 CVT チェーンが含まれていますか?
A2: はい、このセットにはプライマリプーリー、セカンダリプレッシャーシリンダー、および対応する純正中古 CVT メタルチェーンが含まれており、直接取り付け可能です。
製品詳細
ハイライト:
中古 K114 CVT プレッシャシリンダー プーリーセット
,トヨタ レクサス 2.0L CVTギアボックス用交換部品
,CVT プーリーセット チェーン付き
Application:
トヨタ RAV4、C-HR、ハリアー;レクサス NX200、2.0L K114 CVT トランスミッション
Condition:
使用済み
Material:
高強度合金鋼
Usage:
純正機器の直接交換ブランド: OEM
Packing:
ニュートラルパッキング、カスタムパッキング、ブランドパッキング
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