< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=923759680307633&ev=PageView&noscript=1" /> logo

483602H000 低速逆転車式ブレーキピストン組成 ハインダイ C0GF1 オートマティックトランスミッション

製品概要
1. 製品概要 これは新品の低速リバースブレーキピストンアセンブリ、OE部品番号483602H000、のために設計されていますヒュンダイ C0GF1 オートマチック トランスミッション。 このピストンは、トランスミッションのブレーキ システムの重要な油圧コンポーネントとして、低速ギアと後進ギアの接続を制御します。ブレーキバンドに圧力を加えてリアクションキャリアを静止させ、スムーズな後進および低速運転を可能にします。 OEM 仕様に従って製造されたこのピストンは、過酷なシフト、リバース連動の遅れ、低速時のシャダーなどの一般的な問題を解消します。 2. 主な機能と利点 新品 & OEM 品質の構造 ...
基本的な特性
原産地: 広州、中国
ブランド名: for Hyundai
モデル番号: C0GF1
取引物件
最小注文数量: 1個
支払い条件: T/T
供給能力: 1000個
製品説明
1. 製品概要

これは新品の低速リバースブレーキピストンアセンブリ、OE部品番号483602H000、のために設計されていますヒュンダイ C0GF1 オートマチック トランスミッション

このピストンは、トランスミッションのブレーキ システムの重要な油圧コンポーネントとして、低速ギアと後進ギアの接続を制御します。ブレーキバンドに圧力を加えてリアクションキャリアを静止させ、スムーズな後進および低速運転を可能にします。 OEM 仕様に従って製造されたこのピストンは、過酷なシフト、リバース連動の遅れ、低速時のシャダーなどの一般的な問題を解消します。

2. 主な機能と利点
新品 & OEM 品質の構造
  • 100%新規生産、高品位アルミニウム合金ハウジング
  • OEM の寸法および圧力仕様を満たすかそれを超えるように精密機械加工されています
  • 耐久性のあるシールと表面仕上げにより漏れを防ぎ、安定した動作を保証します
完璧なフィット感と互換性
  • ヒュンダイ C0GF1 オートマチックトランスミッションに直接適合
  • 元の部品番号と一致します483602H000正確に取り付けるため、改造は必要ありません
  • C0GF1トランスミッションを搭載したヒュンダイモデルで使用するために設計されています。
一般的な伝送障害を排除
  • 過酷なシフト、後進の遅れ、低速時のシャダーを解決します。
  • ブレーキピストンの摩耗または損傷、圧力損失、シールの漏れによって引き起こされる問題を修正します。
  • 低速および後進ギアのスムーズで信頼性の高い動作を復元します。
工場直接の迅速なサポート
  • ヒュンダイトランスミッション部品の専門メーカー
  • 小売および大量注文に対する競争力のある価格設定
  • グローバルエクスプレス配送により 1 ~ 5 営業日以内に迅速にお届けします
3. 互換性リスト
車種 トランスミッションモデル 部品番号
ヒュンダイ C0GF1 オートマチック トランスミッション 483602H000

483602H000 低速逆転車式ブレーキピストン組成 ハインダイ C0GF1 オートマティックトランスミッション 0

483602H000 低速逆転車式ブレーキピストン組成 ハインダイ C0GF1 オートマティックトランスミッション 1

製品詳細
ハイライト:

ハインダイ C0GF1トランスミッションブレーキピストン

,

低速逆転ギア組

,

自動トランスミッションの修理キット

Condition: 新しい
Purpose: 交換/修理用
Warranty: 交渉する
Size: 15X15X10cm;1.5KG
Model Number: C0GF1
OE NO.: 483602H000
Quality: 100% プロフェッショナルテスト
SHIPPING: フェデックス dhl ups tnt ems
PACKING: カスタマイズされた

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

関連製品
  • 真新しい RE0F11A JF011E CVT トランスミッションフィルター OE XBYB50X0A 日産ティーダシルフィキャシュカイエクストレイル CVT ギアボックス部品

    1製品概要 これは全新CVTトランスミッションオイルフィルター,OEM番号XBYB50X0A設計された日産 RE0F11A / JF011E CVT連続変速箱. このフィルタは電動車輪の油タンク内に設置され 金属の残留物,炭素の泥や 微細な汚れをCVT液体に閉じ込めて ATFを清潔に保ち バルブボディの詰まりや異常なシフトを防ぐ滑輪システムとクラッチプレートの早めの磨き定期的なCVTメンテナンスのための不可欠な部品です 2. 準確な互換性のある車両リスト ブランド 車両モデル エンジン トランスミッションモデル ニッサン ティイダ / シルフィ / カシュカイ / エックストレイル 1.6L ...
  • 真新しい 6F35 オートマチックトランスミッションオイルポンプアセンブリフォード 6F35 6AT ギアボックス交換部品

    1.製品概要 これは新品 6F35 オートマチック トランスミッション オイル ポンプ アセンブリ、フォードの6F35 6速オートマチックトランスミッション専用に開発されました。 このポンプは、ギアボックス油圧システムの「心臓部」として、クラッチの接続、バルブ本体の動作、および内部コンポーネントの潤滑を駆動するための安定した圧力を提供します。オイルポンプの故障は、ライン圧力の低下、加速スリップ、シフトの遅れ、ギアボックスの異常な騒音、過熱による損傷を引き起こします。当社の最新ポンプは、6F35 ギアボックスのオーバーホールに最適なソリューションです。 2.正確な適合車種リスト ブランド 車両型...
  • 414702D011 新しい D7UF1 クラッチ アクチュエーター ヒュンダイ ツーソン/コナ & 起亜 Sportage/ソウル 1.6T 2015-2023 用

    1. テストと品質管理のプロセス 部品検査: 各モーター、ソレノイド、ハウジングの品質、適合性、製造精度が検査されます。 機能テスト: アクチュエータは、クラッチの接続/切断速度、応答時間、制御信号の精度についてテストされます。 環境試験: アクチュエータは、ボンネット内の過酷な条件に耐えられるよう、耐熱性、振動安定性、防水性能がテストされています。 校正の検証: アクチュエーターは、車両の TCM でスムーズに動作するように OEM 制御パラメーターに一致するように校正されています。 最終的な品質管理: 梱包前に目視検査と機能検査を行い、欠陥のない配送を保証します。 2. 設置およびメンテナ...
問い合わせを送る