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FS501970XA オートマチックトランスミッションオイルポンプ再生 5F27E FN5R ポンプマツダ 3 マツダ 5 交換部品

製品概要
1. 製品概要 こちらは再生産品です5F27E FN5RオートマチックトランスミッションオイルポンプASSY、OE参照番号FS501970XA、5F27E FN5R 5速オートマチックトランスミッションを搭載したマツダ3およびマツダ5モデルに特別に適合します。 トランスミッション オイル ポンプは、オートマチック ギアボックスの核となる油圧動力源です。クラッチ、バルブボディ、内部潤滑に安定したATF圧力を供給し続けます。ポンプギアの磨耗、クリアランスの緩み、またはシールリングの老朽化により、油圧不足、シフトスリップ、ギアの噛み合いの遅れ、ギアボックスの過熱、および障害ライト警告が発生します。当...
基本的な特性
原産地: 広州、中国
ブランド名: OEM
モデル番号: 5F27E;FN5R
取引物件
最小注文数量: 1個
支払い条件: T/T
供給能力: 1000個
製品説明
1. 製品概要

こちらは再生産品です5F27E FN5RオートマチックトランスミッションオイルポンプASSY、OE参照番号FS501970XA、5F27E FN5R 5速オートマチックトランスミッションを搭載したマツダ3およびマツダ5モデルに特別に適合します。

トランスミッション オイル ポンプは、オートマチック ギアボックスの核となる油圧動力源です。クラッチ、バルブボディ、内部潤滑に安定したATF圧力を供給し続けます。ポンプギアの磨耗、クリアランスの緩み、またはシールリングの老朽化により、油圧不足、シフトスリップ、ギアの噛み合いの遅れ、ギアボックスの過熱、および障害ライト警告が発生します。当社の再生ポンプは完全に分解され、脆弱な部品が交換され、油圧ベンチテストが行​​われ、元の油圧出力性能が復元されます。

2. 互換マッチング情報
ブランド 車種 適合する伝送モデル OE部品番号
マツダ マツダ3 5F27E / FN5R 5速AT FS501970XA
マツダ マツダ5 5F27E / FN5R 5速AT FS501970XA

暖かいリマインダー: 不一致を避けるために、注文する前に車両のモデルと元のギアボックスのタイプ 5F27E FN5R を確認してください。

3. 製品の主な利点

標準的な再生プロセス
古いオイルポンプ、超音波洗浄ポンプハウジング、ギアグループを完全に分解します。摩耗したギア、シールリング、ベアリング、スプリング付属品を新品の標準部品と交換し、OEM の内部ギャップパラメータを回復します。

100% 油圧ベンチテスト
完成したポンプはすべて専門的なテストベンチにロードされ、実際の車両の回転速度、出力流量、油圧の安定性をテストし、圧力不足や内部漏れのリスクを排除します。

1:1 OEM 直接インストール
元の図面に従って厳密に製造されており、一貫した取り付け穴、オイル入口/出口インターフェイス、および元のポンプの輪郭が再現されており、オンボード交換の際に切断や改造は必要ありません。

典型的な伝送障害を修正する
シフトの滑り、ギアの噛み合いの遅さ、ギアボックスの異音、過熱保護、元のオイルポンプの故障によって引き起こされる故障コードを効果的に修復します。

柔軟な注文と迅速な発送
1 個のサンプル試用注文をサポートし、在庫品は 1 ~ 5 営業日以内に配送されます。大量の卸売注文には優遇単価が適用され、複数の国際配送チャネルがオプションで提供されます。

