再生 7DCT220 トランスミッション ギア潤滑ノズル セパレーター FAW Pentium 7 スピード DCT ギアボックス用

これは専門的に再生されたオートマチック トランスミッション ギア潤滑ノズル セパレーター、のために設計されていますFAW Pentium 7DCT220 デュアルクラッチトランスミッション。これは、トランスミッション液を供給してギアセットの潤滑と冷却を行い、摩耗、過熱、早期故障を防ぐ重要なコンポーネントです。

ノズルセパレーターは加圧流体を特定のギア接触点に導き、高負荷運転時の適切な潤滑を確保します。当社の再生ユニットは、潤滑ノズルの詰まりや損傷によって引き起こされるギアノイズ、異常な摩耗、過熱などの一般的な問題を解決します。

• 経験豊富な技術者によって完全に分解され、超音波洗浄され、検査されます。
• 摩耗したノズル、シール、通路は高品質の部品と交換されます。
• 流体の流量と分配の OEM 仕様に一致するように校正されています

• FAW Pentium 7DCT220 デュアルクラッチトランスミッションに直接適合
• 元の部品番号と一致します1701431A7VC01正確に取り付けるため、改造は必要ありません
• 7DCT220 ギアボックスを搭載したすべての FAW Pentium モデルと互換性があります。

• ギア鳴き、異常摩耗、ギアの早期故障を解決します。
• 潤滑不足による過熱の問題を修正
• 適切な流体の流れを回復し、トランスミッションの耐用年数を延ばします。

• 新しい OEM 価格の数分の 1 で再生されたノズル セパレーター
• 小売および大量注文に対する競争力のある価格設定
• グローバルエクスプレス配送により 1 ～ 5 営業日以内に迅速にお届けします

1. 部品検査: ノズル セパレーターの摩耗、損傷、製造上の欠陥が検査されます。
2. クリーニングとフラッシング: すべての流体通路は徹底的に洗浄および洗浄され、破片や詰まりが除去されます。
3. 流量試験: ユニットは圧力下でテストされ、流体の流量と各ノズルへの分配が検証されます。
4. 校正の検証: ノズルの位置合わせとスプレー パターンがチェックされ、ギア セットが適切に潤滑されていることを確認します。
5. 最終的な品質管理: 梱包前に目視検査と機能検査を行い、欠陥のない配送を保証します。

• 専門家の取り付けが必要です: 専門ツールを使用して取り外しと取り付けを行うには、認定技術者が必要です。
• トランスミッションフラッシュ推奨: 取り付ける前に、トランスミッション システムを徹底的に洗い流して、破片や古い液体を除去する必要があります。
• 推奨流体: 適切な潤滑とノズルの性能を確保するために、常に指定されたデュアル クラッチ トランスミッション液を使用してください。

• 包装: ノズルセパレーターは、輸送中の損傷を防ぐために、耐衝撃フォームと頑丈な輸出用カートンで慎重に固定されています。
• 配送: DHL、UPS、EMS、FedEx、TNT、海上輸送による世界中の発送をサポートしています。
• リードタイム：在庫のある商品は入金確認後、1～5営業日以内に発送致します。

広州美順自動変速機有限公司は、自動変速機部品を専門とする認定サプライヤーです。ノズルセパレーター、バルブボディ、トルクコンバーター、オーバーホールキットなど、AT/CVT/DCTコンポーネントを各種メーカーから取り揃えております。当社は信頼性の高い製品と競争力のある価格を世界中のお客様に提供しています。