< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=923759680307633&ev=PageView&noscript=1" /> logo

オートマチック トランスミッション部品: 長安 CS35 Plus 用 DF733 DCT 油圧制御モジュール バルブ本体

製品概要
1テスト&品質管理プロセス 原材料の検査: 高級アルミと精密部品の品質と耐久性が確認されています. 精密加工: バルブ・ボディ・ハウジングとスロールは,OEMの厳格な許容量に従って加工されている. 圧力と流量試験: 各モジュールは,工場の圧力と流量要件を満たしていることを確認するために試験されます. ソレノイドとセンサーの校正: 磁気電源とセンサーは,正確な応答と信号出力のために校正されています. 最終的な品質管理: 梱包前に視覚的および機能的検査により,欠陥のない配送を保証します. 2設置と保守に関する注意事項 プロの設置が推奨される: このバルブボディは,トランスミッションを完全に解体し,...
基本的な特性
原産地: 広州、中国
ブランド名: for changan
モデル番号: DF733
取引物件
最小注文数量: 1個
支払い条件: T/T
供給能力: 1000個
製品説明
1テスト&品質管理プロセス
  1. 原材料の検査: 高級アルミと精密部品の品質と耐久性が確認されています.
  2. 精密加工: バルブ・ボディ・ハウジングとスロールは,OEMの厳格な許容量に従って加工されている.
  3. 圧力と流量試験: 各モジュールは,工場の圧力と流量要件を満たしていることを確認するために試験されます.
  4. ソレノイドとセンサーの校正: 磁気電源とセンサーは,正確な応答と信号出力のために校正されています.
  5. 最終的な品質管理: 梱包前に視覚的および機能的検査により,欠陥のない配送を保証します.
2設置と保守に関する注意事項
  • プロの設置が推奨される: このバルブボディは,トランスミッションを完全に解体し,認定技術者によって設置する必要があります.
  • TCM カリブレーション: 設置後,車両のTCMは,診断ツールを使用してプログラムまたは調整を必要とする場合があります.
  • 液体 推奨: 常に指定されたDCT液体を使用し,最適な圧力制御と潤滑を保証します.
3梱包と配送
  • パッケージ: バルブボディは,安全な輸送を保証する,衝撃防止の泡+中性輸出紙箱に慎重に梱包されています. 注文に応じてカスタムパッケージングが利用できます.
  • 船舶:私たちは,複数の物流プロバイダーを通じて,ドアのドア配達サービスを提供して,世界中の配送をサポートします.
  • リード タイム: ストック中の注文は,支払いの確認後1-5営業日以内に出荷されます. 批量注文は,生産スケジュールに従って処理されます.
4会社について

我々は,プロの製造者 & トレード統合会社である チャンガン,ヒュンダイ,キア,および他の主要ブランドのための自動トランスミッション部品を専門とする. 私たちの主な製品は,バルブボディを含む,クラッチAT/CVT/DCTトランスミッションのオイルポンプとオーバーホールキット

我々は提供します:

  • 専門的な技術サポートと設置コンサルティング
  • OEM/ODMのカスタマイズサービス
  • 柔軟な支払い条件と競争力のある価格設定
  • 世界各地の自動車部品卸売業者,修理店,配送業者への長期間の協力支援
5よくある質問
Q1: このバルブボディは私のチャンガンCS35に合っていますか?

A1: この水力制御モジュールは,DF733 DCTトランスミッションを搭載したチャンガン CS35 Plus 2023 モデル用に設計されています. 注文する前に車両モデル,年数,トランスミッションタイプを確認してください.

Q2: これは新品か 中古品ですか?

A2: これは新品のバルブボディで,OEM規格で製造され,出荷前に100%テストされています.

Q3: このモジュールで解決できる問題は?

A3: DCTの一般的な問題を修正します. 硬いシフト,滑り,圧力の低下,電磁石の故障, 障害のあるバルブボディによるシフト関連エラーコードなどです.

Q4:修理店の卸売価格を 提供していますか?

A4: はい,私たちは大量注文とトランスミッション修理ショップや自動車部品卸売業者などの長期間の協力パートナーに割引価格を提供しています.カスタム引上げのために私たちと連絡してください.

オートマチック トランスミッション部品: 長安 CS35 Plus 用 DF733 DCT 油圧制御モジュール バルブ本体 0

製品詳細
ハイライト:

DCT液圧制御モジュール

,

自動トランスミッションバルブボディ

,

長安 CS35 Plus バルブ本体

Condition: 新しい
Purpose: 交換/修理用
Warranty: 交渉する
Size: 40X35X35CM 10KG
OE NO.: 1504000-DF733A01
Quality: 100% プロフェッショナルテスト
SHIPPING: フェデックス dhl ups tnt ems
PACKING: カスタマイズされた

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

関連製品
  • 再生 7DCT220 トランスミッションリアエンドシーリングカバー OE 1701431A7VC01 FAW Pentium T77 1.2T

    1. 製品概要 これは再生トランスミッションリアエンドシールカバー(リアキャップ)専用設計です。一汽ペンティアム T77 1.2Tを装備した7DCT220 7速デュアルクラッチトランスミッション。 リアエンドシールカバーは、トランスミッションハウジングをシールしてATFの漏れを防ぎ、内部の油圧を維持し、ギアセットを汚染物質から保護する重要な部品です。リアカバーの漏れや損傷は、油圧低下、トランスミッションの滑り、異音、早期摩耗の原因となります。当社の再生ユニットは元のシール性能を復元し、漏れをなくし、ギアボックスの内部を保護します。 2. 互換性情報 ブランド モデル エンジン 伝染 ; 感染 ...
  • 再生 8F35 トランスミッション遊星歯車接続ハブ M5P7G304MB JM5Z7D064A フォードトランジット久我用

    1製品概要 これはプロフェッショナルに再製造された 8F35 オートマティックトランスミッション 惑星ギア接続ハブOE部品番号M5P7G304MB/JM5Z7D064AFord 8F35 8速自動トランスミッション用に設計された. 2013-2019年のフォードトランジット,トランジットコネクト,クガモデルと互換性がある. 惑星ギア接続ハブは,トランスミッションギアセットのコアコンポーネントであり,惑星ギア間のトルク転送を担当する.この改造されたユニットは,ギアノイズのような一般的な問題を排除します滑り,遅れたシフト,そして 破損した惑星部品による異常な振動. 2主要な特徴と利点 プロフェッシ...
  • 新しい TG-81SC 8 速オートマチックトランスミッションバルブボディ 31437393 9 ソレノイド付き吉利/シボレー

    1製品概要 これは全新トランスミッションバルブ車体組OE部品番号31437393 / 24276473 / 3088006100設計されたTG-81SC 8速自動トランスミッションジーリー・タゲラとシェブロレット・マリブと互換性がある バルブボディは,TG-81SCトランスミッションのコア液圧制御ユニットで,液体圧を調節し,ギアシフト,クラッチの取り込み,圧力を制御するための9つのソレノイドを収容している.OEMの仕様に従って製造この装置は,厳しいシフト,震え,圧力障害,および関連するトランスミッションエラーコードなどの一般的な問題を排除します. 2主要な特徴と利点 ブランド新品&OEM品質の...
問い合わせを送る