改造された完全 8F35 オートマティックトランスミッション組, 8 速 FWD トランスオックスル 統合 TCM トークコンバータートランスミッション

8F35は、フォードのコンパクト＆ミドルサイズガソリン車専用に開発された8速前輪駆動オートマチックトランスアクスルです。オリジナルの工場出荷品は、長期間の運転後に異常なシフト、ギア滑り、エンゲージメントの遅延、TCMの故障、油圧低下を頻繁に発生させます。

当社のリビルト済み8F35トランスミッションは、中古のセカンドハンドコアギアボックスや高価なOEM新品アセンブリよりもコスト効率の高いアップグレードを提供します。各トランスミッションは完全分解、徹底洗浄、部品交換、負荷シミュレーションテストを経て、隠れた内部摩耗のリスクを排除します。追加の改造なしで車両に直接取り付け可能な、完全に仕上げられたユニットとしてお届けします。

厳格なリビルト生産基準

1. 完全分解＆多段階超音波洗浄 すべてのハウジング、ギアトレイン、シャフト、バルブボディ、ピストンを完全に分解します。高温超音波洗浄により、カーボン堆積物、金属摩耗粉、古いトランスミッションスラッジを完全に除去し、クリーンな内部油圧作動環境を復元します。
2. 摩耗・消耗部品の全数交換 すべての重要な脆弱部品は、新品のハイスペックアフターマーケット/OE相当品に交換されます：フリクションクラッチプレート、スチールセパレータープレート、すべてのオイルシール、ガスケット、ピストンラバーダイヤフラム、ベアリング、ブッシュ。再利用された摩耗した内部部品は一切保持しません。
3. プリキャリブレーション済み統合TCM＆アップグレードバルブボディアセンブリ 故障した工場製ソレノイドと摩耗したバルブスプールは、新品のマッチング済みアセンブリに交換され、ギアショック、不安定な油圧、トランスミッションフォルトコードなどの一般的な不具合を解消します。内蔵TCMコントロールモジュールは、互換性のあるフォード車モデルに適合するようにプリプログラムされています。
4. オーバーホール済みトルクコンバーターを全ユニットに付属 各トランスミッションセットには、完全にリビルトされたトルクコンバーターが含まれており、100%の漏れテストとロックアップ圧力キャリブレーション済みで、加速時の滑りや異常な走行振動を防ぎます。
5. 2時間ダイナミックベンチ負荷シミュレーションテスト 完成した各8F35トランスミッションは、プロのトランスミッションテスト機器で完全なロードサイクルシミュレーションを実行します。技術者は、シフトタイミング、ラインプレッシャー、トルクコンバーターのロックアップ機能、および液密性を検証し、梱包前に漏れゼロと一貫したスムーズなシフトを保証します。
6. 防錆表面仕上げ トランスミッションの外側ハウジングは研磨され、防錆コーティングが施されており、工場の一括在庫製品写真に示すような、きれいで均一な仕上がりを実現しています。

コア技術仕様

• モデル：フォード8F35 8速オートマチックトランスアクスル
• 駆動レイアウト：前輪駆動（FWD）
• ギア構成：前進8速＋後退1速
• 適合エンジン排気量：1.5L / 2.0Lターボガソリンエンジン
• 製品状態：完全リビルト済みアセンブリ
• 標準付属部品：統合プリキャリブレーション済みTCMモジュール、オーバーホール済みトルクコンバーター、フルソレノイド＆バルブボディアセンブリ、内部配線ハーネス
• 保証ポリシー：12ヶ月走行距離無制限
• 取り付け機能：OE標準取り付け穴、プラグアンドプレイ直接適合、カスタム改造不要

互換性のあるフォード車モデル

• フォード エスケープ 1.5T / 2.0T
• フォード フォーカス 1.5Lターボ
• フォード エッジ 2.0Lターボ
• フォード マスタング 2.0L
• フォード ブロンコ スポーツ 1.5T / 2.0T

（nbsp;顧客グループ

1. 独立系自動車修理工場＆プロフェッショナルトランスミッションオーバーホールショップ（バルク卸売在庫供給）
2. ワンストップでのトランスミッション交換ソリューションを求める個人オーナー
3. 北米および東南アジアのアフターマーケットに対応する越境自動車部品卸売業者
4. 低故障率で安定したリビルト済みトランスミッション在庫を調達する自動車修理チェーン店

