リビルト品 JF017E CVTトランスミッション 3.5L 2WD VQ35DE フルオーバーホール ベンチテスト済み 日産 パスファインダー ムラーノ クエスト OE 31020 3VX0A 31020 3VX1A 31020 3VX2A
JF017Eの改造された CVTギアボックスは 完全な分解,清掃,部品交換,ダイナモメーターベンチテストを経て heavy-duty修理の代替用に設計されています
ニッサン・パスファインダー,ムラノ,クエスト 搭載 3.5L VQ35DE V6エンジン,モデル年2013~20202WDのみ4WD版は,異なる内部ディフェリエンシャルパーツを使用し,交換できません.
参照OEM部品番号: 31020-3VX0A, 31020-3VX1A, 31020-3VX2A
- 完全に解体し 高圧洗浄し 油道内の金属残骸を徹底的に除去します
- CVTベルト,圧力シリンダー組,すべての摩擦プレート,鋼板,ベアリング,推力洗浄機を,新品の資格のあるスペアパーツに置き換える.重要な磨き部品の磨き再利用禁止.
- 電磁弁は検査し,欠陥が見つかった場合は交換する. バルブボディは,工場仕様を厳格に準拠して校正する.
- 完全ダイナモメーターベンチ試験:ライン圧,シフト論理,漏れ防止性能を確認し,実際の道路運転作業状態をシミュレートする.
- 各ギアボックスは,品質追跡のために,ユニークな追跡シリアル番号を付けています.
- モデル:JF017E レマン CVT
- 適用するエンジン: 3.5L VQ35DE V6
- ドライブ形式: 2WD
- 総重量:138kg
- 外側の寸法:68cm*54cm*58cm
車両に物理的に設置した後は,プロのスキャンツールで CVT 適応学習を完了する必要があります.単に故障コードをクリアすると,校正を完了することができず,異常シフトパフォーマンスを引き起こす.
試料試験の注文と大型コンテナの注文を受け付けます.ベンチ試験報告書は,要求に応じて大量購入で提供できます.
質問: 設置後,プログラミングとマッチングのための遠隔技術指導を提供していますか?
答え: はい,ギアボックスの設置後,プログラミングとマッチングのためのリモートサポートガイドを提供できます. ステップ・バイ・ステップ操作ノートとキーパラメータのリマインダーを送信します.遠隔操作はできません. すべての実際の操作は,あなたの地元の技術者が完了する必要があります. あなたが異常なシフトまたは故障コードに出くわす場合は,関連するスクリーンショットを共有します.分析し,問題解決の提案を時間内にします..
質問: 再利用された古い部品のスクリーニングには どんな基準を使いますか?
答え: OEMの尺度容量基準を厳格に遵守し,重複使用可能な使用部品をスクリーニングします. 精密なツールで鍵の尺度を測定し,亀裂,表面の穴,変形を確認します.許容される磨き制限を超えると部品は廃棄されます.測定データが仕様を超えた場合,視覚的に良い部品でさえ拒否されます.改造されたトランスミッションの一貫した品質を保証するために.
質問: 保証請求の審査のためにお客様が提出すべき書類,写真,ビデオは?
答え: 保証請求を効率的に処理するには,下記のように必要な材料を提示してください.注文に関連するPIまたは請求書番号,トランスミッションのシリアル番号の明確な写真を含みます.診断機器からエラーコードスクリーンショットを提供する必要があります運転やシフトの故障を実際に示す短いビデオや,損傷した内部部品の写真です.提出されたすべての材料は,実際の故障状態を反映する必要があります.不完全な情報は審査の進展を遅らせます技術チームは 完全な証拠を受け取った後 評価し フィードバックをします



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