再生 8F35 トランスミッション遊星歯車接続ハブ M5P7G304MB JM5Z7D064A フォードトランジット久我用
これはプロフェッショナルに再製造された 8F35 オートマティックトランスミッション 惑星ギア接続ハブOE部品番号M5P7G304MB/JM5Z7D064AFord 8F35 8速自動トランスミッション用に設計された. 2013-2019年のフォードトランジット,トランジットコネクト,クガモデルと互換性がある.
惑星ギア接続ハブは,トランスミッションギアセットのコアコンポーネントであり,惑星ギア間のトルク転送を担当する.この改造されたユニットは,ギアノイズのような一般的な問題を排除します滑り,遅れたシフト,そして 破損した惑星部品による異常な振動.
- 完全 に 分解 さ れ,超音波 で 清掃 さ れ,経験 の ある 技術 者 たち に よっ て 検査 さ れ た
- 磨かれたベアリング,歯車,配列表面は精密加工または交換される
- トーク容量とギアエンゲージメントのOEM仕様に一致するように校正
- 8速オートマチックトランスミッションのFord 8F35に直接フィット
- オリジナルのOE番号と一致する
M5P7G304MB/JM5Z7D064A正確な設置のために,変更は必要ありません. - Ford Transit,Transit Connect,およびKuga 2013-2019モデルと互換性がある
- 速度の異常な騒音や振動を解決する
- 滑り,遅れたシフト,トーク転送の問題を修正
- トランスミッションのスムーズな動作を回復し,早速のギアセットの故障を防ぐ
- 新しいOEMの価格のほんの一部で再製造された惑星ハブ
- 小売・卸売注文の競争価格 (MOQ:1%)
- 迅速な配達 3~7日以内にグローバル・エキスプレス・シッピング
| 自動車の製造 | モデル | トランスミッションモデル |
|---|---|---|
| フォード | トランジット | 8F35 8速自動トランスミッション |
| フォード | トランジットコネクト 2018+ | 8F35 8速自動トランスミッション |
| フォード | クガ 2013-2019年 | 8F35 8速自動トランスミッション |
- 部品の検査: 惑星 ハブ,ギア,ベアリング,スピン は 磨き,損傷,寸法 正確性 を 検査 する.
- 清掃と表面処理: すべてのコンポーネントは徹底的に洗浄され,磨かれた表面はOEMの許容量に準拠して精密加工されています.
- ギア・エンゲージメント試験: トーク転送とギア接続を確認するために,ハブを負荷下で試験する.
- 騒音と振動のテスト: 装置は,動作条件下で異常な騒音や振動がないように試験される.
- 最終的な品質管理: 梱包前に視覚的および機能的検査により,欠陥のない配送を保証します.
- プロ の 設置 が 必要: 専門的なツールで取り外し設置するために認定技術者が必要です.
- トランスミッションのフラッシュ推奨: 設置前には,送電システムを徹底的に洗浄して,残骸や古い液体を除去する必要があります.
- 液体 推奨: 適切な潤滑と性能を確保するために,常に指定された8F35トランスミッション液を使用します.
- パッケージ: 惑星 枢纽 は 衝撃 抵抗 型 泡 と 頑丈 な 木製 の 箱 で 慎重 に 固定 さ れ て い ます.この 箱 は 通過 の 間 に 損傷 を 防ぐ ため に 備え られ て い ます.
- 船舶: DHL,UPS,EMS,FedEx,海上貨物で世界中に送料をサポートしています.
- リード タイム: ストック内のユニットは,支払いの確認後 3-7 営業日以内に出荷されます.
- 仕様: 総重量110kg サイズは25x25x20cm
自動トランスミッションの部品を専門とする認証されたサプライヤーです. 我々は,惑星ギアセットを含む AT/CVT/DCT部品の完全な範囲を提供しています.バルブボディ信頼性の高い製品と競争力のある価格で世界中の顧客にサービスを提供しています
Q1: この惑星ハブにはどの車両が収まるの?
A1: 8F35 8速自動トランスミッションを搭載したフォードモデルに適合します.トランジット,トランジットコネクト,クガ 2013-2019などです.注文する前にトランスミッションモデルを確認してください.
Q2: これは新品か 改造品ですか?
A2: これはプロフェッショナルに再製造された惑星装置の接続ハブで,新しい部品で再構築され,OEM仕様に完全にテストされています.
Q3:この惑星の中心は どんな問題を解決できるのでしょうか?
A3: 変速器の鳴き声,異常な騒音,振動,滑り,遅れたシフト,そして,磨かれた惑星部品によるトルク転送の問題などの一般的な問題を修正します.
Q4:修理店の卸売価格を 提供していますか?
A4: はい,私たちは大量注文とトランスミッション修理ショップや自動車部品卸売業者などの長期間の協力パートナーに割引価格を提供しています.カスタム引上げのために私たちと連絡してください.



改造された 8F35 変速器のハブ
,フォード トランジット クーガ 惑星用機器
,8F35 保証付きのトランスミッション接続ハブ
-
再生 7DCT220 トランスミッションリアエンドシーリングカバー OE 1701431A7VC01 FAW Pentium T77 1.2T
1. 製品概要 これは再生トランスミッションリアエンドシールカバー(リアキャップ)専用設計です。一汽ペンティアム T77 1.2Tを装備した7DCT220 7速デュアルクラッチトランスミッション。 リアエンドシールカバーは、トランスミッションハウジングをシールしてATFの漏れを防ぎ、内部の油圧を維持し、ギアセットを汚染物質から保護する重要な部品です。リアカバーの漏れや損傷は、油圧低下、トランスミッションの滑り、異音、早期摩耗の原因となります。当社の再生ユニットは元のシール性能を復元し、漏れをなくし、ギアボックスの内部を保護します。 2. 互換性情報 ブランド モデル エンジン 伝染 ; 感染 ... -
再生 5F27E FN5R FS5A-EL オートマチックトランスミッションオイルポンプマツダ 3 5 6 ワゴンギアボックス部品
1製品概要 これは専門的に再製造されたトランスミッションオイルポンプ組OE部品番号FS501970XA / FS501970X設計されたマツダ 5F27E / FN5R / FS5A-EL自動トランスミッションマツダ3・マツダ5・マツダ6・ワゴンと互換性があります オイルポンプは自動トランスミッションの心臓部であり,ギア,クラッチ,バルブを潤滑するために圧縮液を供給し,水力制御システムを動かす.このリフォームされたユニットは,低線圧のような一般的な問題を排除しますポンプの故障により 遅れたシフトやトランスミッションの過熱 2主要な特徴と利点 プロフェッショナルに再製造され 100% テストされ... -
新しい D7UF1 クラッチアクチュエーター 414702D011 ヒュンダイツーソン/コナ & 起亜 Sportage/ソウル 1.6T 2015-2023
1製品概要 これは全新DCTクラッチアクチュエータ組OE 部品番号414702D011設計されたハインダイ/キア D7UF1 7速ドライダブルクラッチ transm2015年から2023年のソウル・モデルと対応している. クラッチ・アクチュエータは,ドライDCTトランスミッションのコア制御部品で,両クラッチを操作してギアをオン・オフします.OEM仕様で製造されています.このユニットは,遅延シフトのような一般的な問題を排除します.クラッチ制御の故障,振動,および障害のあるアクチュエータによるトランスミッションエラーコード 2主要な特徴と利点 ブランド新品&OEM品質の建築 高品質の材料と精密な製...