高品質 TS11 CVT18 トランスミッション チェーン 901100 Roewe i5 i6 PHEV RX3 交換用
- 原材料の検査: 高級アルミ合金 品質と純度を確認
- 精密製造: OEMの許容を満たす高精度機器で加工されたリンクとピン.
- 組み立てと熱処理: 鎖で組み立てられ,耐久性や耐磨性を高めるため熱処理.
- 次元検証: 鎖 の 傾き,長さ,容量 を 測定 し て 完璧な 適合 を 確保 する.
- 耐久性試験: 高トルク条件下での性能を確認するための負荷試験.
- 最終QC: 梱包前に徹底的な検査を行い,欠陥のない配送を保証します.
- パッケージ:各チェーンは,防静電袋に詰め,水分性フィルムで密閉され,衝撃性泡層と標準輸出紙箱に入れます.注文に応じてカスタムパッケージが提供されます.
- 船舶: 複数の物流プロバイダーを通じてグローバル配送をサポートし,ドアツードア配送を提供しています.
- リード タイム: ストック中の注文は,支払いの確認後1-5営業日以内に出荷されます. 批量注文は,生産スケジュールに従って処理されます.
我々はプロだメーカーと貿易を統合した会社自動トランスミッション部品の研究開発,生産,販売に特化した. 私たちの主な製品は,CVT/AT/DCTトランスミッションチェーン,トルクコンバーター,バルブボディ,ソレノイド,クラッチ,修理キット.
全世界の自動車部品卸売業者,トランスミッション修理店, ターミナル車両整備センターに サービスを提供しています 競争力のある価格,厳格な品質管理,特定の顧客ニーズを満たすためのカスタマイズされたサービス.
Q1: このチェーンが私のローエモデルに合っていますか?
A1:このチェーンは,TS11/TS12/TM11/CVT18トランスミッションのRoewe i5 (2022-2023),i6 PHEV (2017-),RX3 (2017-2021) 向けに設計されています.車両モデル,年数,オーダーする前に,トランスミッションタイプ.
Q2: これは新しいものですか? それとも使ったものですか?
A2: これは新型トランスミッションチェーンで 高品質のアルミ合金で製造され 配送前に100%テストされました
Q3:このチェーンで解決できる問題は?
A3: 滑り,震え,異常な騒音,電源喪失,そして,破損した部品によって引き起こされるチェーン破裂などの一般的なCVT問題を修正します.
Q4: 修理店の卸売価格を 提供していますか?
A4: はい,大量注文やトランスミッション修理店や部品卸売業者のような長期間の協力パートナーに割引価格を提供しています.あなたの特定の要求について議論するために私たちと連絡してください.


Roewe i5 i6トランスミッションチェーンの交換
,TS11 CVT18 トランスミッションチェーン 901100
,Roewe RX3 PHEVのトランスミッションベルト
-
C0GF1 CVT ギアボックス 480002H302 ヒュンダイ ミストラ 1.8L ガソリンスタートストップトランスミッションアセンブリ用
1生産・試験プロセス 原材料の検査: すべての原材料は生産前にOE基準を満たすかどうかをチェックします. 精密加工: 部品は高精度のCNC機器で製造されます. 厳格な集会: 工場の仕様に従って,経験豊富な技術者によって組み立てられます. 機能試験: 変速箱は,シフト,圧力,スタート・ストップの機能を確認するために100%のベンチテストを受けます. 漏れとノイズチェック: 漏れ,異常な騒音,性能安定性に関する最終検査 耐腐食 処理: 貯蔵や輸送中に腐るのを防ぐために保護用コーティングが施されます. 2梱包と配送 パッケージ: 衝撃防止の泡と標準輸出用紙箱で 単一ユニットで 安全な輸送を保証します ... -
1087475012 ZF 8HP55A オートマティックトランスミッション用のオードイの6プレートクラッチハブ
1. 梱包と配送 梱包詳細: 輸送中のクラッチハブおよびスプライン部品の損傷を防ぐために特別に設計された、耐衝撃性フォームライニングと保護ケーシングを備えたヘビーデューティー工業用梱包。 単一パッケージサイズ: 15X15X15 cm 単一総重量: 1個あたり3.000 kg 配送時間: 支払い確認後1~5営業日 配送方法: FEDEX、DHL、UPS、TNT、EMS(緊急注文の場合はドアツードア配送可能) 発送港: 中国の任意の港 2. よくある質問 Q1: このクラッチハブアセンブリは中古品ですか? A: はい、これは100%オリジナルのZF 8HP55A 6プレートクラッチハブアセンブリ... -
中古 ZF 8HP55A 6 プレートクラッチハブアセンブリ OE 1087475012 アウディ Q5 A6 RS6 RS7
1製品概要 これは使用されたZF 8HP55A/8HP-55A/0BK 6プレート鋳型クラッチハブ組特別に設計された重用コアパワートランスミッション部品アウディQ5,A6,RS6 アバント,RS7 スポーツバック8速自動トランスミッションZF 8HP55Aを搭載したモデル critical torque transmission unitとして,トランスミッションのギア列車で,この6プレートクラッチハブ組は,エンジンからドライブラインへのシームレスなパワー転送を提供するために,マッチングギアセットと接触します.クラッチの滑り,スラインの磨き,異常なノイズ,厳しいシフト,トーク損失などの一般的な...