改造されたCVTギアボックス F1CJC JF017E 2WD OEM 2700A128 2700A168 Mitsubishi Lancer ASX Outlander 2.0L 2.4L 2013‐2022 オート修理トランスミッションの交換

F1CJC JF017Eは,三?? のガソリン乗用車向けに広く使用されているCVTトランスミッションである.この再製造された2WD完全な組み立ては,高品質の改修代替ソリューションです 自動車修理工房とアフターマーケットのガレージ対応するOEM部品番号:F1CJC,JF017E,2700A098,2700A128,2700A168. 2013年から2022年にかけて製造された三?? アウトランダー,ASX RVR,ランサー 2.0Lおよび2.4Lのガソリンモデルにフィットします.

普通の二手ギアボックスとは異なり,各ユニットは完全に解体され,コアが検査され,部品が更新され,精密な再組み立てと総合的なベンチシミュレーションテストを受けます.ベルトの滑りなど典型的なCVT障害を排除する2WD用車では,このユニットを採用することはできません.

• モデル:F1CJC JF017E CVTトランスミッション
• OEM 参照部分番号:F1CJC,JF017E,2700A098,2700A128,2700A168
• 状態:工場で再製造され,各ユニット100%個別でベンチ試験 (サンプル検査ではない)
• ドライブ:2WD 前輪駆動
• 適合車両:三?? アウトランダー / ASX RVR / ランサー
• エンジン:20.0L / 2.4L ガソリン
• 生産年:2013~2022年
• 総重量:132kg
• 総寸法:65 × 52 × 46cm
• ベンチ試験項目:CVT液圧試験,比率変化シミュレーション,圧力保持漏れ試験,センサー信号検証
• 輸出パッケージ:蒸発した防湿固木輸出箱

• 2WDのガソリン車のみ4WD,ハイブリッド,ディーゼルモデルと互換性がない.
• JF017Eシリーズの原廠は少量ハードウェアの修正を 多数リリースしました強制的な完全なアップグレードは,コアハウジング構造がマッチできない場合に行われませんハードウェアの改訂情報をお届けします
• 2WDと4WDのJF017Eの外装はほぼ同じに見えますが,内部機械部品は互換性がない.間違った設置は速やかにトランスミッションを破壊します.
• 車両のVINコードまたはオリジナルトランスミッションOEM部品番号を入力してください.

1. 入力コアを完全に解体し,裂け目,変形,洪水による損傷のあるコアは直接廃棄する.
2. 鋳造家具や金属機械部品の熱深層清掃
3. 主要な消耗部品:CVTベルト,駆動/駆動ポリー部品,すべてのピストン,摩擦要素,完全なシール,ガスケット,ベアリング,推力洗浄機を更新する.センサーは完全に検査または交換されます.
4. バルブボディを分解し 掃除し カリブレーションし 欠陥のある内部部品を 更新しました
5. OEM トークスタンダードと組み立て順序に従って再組み立てます.
6. 全ベンチシミュレーション試験:実際の道路状態をシミュレートし,圧力の値,比率シフトの論理,長期圧力の保持の漏れを検証する.
7. 二次視覚検査 試験油を完全に流し出し 保護ストックを全て入れ 最終梱包

• ‐ ランダムサンプリングの検査ではなく,ユニットごとに全ベンチ試験,試験映像はご希望により提供できます
• JF017E 再製造中の既知のアフターマーケットの一般的な欠陥に対する目標改善
• ‐ 洪水や重事故により損傷した車両の核を拒絶する
• ‐ 修理工場の設置とトラブルシューティングの問題を解決するための遠隔技術サポート
• ‐ 試料評価の注文は7日以内に出荷可能
• ‐ 長期協力するクライアントは,優先的なサポートのために専用の技術的な連絡先を得ます
• ‐ English‐language installation notice document は,下流の修理顧客のために提供することができます.

CVTギアボックスの全体は,塩噴霧耐湿フィルムと衝撃耐性のある泡で包まれています.遠海輸送中に衝突や腐食の危険を避けるため,蒸発された木製の箱の中にしっかり固定されている.. すべての港は,新しい保護プラグで密封されています. 我々は,出荷前に詳細な製品写真を供給します. サンプル評価と修理ワークショップのための小批量ストッキングに適しています.スポット・ストック状態とワークショップ生産作業量による大量注文のリードタイムの変化.

これは改造された2WDCVT組装機である.トークコンバーター,CVTフィルター,オーバーホールガスケットキット,オイルパンは別々に注文することができます.インストールにはOEM指定の正しいCVT流体を使用する必要があります.誤った流体グレードによる損傷誤った冷却回路や不適切な組み立てはカバーされません.VINまたはオリジナルOEM部品番号を提出し,正確な互換ユニットを確認します.