梱包＆グローバル配送情報

• 長距離輸送中の衝突や変形を防ぐための、頑丈な耐衝撃性無垢材クレート梱包
• すべてのトランスミッションフルードのインレット＆アウトレットポートは、輸送中のオイル漏れを防ぐためにしっかりと密閉されています
• 2つの配送オプション：大量の卸売注文の場合は海上バルク貨物、少量の小売単体注文の場合は航空速達
• 在庫があるユニットは支払い後2～3営業日以内に発送されます。カスタマイズされたバルク生産注文は7～15営業日かかります。

公式保証条件

• お客様の納品受領日より有効な12ヶ月走行距離無制限保証
• 保証範囲には、リビルトの職人技の欠陥による内部機械的故障が含まれます
• 保証対象外の損傷：不適切な取り付け、互換性のないトランスミッションフルード、車両衝突による損傷、エンジンの過熱、トランスミッション部品の不正な自己改造による故障

4. 主要セールスポイント（サイドバークイック機能ブロック）

（#x2705 すべてを網羅した8F35トランスミッション、プリキャリブレーション済みTCMとオーバーホール済みトルクコンバーター

（#x2705 すべての内部摩耗部品を新品のプレミアムグレードスペアパーツに交換

（nbsp;（#x2705 2時間のプロフェッショナルダイナミックベンチ負荷テストに合格し、一貫したスムーズなシフトを実現

（nbsp;（#x2705 工場出荷時の一般的な不具合を解消：ギア滑り、ハードシフト、エンゲージメント遅延、トランスミッションエラーコード

（nbsp;（#x2705 互換性のあるすべてのフォードモデルに100%OE取り付け寸法で適合、プラグアンドプレイ取り付け

（#x2705 研磨済み防錆トランスミッションハウジング、工場一括在庫からの均一な仕上がり

（#x2705 中古のセカンドハンドコアトランスミッションと比較して、はるかに長い信頼性の高いサービス寿命

（nbsp;（#x2705 12ヶ月の品質保証＋無料リモートプロフェッショナル取り付け技術ガイダンス

（nbsp;（#x2705 単体小売購入＆バルク卸売をサポート、段階的なボリュームディスカウント価格設定

（nbsp;（#x2705 直接工場供給、中間業者を排除し、競争力のある卸売＆小売価格を実現

5 FAQ

Q1: この8F35トランスミッションにはTCMモジュールとトルクコンバーターが含まれていますか？

A1: はい、このリストは完全なアセンブリです。統合されたプリキャリブレーション済みTCMコントロールモジュール、バルブボディソレノイドパック、およびオーバーホール済みトルクコンバーターはすべて事前に取り付けられています。追加のサポート部品を別途購入する必要はありません。

Q2: この8F35ギアボックスが私のフォード車に完全に適合することを確認するにはどうすればよいですか？

A2: 1.5T / 2.0Lターボエンジンを搭載したフォード エスケープ、フォーカス、エッジ、マスタング、ブロンコ スポーツに適合します。適合エラーのリスクを排除するために、注文前に車両のVINコードをお送りください。無料のプロフェッショナルモデルマッチング検証を提供します。

Q3: リビルト済み8F35と中古のセカンドハンドトランスミッションの主な違いは何ですか？

A3: 中古コアトランスミッションは、元の摩耗したフリクションプレート、古いシール、蓄積された内部スラッジを保持しており、短距離走行で繰り返し故障します。当社のリビルト済みユニットは、すべての脆弱な内部部品を完全に更新し、厳格なベンチテストに合格し、正式な品質保証が付いているため、長期的な修理コストと車両のダウンタイムを大幅に削減します。

Q4: 複数のユニットを購入する自動車修理工場向けの優遇バルク価格を提供していますか？

A4: 5ユニット以上の注文には、段階的なボリュームディスカウントを提供しています。安定した月次工場在庫供給とカスタムプライベートラベルパッケージングサービスも利用可能です。限定的な卸売見積もりを取得するには、当社の営業チームにお問い合わせください。

Q5: このリビルト済み8F35トランスミッションを取り付ける前に、どのような準備が必要ですか？

A5: OEM仕様に適合するオートマチックトランスミッションフルードを準備して充填してください。不適切な操作による保証無効化を避けるため、プロのトランスミッション修理技術者による取り付けを強くお勧めします。