新品 OEM規格 025CHA CVT25 トランスミッションアセンブリ OE 025CHA-1500010BA Chery（奇瑞）1.5T Arrizo Tiggo シリーズ用 コンプリート オートマチックトランスミッション 卸売・大口供給

025CHA CVT25トランスミッションは,チェリー 1.5Tターボ前輪駆動車に元にマッチされた大量生産された全新自動ギアボックスである.このリストは,海外の自動車スペアパーツ卸売業者と大量コンテナの調達のための輸入貿易企業を対象としています.すべての完成した組み立ては,標準化された内部ギア比と水力制御システムで,OEMの図面基準に従います.安定した工場生産と 長期間の協力ディストリビューターのための継続的な補給をサポートするために十分なストックを維持します異なる国で関税処理のための完全な輸出書類を提供します.

卸売注文では,025CHAのギアボックスは 3つの主要試験リンクを経ます.部品の入荷材料の検査,組み立てプロセスの現場検査,完成品のベンチランニングテスト.圧力の曲線を記録します.コンテナの注文では,バッチ検査証明書を提供することができます.欠陥のある製品は,卸荷物における欠陥率がゼロであることを保証するために,出荷前に分離され再処理されます..

工場直販は,競争力のある卸売価格を提供するために,中間コストを削減します. 安定した月間生産能力は,繰り返しの大きな注文をサポートします. 私たちは構成をカスタマイズすることができます:トークコンバーターなしの裸のハウジングまたはあなたの要求に応じて完全な完全な組立専門外貿易チームは,長年のVIP卸売顧客のための多言語コミュニケーション,および柔軟な支払い条件をサポートします.

英語のテクニカルファイルの 全セットを 発送します 爆発画像 設置マニュアル CVT学習ガイド私たちの技術チームは,あなたの協力修理ショップで遭遇したインストール問題のために遠隔オンラインサポートを提供します地元のプロフェッショナル・CVT技術者が 設置を完了し 配列調整を施し 寿命を延長することを提案します

大量注文では,厚厚なIPPC蒸発用木製ケースを採用し,各ギアボックスには長距離海上輸送中に衝突を防ぐために衝撃防止のダッシュマテリアルが固定されています.我々は1つのコンテナで他のトランスミッションモデルと混合積載をサポート指定された貨物輸送業者と協力したり,長期間の協力的な貨物輸送業者と連携して 最適な貨物輸送計画を計算したり,必要なすべての輸出商用書類を提供したりできます.

我々は,独立した生産ワークショップと完成品倉庫を持つCVTトランスミッション組とコアスペアパーツのプロメーカーです.自動車ギアボックスは東南アジアに輸出しています,中東,南米,および他の地域では,多くの年にわたって,異なる国の関税清算の要件を熟知しています.私たちは定期的に世界的な自動車スペアパーツ展に参加し,多くの有名なスペアパーツ販売業者との長期間の協力を確立します.

A: 標準新型 025CHA オートマティックトランスミッションは,本格車両のコンフィギュレーションのOEM オリジナルトルクしきい値に従って厳格に設計されています.増強されたトルク出力を持つ重量変更エンジンのために設計されていません物理的なマウントの寸法が一致しても,過剰なトルクは,クラッチの滑り,内部ギア損傷,バルブボディの不具合を含む早速の故障を引き起こすでしょう.改造されたパワートレインにこのストックユニットをインストールすることをお勧めしませんローカル顧客が高トルク改造車両を持っている場合,アップグレードされた強化トランスミッションソリューションを確認することをお勧めします.私たちの技術チームは,あなたの下流修理ワークショップに専門的なアドバイスを与えるために,関連する参照情報を共有することができます.

A: 事故修理後,車両のVINラベルが変更されると,正しい025CHAバージョンをロックするためにVIN解読のみに頼ることはできません.古い壊れたトランスミッションハウジングの明確な写真古いユニットにスタンプされたオリジナルOEM部品番号,車両の正確な生産年,エンジン寸法,オリジナル工場機器リスト技術スタッフは,それらの詳細を比較して, 互換性のある部品のバージョンをフィルタリングします.補修技術者が物理的なインターフェースをチェックすることを強くお勧めします.設置前のコネクタとギア比将来の販売後の紛争に対処するために,すべてのサポート資料を注文ファイルに記録します.

A: B端顧客からの正式な書面による確認に基づいて,全新025CHAのカスタマイズされた裸体ハウジング供給ソリューションをサポートします.外部冷却管フィッティングなどのいくつかの周辺アクセサリーは,購入コストを削減するために完全な組立から除外することができますしかし,トランスミッションハウジング内のコア内部コンポーネントは,OEM工場が内部構造のプリアセンブリとプリアジスタメントを完了するため,解体できません.部分的な分解は,元の工場状態を壊し,自動的にOEMの公式保証を無効にします. 我々は,プロフォームの請求書と梱包リストに,すべての含まれている項目を明確にリストします. あなたは,現地でそれらの除去スペアパーツの準備を担当します.私たちの販売チームは,生産の取り決め前にあなたのカスタマイズされたアクセサリーリストに従って調整された単位価格を計算します.