4. 厳格な品質管理の流れ
  1. 分解と徹底的な洗浄:ポンプを完全に分割し、超音波洗浄によってオイルスラッジと金属の破片を除去します。
  2. 摩耗部品の更新: ギア、オイルシール、ベアリング、圧力スプリングなどの老朽化した消耗品をすべて交換します。
  3. 精密組み立て:OEMトルク基準に従って組み立て、ギアマッチングクリアランスを校正します。
  4. 動的油圧テスト: 複数の速度サイクルテストを実行して、圧力と流量のデータを記録します。
  5. シールと外観検査:すべての接合面に漏れがないか確認し、梱包前に外観検査を完了します。
5. 専門的な設置ガイド
  1. 専門のオートマチック トランスミッション修理技術者が専用の分解ツールを使用して取り付ける必要があります。
  2. 新しいポンプの不純物の詰まりを防ぐために、ポンプ交換中にフルセットの ATF フルードとトランスミッションフィルターを同時に交換します。
  3. オイルパンのマグネットと内部パイプラインを清掃して、蓄積した金属粒子を取り除きます。
  4. 組み立て後、実車テストを行い、油圧を確認し、異音もなくスムーズな変速を確認します。
6. 製品仕様と物流情報
  • 状態: 再生品
  • トランスミッション型式:5F27E / FN5R
  • OE番号: FS501970XA
  • 適用車種:マツダ3、マツダ5
  • 材質:高強度アルミニウム合金
  • 外形寸法: 30*30*25 センチメートル
  • 総重量: 1 KG
  • 出身地:中国広東省
  • MOQ: 1 個
  • 納期: 1 ~ 5 営業日
  • 配送オプション: FEDEX、DHL、UPS、TNT、EMS
  • パッキング: 耐衝撃フォームインナーパッケージ + 輸出標準カートンアウターパッキング
  • 保証: 1年
7. サプライヤーの紹介

当社はオートマチックトランスミッションのスペアパーツの専門メーカーおよび輸出業者であり、マツダ、トヨタ、ホンダ、VWシリーズAT/CVT/DCTギアボックス用のオイルポンプ、バルブボディ、フィルター、クラッチ、オーバーホールキットを供給しています。当社の工場は独立した再生ワークショップと完全な油圧試験装置を所有しており、製品は安定した品質と競争力のある工場価格で自動車修理工場や世界的な自動車部品卸売業者に提供されています。

8. よくある質問

Q1: 見積書には木箱梱包料は含まれていますか?まとめ買いの場合梱包は無料ですか?
A1: 通常単価には標準発泡カートン包装のみが含まれており、木箱補強には注文数量に基づいて計算される追加料金が必要です。 50個以上の大量注文の場合、追加の梱包料なしで無料の木箱梱包サービスを提供しています。 50個未満のご注文の場合は木箱代が別途かかります。すべてのパッケージは輸送時の損傷を避けるために耐衝撃性があり、大量の卸売注文の場合は木箱に無料でブランドマークを印刷できます。

Q2: 工場のロゴを印刷せずに、ターゲット市場価格に応じてパッケージをカスタマイズできますか?最低注文数量はいくらですか?
A2: はい、卸売事業向けに工場ロゴなしのカスタムニュートラルパッケージをサポートしています。このサービスの最低注文数量は 50 個です。無地の白い箱やカスタムカラーの箱など、ターゲット市場の予算に合わせて梱包材や箱のスタイルを調整できます。また、パッケージに独自のブランド ラベルを無料で印刷することもできます。これは、地元の修理店向けに独立したブランドの販売を構築するのに役立ちます。

Q3: 下流の修理工場にオイルポンプの故障に関する苦情が多数寄せられている場合、あなたの工場にはサポートを提供する専門の技術専門家がいますか?
A3: はい、当社にはフルタイムの専門技術チームがあり、修理工場の顧客からの販売後の故障に関するすべての問い合わせに対応します。当社の専門家は、圧力不足、オイル漏れ、異音などのさまざまなオイルポンプの故障を分析し、適切なトラブルシューティングを指導します。いつでも写真、テストデータ、障害ビデオを送信できます。技術的な問題を効率的に解決するために、24 時間以内に返信します。

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製品詳細
Condition: 再生品
Purpose: 交換/修理用
OE NO.: FS501970XA
Car Model: マツダのために
Size: 30x30x25cm
Warranty: 1年
Quality: 100% プロフェッショナルテスト
Packing: ニュートラルパッキング+カスタマイズ+ブランドパッキング
Shipping: DHL UPS EMS FEDEX TNT

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

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