高品質 7DCT300S ウェット DCT フリクションプレートセット 7DCT300SMCP 万里の長城 Haval H3 2010-2016 モデル用
- 材料および摩擦試験: 各プレートは摩擦係数、耐摩耗性、熱安定性についてテストされ、OEM基準を満たしていることを確認します。
- 寸法検証: キーの寸法は、クラッチアセンブリに完璧にフィットするように測定されています。
- 表面およびコーティングの検査: 摩擦面とコーティングの品質、均一性、耐久性を検査します。
- 環境試験: プレートは、過酷な伝送条件に耐えられるよう、耐熱性と耐薬品性がテストされています。
- 最終的な品質管理: 梱包前に目視検査と機能検査を行い、欠陥のない配送を保証します。
- 専門家の取り付けが必要です: このキットは、認定技術者による完全なクラッチの分解と取り付けが必要です。
- 推奨クラッチアセンブリ:クラッチのオーバーホールや修理の際は必ずフリクションプレートセット全体を交換してください。
- 推奨液体: 取り付け後は、適切な潤滑とクラッチ性能を確保するために、指定された Great Wall DCT フルードのみを使用してください。
- 包装: フリクションプレートキットは慎重に整理され、耐衝撃フォームと頑丈な輸出用カートンに梱包されており、安全な輸送を保証します。ご要望に応じてカスタム包装も可能です。
- 配送: 当社は複数の物流プロバイダーによる世界中の配送をサポートし、ドアツードアの配送サービスを提供しています。
- リードタイム:在庫のある商品は入金確認後、1~5営業日以内に発送致します。大量注文は生産スケジュールに従って処理されます。
当社は、万里の長城・哈バル、長安などの中国ブランドのオートマチックトランスミッション部品を専門に扱う製造・貿易総合会社です。当社の主な製品は、フリクションプレートキット、クラッチ、バルブボディ、ソレノイド、AT/CVT/DCTトランスミッションのオーバーホールキットなどです。
私たちは以下を提供します:
- 専門的な技術サポートと取り付けに関するコンサルティング
- OEM/ODMカスタマイズサービス
- 柔軟な支払い条件と競争力のある価格設定
- 世界中の自動車部品卸売業者、修理工場、販売代理店に対する長期的な協力サポート
Q1: このフリクション プレート キットは私の Great Wall Haval H3 トランスミッションに適合しますか?
A1: このキットは、7DCT300S/HYT7DCT1 湿式デュアルクラッチトランスミッションを搭載した Great Wall Haval H3 (2010-2016) モデル用に設計されています。ご注文前に車種、年式、トランスミッションタイプをご確認ください。
Q2: これは新品ですか、それとも中古ですか?
A2: これは新品のクラッチフリクションプレートキットで、OEM基準に従って製造され、出荷前に100%テストされています。
Q3: このキットで解決できる問題は何ですか?
A3: スリップ、シャダー、シフトの遅れ、クラッチ接続の問題、動力損失、摩擦プレートの磨耗や損傷によって引き起こされる関連エラーコードなどの一般的なトランスミッションの問題を修正します。
Q4: 修理工場向けに一括価格を提供していますか?
A4: はい、大量注文やトランスミッション修理工場や自動車部品卸売業者などの長期協力パートナーには割引価格を提供しています。カスタム見積もりについてはお問い合わせください。


7DCT300S 濡れたDCT摩擦プレートセット
,グレートウォールハヴァルH3トランスミッション修理キット
,7DCT300SMCP 保証付きクラッチプレート
-
再生 7DCT220 トランスミッションリアエンドシーリングカバー OE 1701431A7VC01 FAW Pentium T77 1.2T
1. 製品概要 これは再生トランスミッションリアエンドシールカバー(リアキャップ)専用設計です。一汽ペンティアム T77 1.2Tを装備した7DCT220 7速デュアルクラッチトランスミッション。 リアエンドシールカバーは、トランスミッションハウジングをシールしてATFの漏れを防ぎ、内部の油圧を維持し、ギアセットを汚染物質から保護する重要な部品です。リアカバーの漏れや損傷は、油圧低下、トランスミッションの滑り、異音、早期摩耗の原因となります。当社の再生ユニットは元のシール性能を復元し、漏れをなくし、ギアボックスの内部を保護します。 2. 互換性情報 ブランド モデル エンジン 伝染 ; 感染 ... -
Pentium 7DCT220 ギアボックス メンテナンス パーツ用再生 7DCT220 デュアル クラッチ トランスミッション フィルター OE1704740-A6K
1.製品概要 これは再生7DCT220デュアルクラッチトランスミッションフィルタースクリーン、OEM No.1704740-A6K専用に開発された7DCT220 7速デュアルクラッチトランスミッションを搭載したPentiumモデル。 ギアボックスのオイルパン内に設置され、DCT トランスミッション液中の金属摩耗粉、カーボンスラッジ、微細な不純物をろ過します。フィルターが詰まったり、古くなったりすると、オイルの供給が低下し、バルブ本体が固着し、シフトのシャダーやクラッチ摩擦プレートの早期摩耗が発生します。このフィルターは7DCT220ギアボックスのATF定期メンテナンス時の必須交換部品です。 2... -
新しい A6F7 CVT オートマチックトランスミッションアセンブリ 1700010K02000 衆泰 T600 クーペ 1.5T 2WD
1製品概要 これは新型連続変速箱 (CVT)OE 部品番号1700010K02000設計されたZotye A6F7 CVTトランスミッションZotye T600 Coupe 1.5T 2WDモデル (2017年+) と互換性がある. A6F7 CVTトランスミッションは ベルト駆動装置で 前輪駆動用のものです この装置は 完全に検査され 試験されています遅延加速ベルトや内部部品が使われてしまったため 圧力による障害 2主要な特徴と利点 ブランド新品&OEM品質の建築 高品質の材料と精密な製造で100%新しい生産 ベルトの張力,圧力制御,シフト品質の OEM 仕様を満たすか超える A6F7CVT...