改造された JF015E CVTトランスミッション組 RE0F11A 1.8L Nissan Sentra Sylphy MRA8DE FWD
リマンファクチャード JF015E (RE0F11A) フルCVTトランスミッション、1.8L MRA8DEエンジン、前輪駆動に対応、完全にベンチテスト済み、日産セントラ、シルフィおよび関連コンパクト車両のOEM仕様交換品。
JF015E、日産OEMコード「RE0F11A (CVT7)」としても知られるこのトランスミッションは、最大トルク160~180Nmの1.8リットルガソリンエンジンに適合するように設計された、JATCOが開発したコンパクトな前輪駆動無段変速機です。このリマンファクチャードされた完全トランスミッションアセンブリは、摩耗または故障した純正ユニットの高品質なダイレクトフィット交換品であり、日産セントラ、シルフィ/ブルーバードシルフィおよびMRA8DE 1.8Lエンジンを搭載したその他の適合コンパクトカーに広く使用されています。各ユニットは完全に分解、洗浄され、摩耗した内部コンポーネントは交換され、再組み立てされ、出荷前に油圧および圧力ベンチテストが行われ、安定した走行性能と長寿命を実現します。特徴
完全リマンファクチャード JF015E CVTトランスミッションアセンブリ、モデル別名 RE0F11A / CVT7




1.8L MRA8DE 直列4気筒ガソリンエンジン、前輪駆動に最適
- 2速副変速機内蔵、始動時のベルト負荷を軽減し、燃費と走行の滑らかさを向上
- 納品前の完全ベンチ油圧、圧力、機能テストOEM組み立て仕様に厳密に従い、ダイレクトボルトオン取り付け、追加改造不要一般的な故障症状に対応:滑り、エンゲージメント遅延、振動、エラーコード、異常音
- 各ユニットはリークテスト済み、新品シール、ガスケット、重要な消耗部品を更新
- 主な技術仕様
- 項目
- パラメータ
- トランスミッションモデル
JF015E / RE0F11A (CVT7)
| トランスミッションタイプ | CVT 無段変速機 |
|---|---|
| 適合エンジン | 1.8L MRA8DE (一部1.6Lエンジンにも対応) |
| 駆動タイプ | FWD 前輪駆動 |
| 最大トルク容量 | 160~180 Nm |
| 必要オイル | 日産 NS-3 CVTフルード |
| ギアレンジ | 4.006~0.550; リバース: 3.771 |
| 状態 | リマンファクチャード (再生品、ベンチテスト済み) |
| 正味重量 | 約70kg (オイルなし、ウェット時) |
| 適合車種 (1.8L FWDモデル): | 日産 セントラ 1.8L MRA8DE |
| 日産 シルフィ / ブルーバード シルフィ 1.8L | その他、JF015E RE0F11A 1.8Lトランスミッションを純正装備するコンパクトFWD車 |
重要なお知らせ
- :車両への適合は、年式、VIN、エンジンコード、および元のトランスミッションタグ番号によって異なります。不適合を避けるため、注文前にOEM部品番号またはトランスミッションコードをご確認ください。
- パッケージ内容
- 1 × 完全 JF015E 1.8L CVTトランスミッションアセンブリ 長距離国際輸送保護のため、頑丈な木製クレートに梱包
よくある質問Q1: このJF015Eトランスミッションは取り付け可能ですか?
A: はい。各ユニットは完全にリマンファクチャードされ、ベンチテスト済みです。取り付け後、資格のあるNS-3 CVTフルードを補充し、TCMのリセット/アダプテーションを完了する必要があります。
Q2: AWD / 4WD車両に適合しますか?
A: このバージョンはFWD前輪駆動専用です。AWDバリアントはハウジングと内部部品が異なります。
Q3: 車両との適合性をどのように確認できますか?
A: VINコード、元のトランスミッション部品番号、およびエンジン排気量をお知らせください。適合性を確認いたします。
Q4: どのような保証が付いていますか?
A: 製造上の欠陥に対する標準的な限定保証。摩耗、不適切な取り付け、または間違ったATFフルードの使用は保証対象外です。
Q5: 配送とリードタイム
A: 在庫品は3~7営業日以内に発送可能です。木製クレート梱包で、海上および航空貨物に適しています。
改造されたJF015E CVTトランスミッション
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