01M/01N 4 速オートマチックトランスミッションクラッチフリクションプレートキットフォルクスワーゲンゴルフジェッタパサート用
これは、フォルクスワーゲン ゴルフ、ジェッタ、パサート(2004-2011)モデルに特別に設計された、新品の01M/01N 4速オートマチックトランスミッションクラッチフリクションプレートキットです。OE番号は095323465Fおよび095323231Cです。クラッチフリクションプレートは、トランスミッション内のギアの噛み合いと動力伝達を制御するコアコンポーネントです。このフルキットには、摩耗、焼損、または損傷したプレートを交換するために必要なすべてのフリクションディスクが含まれており、滑り、シフトショック、エンゲージメントの遅延、振動などの一般的な問題を解消します。トランスミッションの修理およびオーバーホールプロジェクトに最適なダイレクト交換品です。2. 主な特徴と利点新品&OEレベルの品質圧力とエンゲージメントの感触に関する元の仕様に適合工場直送&迅速なサービストランスミッション部品を専門とする統合メーカー&貿易会社完璧なフィット感と互換性フォルクスワーゲン 01M / 01N 4速オートマチックトランスミッションにダイレクトフィットフォルクスワーゲン ゴルフ(2004-2008)、ジェッタ(2005-2011)、パサート(2006-2011)用に設計
トランスミッションの完全オーバーホールに必要なすべてのフリクションプレートを含む完全キット
- 高負荷条件下での熱と摩耗に耐える最適化された摩擦材
- スムーズなシフトと滑りの解消を回復させる一貫したパフォーマンス
圧力とエンゲージメントの感触に関する元の仕様に適合工場直送&迅速なサービストランスミッション部品を専門とする統合メーカー&貿易会社 - 競争力のある工場価格、柔軟なMOQ(最低1個)、OEMサポート
- 3. 互換性リスト
- 車種
- モデル
- 年式
- フォルクスワーゲン
- ゴルフ
- 2004-2008
- フォルクスワーゲン
- ジェッタ
- 2005-2011
| フォルクスワーゲン | パサート | 2006-2011 | 01M / 01N 4速オートマチックトランスミッション |
|---|---|---|---|

フォルクスワーゲン ゴルフ オートマチックトランスミッション クラッチキット
,4速トランスミッション フリクションプレートキット
,01M 01N パサート クラッチ修理キット
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90301-48035 U660E U760E トランスミッション キャムリーハイランダー ES350 RX350 交換用の惑星ギアロックナッツ
1製品概要 これは100%新品 高炭素鋼 消された惑星運送鍵ナッツ,OEM番号:90301-48035普遍的に適用される.トヨタ&レクサス U660E / U760E 6速自動トランスミッション. このナッツは,トランスミッションの前側の 惑星基座の固定装置です.高トルクでの動作時の緩みとギアオフ. オリジナルのナッツは,金属の疲労,糸の滑り,長期間の使用または解体後に松散し,ギアボックスの異常なラッティング音,シフトのジックを引き起こす傾向があります.加速が滑り,惑星装置が早速着用される高硬度交換ナッツは,上記の問題を完全に解決し,ギアボックスの改装のために必要な交換部品です. 2準確な適用... -
BT4Z-7902-C フォード 6F50 トランスミッション用再生トルクコンバーター エクスプローラー エッジ トーラスに適合
1テスト&品質管理プロセス 完全な分解と検査: 変換器 は 完全に 解体 さ れ,すべての 部品 は 磨き,損傷,欠陥 を 検知 さ れ ます. 清掃 と 表面 修復: すべての部品は清掃され,重要な表面は,適切なシールとクラッチ接触を確保するために再表面化されます. 部品の交換: 磨かれたベアリング,シール,ロックアップ・クラッチ内膜は,高品質の部品に置き換えられます. 組み立てとバランス振動を排除するために,変換器を組み立て直し,動的にバランス付けます. 水力学と性能試験: 変換機は,OEM仕様を満たすようにロックアップ圧力,スタンド速度,流体流量についてテストされます. 最終的な品質管理... -
高品質 GA8G45AW バルブボディアセンブリ 24338484258 BMW X1 F48 & MINI 8HP トランスミッション用
1. 製品概要 これは専門的に再生されたトランスミッションバルブ本体、OE部品番号24338484258 / 354108GA040、のために設計されていますBMW/MINI GA8G45AW (8馬力) 8速オートマチックトランスミッション。デュアル油温センサー バージョンを備えた BMW X1 F48 (2013+) および MINI モデルと互換性があります。 バルブボディはトランスミッションの中核となる油圧制御ユニットで、油圧を調整してギアシフト、クラッチの接続、圧力制御を制御します。 OEM 仕様に従って製造されたこのユニットは、激しいシフト、震え、圧力異常、関連するエラー コードな...