高品質 GA6F21AW TF-72SC バルブボディアセンブリ 2433864238 BMW 2 シリーズ用
製品概要
1. テストと品質管理のプロセス 部品検査: バルブ本体の各コンポーネントは、品質、適合性、製造精度が検査されます。 油圧およびソレノイドのテスト: バルブ本体は、動作条件下での流量、圧力応答、およびソレノイド機能についてテストされます。 寸法検証: キーの寸法は、トランスミッションハウジングに完璧にフィットするように測定されています。 環境試験: バルブ本体は、過酷な伝送条件に耐えられるよう、耐熱性と耐薬品性がテストされています。 最終的な品質管理: 梱包前に目視検査と機能検査を行い、欠陥のない配送を保証します。 2. 設置およびメンテナンスに関する注意事項 専門家の取り付けが必要です: こ...
基本的な特性
原産地:
広州、中国
ブランド名:
for BMW
モデル番号:
TF-72SC
取引物件
最小注文数量:
1個
支払い条件:
T/T
供給能力:
1000個
製品説明
1. テストと品質管理のプロセス
- 部品検査: バルブ本体の各コンポーネントは、品質、適合性、製造精度が検査されます。
- 油圧およびソレノイドのテスト: バルブ本体は、動作条件下での流量、圧力応答、およびソレノイド機能についてテストされます。
- 寸法検証: キーの寸法は、トランスミッションハウジングに完璧にフィットするように測定されています。
- 環境試験: バルブ本体は、過酷な伝送条件に耐えられるよう、耐熱性と耐薬品性がテストされています。
- 最終的な品質管理: 梱包前に目視検査と機能検査を行い、欠陥のない配送を保証します。
2. 設置およびメンテナンスに関する注意事項
- 専門家の取り付けが必要です: このバルブ本体の取り外しと取り付けは、専門の工具を使用した認定技術者による作業が必要です。
- TCU キャリブレーションの推奨: 取り付け後、BMW 診断ツールを使用して車両の TCM をプログラミングまたは調整する必要がある場合があります。
- 推奨流体: 適切な潤滑とバルブボディの性能を確保するために、常に指定された BMW ATF フルードを使用してください。
3. 梱包と配送
- 包装: バルブ本体は、輸送中の損傷を防ぐために、耐衝撃フォームと頑丈な輸出用カートンで慎重に固定されています。ご要望に応じてカスタム包装も可能です。
- 配送: 当社は複数の物流プロバイダーによる世界中の配送をサポートし、ドアツードアの配送サービスを提供しています。
- リードタイム:在庫のある商品は入金確認後、1~5営業日以内に発送致します。大量注文は生産スケジュールに従って処理されます。
4. 当社について
当社は、BMW、MINI、およびその他のヨーロッパブランドのオートマチックトランスミッション部品に特化した製造および貿易の総合会社です。当社の主な製品は、バルブボディ、ソレノイド、クラッチ、AT/CVT/DCTトランスミッションのオーバーホールキットなどです。
私たちは以下を提供します:
- 専門的な技術サポートと取り付けに関するコンサルティング
- OEM/ODMカスタマイズサービス
- 柔軟な支払い条件と競争力のある価格設定
- 世界中の自動車部品卸売業者、修理工場、販売代理店に対する長期的な協力サポート
5. よくある質問
Q1: このバルブ本体は私の BMW 2 シリーズに適合しますか?
A1: このバルブボディは、GA6F21AW (TF-72SC) 6速オートマチックトランスミッションを搭載したBMW 2シリーズ F22/F23/F45/F46モデル用に設計されています。ご注文前に車種、年式、トランスミッションタイプをご確認ください。
Q2: これは新品ですか、それとも中古ですか?
A2: これは新品のバルブ ボディ アセンブリで、OEM 規格に従って製造され、出荷前に 100% テストされています。
Q3: このバルブ本体で解決できる問題は何ですか?
A3: 過酷なシフト、シャダー、作動の遅れ、圧力異常、ソレノイドの問題、およびバルブ本体の欠陥によって引き起こされる関連エラーコードなどの一般的なトランスミッションの問題を修正します。
Q4: 修理工場向けに一括価格を提供していますか?
A4: はい、大量注文やトランスミッション修理工場や自動車部品卸売業者などの長期協力パートナーには割引価格を提供しています。カスタム見積もりについてはお問い合わせください。


製品詳細
ハイライト:
GA6F21AW バルブボディ組
,TF-72SC トランスミッションバルブボディ
,BMW 2シリーズ バルブボディ
Condition:
新しい
Purpose:
交換/修理用
Warranty:
交渉する
OE NO.:
24338642381;24338627789
Size:
30X30X20CM。;9KG
Quality:
100% プロフェッショナルテスト
SHIPPING:
フェデックス dhl ups tnt ems
Packing:
カスタマイズされた
関連製品
-
自動トランスミッション修理キット CVT RE0F11A JF015 日産トヨタ用
オートマチックトランスミッション修理キット CVT RE0F11A JF015 日産トヨタ用 仕様 モデル アルティマ、アプリオ、アルメーラ、カムリ 年 2012-、2013-2016、2008-、1988-1991 保証 交渉可能 サイズ 標準 マスターキット T18100B トランスミッション修理キット JF015 は、日産アルティマ、日産アプリオ、日産アルメーラ、トヨタ カムリなど、さまざまな車両で使用できるように設計されたプレミアムな新しいコンポーネントです。このキットは日本で製造されており、車両のトランスミッションシステムの最適な性能を維持および回復するために不可欠なソリューションで... -
FS501970XA オートマチックトランスミッションオイルポンプ再生 5F27E FN5R ポンプマツダ 3 マツダ 5 交換部品
1. 製品概要 こちらは再生産品です5F27E FN5RオートマチックトランスミッションオイルポンプASSY、OE参照番号FS501970XA、5F27E FN5R 5速オートマチックトランスミッションを搭載したマツダ3およびマツダ5モデルに特別に適合します。 トランスミッション オイル ポンプは、オートマチック ギアボックスの核となる油圧動力源です。クラッチ、バルブボディ、内部潤滑に安定したATF圧力を供給し続けます。ポンプギアの磨耗、クリアランスの緩み、またはシールリングの老朽化により、油圧不足、シフトスリップ、ギアの噛み合いの遅れ、ギアボックスの過熱、および障害ライト警告が発生します。当... -
全新トランスミッション圧力センサー 42PP11-1 RE0F11B JF020E CVTギアボックスセンサー ニッサンキックス 1.6L 直交換
製品概要 これは新型CVTトランスミッション オイルプレッシャーセンサー OE番号42PP11-1, 特別にマッチニッサン RE0F11B / JF020E CVT連続変速箱,ニッサン キックス 1.6Lモデルに適用. CVTギアボックスのコア電子センサーコンポーネントとして,リアルタイムで内部液圧を検知し,電磁器の動作状態を調整するためにTCUトランスミッション制御ユニットにデータを供給します.オリジナルのセンサーが故障すると常に故障コードが起動します.新型圧力センサーは 常識上の故障を 徹底的に解決します 正確 な 互換 的 な 情報 自動車ブランド 自動車モデル 移動 トランスミッション...