品質 1701431A7VC01 クラッチドライブ・リンク・ディスク改造されたペントリアムT77 7DCT220トランスミッション交換用ダブルクラッチ部品工場

1701431A7VC01 クラッチドライブ・リンク・ディスク改造されたペントリアムT77 7DCT220トランスミッション交換用ダブルクラッチ部品

Name: 1701431A7VC01 クラッチドライブ・リンク・ディスク 改造されたペントリアムT77 7DCT220トランスミッション交換用ダブルクラッチ部品
Brand: Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., Ltd.
SKU: 7DCT220
Availability: InStock

製品概要

1製品概要これは再製造されたものです7DCT220クラッチ駆動連結盤組,OEM部品番号 1701431A7VC01,7DCT220 7速湿式二重クラッチトランスミッションを搭載したFAW Pentium T77 1.2T車両専用. クラッチ駆動連結盤はDCTギアボックスの核心電源伝送部品で,エンジンのトルクをダブルクラッチ組に転送します.長期間の着用はスラインギャップの拡大を引き起こすでしょう.円盤変形クラッチの振動,加速の滑り,電力の遅延,ギア障害のコードを摩擦表面の更新と動的バランス試験,原始の電源伝送性能回復. 2互換性のあるマッチング情報ブランド自動車モデルエンジントランスミ...

基本的な特性

原産地: 広州、中国

ブランド名: OEM

モデル番号: 7DCT220

取引物件

最小注文数量: 1個

支払い条件: T/T

供給能力: 1000個

タグ:

伝達トルクコンバータ

自動トランスミッション部品

トランスミッション・クラッチ組

製品説明

1製品概要

これは再製造されたものです7DCT220クラッチ駆動連結盤組,OEM部品番号 1701431A7VC01,7DCT220 7速湿式二重クラッチトランスミッションを搭載したFAW Pentium T77 1.2T車両専用.

クラッチ駆動連結盤はDCTギアボックスの核心電源伝送部品で,エンジンのトルクをダブルクラッチ組に転送します.長期間の着用はスラインギャップの拡大を引き起こすでしょう.円盤変形クラッチの振動,加速の滑り,電力の遅延,ギア障害のコードを摩擦表面の更新と動的バランス試験,原始の電源伝送性能回復.

2互換性のあるマッチング情報

ブランド	自動車モデル	エンジン	トランスミッションモデル	OEM部品番号
FAW ペンティウム	T77	1.2T	7DCT220 7速の濡れ式デュアルクラッチ	1701431A7VC01
レファレンススペア番号: 8195900902, 002555100000, 30100660802, ACBU1015, 8195900906

暖かいリマインダー: オーダーする前に車のモデル,エンジンの位数,オリジナルのトランスミッションモデル 7DCT220 を確認してください

3主要な製品メリット

標準リマニュファクチャリングとダイナミックバランス処理

古いディスクを完全に解体し,変形したディスク表面を修正し,磨かれたスラインブッシングと老朽化ダムパーツを交換します. 各完成品は,運転ジッターの排除のために動的バランステストを通過します.

11 OEMサイズ直交換

厳格にオリジナルの図に従って製造され,一貫したスライン歯数,マウントホールの位置,OEM部品の全体的な輪郭, 設置中に切断や変更は必要ありません.

典型的なDCTクラッチ障害を解決する

効率的にクラッチの起動振動,加速の滑り,電力の遅延,シフト中に異常な振動,および損傷したドライブリンクディスクによって引き起こされるトランスミッション障害ライトを修正します.

安定した耐久性のある原材料

耐磨性のある表面処理を施した高強度鋼質基板を採用し,長時間車両運用下で高温とトルクへの影響に耐える,長寿命.

柔軟な卸売と迅速な出荷

1 枚サンプル試用注文をサポートします. ストック中の商品は1~5 営業日以内に配達されます. 大量卸売注文は,優遇単位価格,複数の国際送料チャネルがオプションです.

