再生 JF011E RE0F10A CVT オートマチック トランスミッション アセンブリ バルク供給 日産 アルティマ ローグ セントラ ティアナ エクストレイル 2.0L 2.5L FWD アフターマーケット修理卸売ギアボックス用

この再生済みJF011E（RE0F10A）CVTトランスミッションは、グローバルな自動車部品卸売業者、独立系修理工場、アフターマーケット販売業者向けに設計されており、2007年から2014年までに製造された2.0Lおよび2.5L直列4気筒エンジンを搭載した複数の日産主要乗用車およびSUVモデルに幅広く互換性があります。成熟したJATCO CVTギアボックスであり、市場での保有率が高いため、高走行距離の車両ではベルト切れ、油圧バルブボディの詰まり、オイルポンプの圧力低下、プーリーの摩耗といった故障率が高いですが、当社の標準化された再生プロセスにより、これらの一般的な問題をエンド顧客のために完全に解決します。

各トランスミッションコアは厳密にスクリーニングされ、ひび割れたケーシングや変形したハウジングを除外した後、完全分解、化学脱脂、錆除去、すべての精密シャフトとベアリングシートの寸法測定が行われます。プライマリおよびセカンダリプーリー、スチールCVTベルト、油圧ポンプアセンブリ、ソレノイドバルブボディパック、クラッチピストン、リターンスプリング、およびすべてのシーリングコンポーネントを含む重要な摩耗部品は、プレミアムで耐久性のあるスペアパーツと完全に交換されます。組み立て後、各ユニットは専門のダイノテストベンチで無負荷運転テスト、可変負荷圧力テスト、およびトルクコンバーターロックアップテストを受け、各シリアル番号のテストデータがアーカイブされ、完全な製品トレーサビリティを実現します。

異なる再生済みトランスミッションモデルの混合コンテナ一括注文をサポートし、中立的な無ブランドパッケージ、カスタム外装出荷マーク、および商業インボイス、梱包リスト、燻蒸証明書を含む完全な通関書類を提供し、お客様の国での輸入申告をスムーズに完了し、ローカルアフターマーケット市場での卸売利益率を最大化するのに役立ちます。

1. 日産アルティマ L32A 2.5L 2007-2013
2. 日産ローグ S/SV/SL 2.5L AWD/FWD 2008-2014
3. 日産セントラ B16 2.0L / 2.5L 2007-2012
4. 日産ティアナ J32 2.5L フロントホイールドライブ 2008-2014
5. 日産エクストレイル T31 2.5L FWD 2008-2013

• トランスミッションモデル: JF011E / RE0F10A
• 適用排気量: 2.0L & 2.5L 直列4気筒
• 駆動方式: フロントホイールドライブ (FWD)
• 正味重量: 110KG
• 総重量 (クレート込み): 122KG
• 外装パッケージ寸法: 65*60*65 CM
• クロスリファレンスOE番号: 31020-1XT1A, 31020-1XT4A
• 品質管理: 出荷前に100%ダイノベンチテスト済み
• 再生基準: OEM同等公差、消耗部品はすべて交換済み
• 輸出パッケージ: 燻蒸済み木製ケース、耐衝撃EPEフィラー、スチールバンド固定
• 保証期間: 12ヶ月または20,000KM (いずれか早い方)