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品質 改造されたJF015E RE0F11A CVTトランスミッション組成物 ニッサン 1.8L FWD 工場
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改造されたJF015E RE0F11A CVTトランスミッション組成物 ニッサン 1.8L FWD

製品概要
ニッサン1.8LFWD用の改造されたJF015E (RE0F11A) CVTトランスミッション.完全に再構築され,ベンチ&ダイノテストされ,一般的な工場欠陥が修正され,スムーズなパフォーマンス,プラグ&プレイ交換.卸売可能. これは改造されたJatco JF015E (RE0F11A / CVT7) CVTトランスミッション特別にニッサン 1.8L フロントホイール駆動コンパクト車向けに 設計されています滑り込みを含む一般的なCVT問題を排除するために100%圧力&ダイノテスト,震え,遅延接触,そして前輪の故障はありません. 完璧なOEMフィット,信頼性の高い日常運転,および改善された燃料効率...
基本的な特性
原産地: 中国
ブランド名: OEM/MESUN
モデル番号: JF015E 1.8L
取引物件
価格: 1000USD
支払い条件: T/T
供給能力: 1000
タグ:

自動トランスミッションギアボックス

CVTトランスミッションギアボックス

自動トランスミッション組
製品説明
ニッサン1.8LFWD用の改造されたJF015E (RE0F11A) CVTトランスミッション.完全に再構築され,ベンチ&ダイノテストされ,一般的な工場欠陥が修正され,スムーズなパフォーマンス,プラグ&プレイ交換.卸売可能.

これは改造されたJatco JF015E (RE0F11A / CVT7) CVTトランスミッション特別にニッサン 1.8L フロントホイール駆動コンパクト車向けに 設計されています滑り込みを含む一般的なCVT問題を排除するために100%圧力&ダイノテスト,震え,遅延接触,そして前輪の故障はありません. 完璧なOEMフィット,信頼性の高い日常運転,および改善された燃料効率のために構築されています. 卸売およびドロップ輸送は世界中にサポートされています.

改造されたJF015E RE0F11A CVTトランスミッション組成物 ニッサン 1.8L FWD

改造されたJF015E RE0F11A CVTトランスミッション組成物 ニッサン 1.8L FWD

改造されたJF015E RE0F11A CVTトランスミッション組成物 ニッサン 1.8L FWD

改造されたJF015E RE0F11A CVTトランスミッション組成物 ニッサン 1.8L FWD


についてJF015E,RE0F11AまたはCVT7としても知られる,は,Jatcoが製造した人気のあるFWD連続変速箱で,最大トルク容量1.6L160~180 NmこのCVTは独特の補助型惑星ギア構造を備えており, 滑らかなステップレスシフト,反応性のある加速, 日常コンパクトカー使用のための優れた燃料効率を提供します.
原廠のJF015E機は 床輪の磨きや 鋼筋ベルトの疲労 バルブボディの電磁気障害 ステップモーターの故障 壊れた日光装置トランスミッションの震動などの典型的な欠陥を引き起こす変速が遅い,異常な騒音,過熱,前輪なし (正常に動作する後輪でD位置の障害).
JF015Eの改造式トランスミッションは 工場に固有の欠陥を 完全に修正しています精密な水力校正安定した新品の性能とより長い使用寿命を保証する

  • 部品の完全交換: 新しく改良された鋼筋ベルト,主要/二次電球,ベアリング,シール,ガシケート,摩擦キット,電磁弁
  • クラシックJF015Eの欠陥の修正: 太陽ギア破損,バルブボディオイル圧不安定,ステップモーター故障,低速シャッダーの問題を解決します
  • 厳格 な 二重 検査: 100% 液圧試験 + 全ベンチダイノ試験 滑り,漏れ,安定したギア比切換を保証
  • OEM 正確なフィット: 標準サイズとインターフェース,直接ボルト交換,変更は必要ありません
  • 優良 な 耐久 性: 日常運転条件下でトランスミッションの使用寿命を延長するために強化された脆弱な部品
  • 滑らかで 燃料節約: 原始のステップレスシフトパフォーマンスを回復し,燃料消費量と運転緊張を削減します
  • モデルJF015E / RE0F11A / CVT7
  • トランスミッションタイプFWD 連続変速箱 (CVT)
  • 互換性のあるエンジン:1.6L・1.8Lガソリンエンジン
  • 最大トルク容量: 180 Nm
  • 必要な液体: 日産NS-3 CVT特殊液体 (通常のATFを使用しないでください)
  • 石油生産総容量: 7.2L
  • メンテナンス サイクル油替わりは4万kmごとに推奨
  • 標準 を 再構築 する: 完全に再製造され,脆弱なパーツを改良し,ダイノテスト
  • パッケージは含まれます: 完全なトランスミッション組 (トルクコンバーターを含む)

合致する車両 (1.8L メインフィットメント)

主にニッサン1.8LFWDモデルに適しており,主流1.6L変種にも互換性がある.
  • ニッサン・セントラ 1.8L (2013年−2018年)
  • ニッサン・ヴェルサ/ヴェルサ・ノート 1.6L/1.8L
  • ニッサン・ジューク,シルフィ,ミクラ FWD バージョン
注: オーダーする前にオリジナルのトランスミッションモデル JF015E/RE0F11A を確認するか,正確な互換性確認のためにVINコードを入力してください.

プロの設置

  • 使わなきゃいけないニッサンNS-3専用CVT液体設置後,早めの着用やベルトの損傷を防ぐため
  • プロの設置とTCMのリセットと適応震えと欠陥コードを排除する必要があります
  • 高温の故障を防ぐために,設置前に冷却システムを徹底的に清掃

よくある質問

Q1: これは新品か 改造品ですか?
A: これは高規格の再製造 (再構築) JF015E CVTトランスミッションで,使用されたユニットではありません.すべての破損した脆弱なパーツは,新しいアップグレードされた部品に置き換えられます.そしてすべてのユニットは厳格なベンチテストを通過します.
Q2:このトランスミッションで 解決できる一般的な問題は?
A: オリジナルJF015Eの一般的な欠陥を完璧に解決します: 前進ギアがない 運転の震え 加速の滑り 遅い接触 異常な騒音 過熱 断続的な欠陥コード
Q3: トークコンバーターも付属していますか?
A: デフォルトパッケージにはマッチしたトルクコンバーターが含まれています. 単なるトランスミッション版が必要な場合は,私達に連絡してください.
Q4:このCVTにはどんなオイルが必要ですか?
A: ただNS-3 CVT 液体普通のATFオイルは ベルトと滑輪に 重大な損傷を与える
Q5: インストール後にプログラミングが必要ですか?
TCMのリセットと適応学習は 順調なシフトと正常な動作を確保するために必要です
Q6:卸売とカスタマイズされたサービスをサポートしていますか?
A: はい.私たちは長期にわたる卸売,卸売割引,ドロップ送料,および世界各地の自動車部品ディーラーや修理店向けにカスタマイズされたパッケージングを提供しています.
製品詳細
ハイライト:

改造されたJF015E CVTトランスミッション

,

ニッサン 1.8L FWDトランスミッション組

,

RE0F11A 保証付きのCVTトランスミッション
Keyword: 自動トランスミッションシステム
Driving Form: フロントエンジン,前輪駆動の配置
Payment Option: TT
Type: 自動トランスミッション
Part Description: 伝達アセンブリ
Oem: サポート
Condition: 新品 新品
Dimensions: 400mm×300mm×250mm
Year: 2016年から2020年まで
Payment: TT.Paypal.Western Union.Trade Assurance
Displacement: 1.5L
Delivery: 5～7営業日

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

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