4厳格な品質管理プロセス

解体・検査:スプリット・クラッチ・ディスクを組み立て,重度の変形や破裂した廃棄物基板をスクリーニング
表面の修正と更新: 円形曲げたディスクの表面を磨き,すべてのダッピングとスプラインの脆弱なパーツを新しい標準アクセサリーに置き換える.
ダイナミックバランス校正: OEM標準範囲内の振動値を減らすためのプロのダイナミックバランス機械試験
トークとスラインテスト: 設置後に隙間や滑り込みを避けるため,スラインの密度とトークを担う能力を検出する.
外見と包装の検査: 出荷前に外見の完全な検査,衝撃防止の包装.

5プロの設置指導

設置は,専用解体ツールを有する DCT 双離合器の修理技術者によって完了しなければならない.
クリアクラッチハウジング,入力シャフトのスプリングは,組み立て前に金属残骸を徹底的に除去します.
完全な二重クラッチ摩擦盤と放出ベアリングを同時に交換し,全体的な修復効果を向上させる.
ギアボックスにクラッチセットをすべて設置した後,専門診断装置で TCU 適応学習と故障コードのクリアを実行します.振動と滑り状態をチェックするために道路試験を完了します..

6製品仕様と物流情報

状態:再製造
OEM部品番号: 1701431A7VC01
レファレンス番号: 8195900902002555100000,30100660802ACBU10158195900906
トランスミッションモデル: 7DCT220 濡れた二重クラッチ
適用される車両: FAW Pentium T77 1.2T
材料:高強度鋼 + 減圧ゴム
外側の寸法: 30*30*10CM
MOQ: 1 枚
配達時間: 1~5 営業日
送料:FEDEX,DHL,UPS,TNT,EMS
梱包: 衝撃防止の泡の内包 + 輸出用紙箱,大量注文のための木箱サポート
保証: 1 年
原産地: 広東,中国

7供給者紹介

我々は,専門的な製造者であり,輸出 DCTの二重クラッチトランスミッションのスペアパーツ, 7DCT220, 0AM DQ200, DQ500シリーズクラッチディスク,ドライブリンクプレート,クラッチキットに焦点を当て,オイルポンプとバルブボディ. 私たちの工場は,独立した再製造ワークショップと完全なダイナミックバランステスト機器を所有しています. 我々は安定した品質で,世界中の自動車修理ショップと自動車部品卸売業者供給,1年間の保証と競争力のある工場価格.

8よくある質問

Q1: 私の代理で海外の修理ショップの顧客に直接1枚送ってくれますか? 単位あたり送料はどのくらいですか?

A1: はい,私たちは海外の顧客のために1点ドロップシッピングサービスをサポートします.各注文に対して小さな固定ドロップシッピング手数料があります.これは請求書に明確に記載されます.パッケージの工場情報ではなく,あなたのブランドラベルを貼り付け,完全な配送追跡番号を提供することができますすべてのパッケージは質の問題を避けるために配達前に厳格な検査を通過します.そして,私たちは出荷前に確認のためにあなたにパッケージング写真を送信します.

Q2: 私の主要下流顧客があなたの工場を個人的に訪問したい場合は,ワークショップツアーと現場サンプルテストを準備できますか?

A2: 間違いなく,私たちはあなたの主要顧客を私たちの工場に温かく歓迎します.我々は再製造ワークショップと専門的なテスト機器をカバーする完全なガイドツアーを準備することができます.このクラッチ駆動ディスクの実際の性能テストを現場で行いますバランスとトルクデータを表示するために. 私たちはまた,無料のサンプル展示と技術的なコンサルティングを提供しています. 訪問スケジュールを事前に私たちに知らせて,我々はすべて適切に準備します.

Q3: オフラインで地元の修理店の顧客を育てるのに役立つオフラインの展示ポスターや製品ブローチャーはありますか?

A3: はい,私たちは卸売パートナーのために無料のデジタル展示ポスターと印刷製品ブローチャーを提供します.材料には製品パラメータ,適用可能な車モデル,このクラッチ駆動ディスクのOE番号と主要な利点電子版を即座に印刷し,紙のパンフレットも無料で批量注文に追加できます.すべてのコンテンツは英語です.修理店の顧客とのオフラインのプロモーションに最適です.

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