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中古 K114 CVT プレッシャシリンダー プーリーセット チェーン付き トヨタ&レクサス 2.0L CVTギアボックス用交換部品

製品概要
製品名: 中古 K114 チェーンシリンダー (プレッシャープーリーアセンブリ) モデル: K114 適用: トヨタ RAV4、C-HR、ハリアー; レクサス NX200、2.0L K114 CVT トランスミッション 状態: 中古 (テスト済み中古ユニット) 原産地: 中国 広東省 材質: 高強度合金鋼 使用方法: 純正品直接交換 ブランド: OEM 品質: 100% プロによる検査・テスト済み サイズと重量: 322826cm、12KG 梱包: ニュートラル梱包、カスタム梱包、ブランド梱包 MOQ: 1 個 保証: 保証なし 支払い条件: T/T のみ よくある質問 Q1: K114 チェ...
基本的な特性
原産地: 広東省、中国
ブランド名: OEM
モデル番号: JF011E / F1CJA
取引物件
価格: 180 USD
支払い条件: T/T
供給能力: 1000
製品説明
製品名: 中古 K114 チェーンシリンダー (プレッシャープーリーアセンブリ)
モデル: K114
適用: トヨタ RAV4、C-HR、ハリアー; レクサス NX200、2.0L K114 CVT トランスミッション
状態: 中古 (テスト済み中古ユニット)
原産地: 中国 広東省
材質: 高強度合金鋼
使用方法: 純正品直接交換
ブランド: OEM
品質: 100% プロによる検査・テスト済み
サイズと重量: 322826cm、12KG
梱包: ニュートラル梱包、カスタム梱包、ブランド梱包
MOQ: 1 個
保証: 保証なし
支払い条件: T/T のみ
よくある質問

Q1: K114 チェーンシリンダーアセンブリの故障を示す典型的な症状は何ですか?

A1: 一般的な症状としては、異常な金属音、加速時の振動、CVT チェーンのスリップ、フェイルセーフモードへの移行などがあります。プレッシャーシリンダープーリーセットを交換することで、これらの故障を解決できます。

Q2: この中古 K114 チェーンシリンダーセットには、金属製 CVT チェーンが含まれていますか?

A2: はい、このセットにはプライマリプーリー、セカンダリプレッシャーシリンダー、および対応する純正中古 CVT メタルチェーンが含まれており、直接取り付け可能です。

製品詳細
ハイライト:

中古 K114 CVT プレッシャシリンダー プーリーセット

,

トヨタ レクサス 2.0L CVTギアボックス用交換部品

,

CVT プーリーセット チェーン付き

Application: トヨタ RAV4、C-HR、ハリアー;レクサス NX200、2.0L K114 CVT トランスミッション
Condition: 使用済み
Material: 高強度合金鋼
Usage: 純正機器の直接交換ブランド: OEM
Packing: ニュートラルパッキング、カスタムパッキング、ブランドパッキング

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

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