English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
Polski
TRANSMESUN 50251SEP クラッチ修理キット フォード MPS6 6DCT450 デュアル クラッチ トランスミッション用
- パッケージの詳細: スタンダード産業用パッケージ 衝撃防止の泡内膜と保護用外蓋で,輸送中に精密クラッチ部品を保護するために強化されています.
- 単一パッケージのサイズ: 32×20×20cm
- 単体総重量: 1個あたり2000kg
- 配達時間: 支払いの確認から1-5日
- 輸送 方法: FEDEX,DHL,UPS,TNT,EMS (ドアツードア配送可能)
- 発送港: 中国の港
A:はい,これは全新 MPS6 6DCT450 濡れたクラッチ 修理キットで,信頼性の高いパフォーマンスを保証するために出荷前に完全に専門的にテストされています.
A: このキットは,MPS6/6DCT450トランスミッションのOE番号50251SEPを代替します.
A: MPS6/6DCT450トランスミッションを搭載したフォード・フォーカス (2006-2023) とチャンガン・フォード・モンデオ (2007-2021) モデルと互換性がある.
A: 滑り,震え,急変,クラッチの騒ぎ,加速遅延,トランスミッションの故障コードなどの一般的な湿ったクラッチ問題を解決できます.
A: 我々は交渉可能な保証条件を提供します,あなたの注文に基づいて詳細のために私たちと連絡してください.
A: 単一の総重量は2000kgで,パッケージのサイズは32X20X20cmです.
我々は,自動トランスミッション部品とコンポーネントを専門とするプロの統合産業と貿易企業であるTRANSMESUN,中国広東に位置しています.自動車部品業界での長年の経験グローバル顧客に 高品質の新型トランスミッション部品を 提供することに焦点を当てています
Ford,チャンガンフォード,トヨタ,ハインダイ,および他の主要な自動車ブランドのための様々なAT,CVT,DCT,および手動トランスミッションシステムをカバーします."品質が第一で 顧客が最高"専門的な販売前コンサルティング,販売後のサービス,技術サポートを提供します. ビジネス協力のために私たちと連絡してください.
このMPS6 6DCT450の湿気クラッチ修理キットについて質問がある場合,または他のフォードのトランスミッション部品を必要とします,いつでも私達に連絡してください!我々は24時間以内にあなたに返信し,最高の引用とサービスを提供します.
注文して私たちと長期間の協力関係を確立します!
フォード MPS6 フラッシュ 修理キット
,6DCT450トランスミッション修理キット
,二重クラッチトランスミッションの修理キット
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- メールアドレス: admin@transmesun.com
- テレ: +8618665691829
- Whatsapp: 8618665691829
-
ウェチャット:
+8618665691829
-
新しい AC60E フォワード ギア クラッチ アセンブリ 3560104020 トヨタ ハイラックス 2.8T 2016+ オートマチック トランスミッション用
1製品概要 これは新型前輪クラッチ組OE 部品番号3560104020設計されたトヨタ AC60E/AC60F 自動トランスミッション. 2016年以降のトヨタヒラックス2.8Tモデルと互換性がある. 前輪クラッチ組はトランスミッションのコアコンポーネントで,前輪クラッチを制御するための摩擦プレートとクラッチドラムを配置しています.OEM仕様で製造されています.この装置は滑りやすい問題を排除します.クラッチの部品が壊れたり 磨かれたりしたため 2主要な特徴と利点 ブランド新品&OEM品質の建築 高品質の材料と精密な製造で100%新しい生産 摩擦系数,耐磨性,熱消耗のOEM仕様を満たすか超える ... -
新しい CF12 トランスミッション入力シャフト 4845502230 ヒュンダイ アクセント & i20 2010-2018 自動ギアボックス用
1製品概要 これは全新トランスミッション入力シャフトOE 部品番号4845502230設計されたハインダイ CF12 オートマティックトランスミッションハンダイアクセント (2012-2018) とi20 (2010-2018) モデルと互換性がある. 入力シャフトはトランスミッションの中核部品で エンジンからギア列車へ電力を送って 車両を動かすこの装置は,ギアノイズのような一般的な問題を排除します.損傷または磨かれた軸によって引き起こされる異常な磨き. 2主要な特徴と利点 ブランド新品&OEM品質の建築 高品質の材料と精密な製造で100%新しい生産 寸法精度,硬さ,耐久性に関するOEM仕様を... -
高品質中古 CF12 クラッチドラム 4831002200 ヒュンダイ アクセント & i20 2010-2018 ギアボックス用
1. テストと品質管理のプロセス 完全な分解と検査：クラッチドラムは完全に分解され、すべての部品の摩耗、損傷、欠陥が検査されます。 徹底的なクリーニング: すべてのコンポーネントは洗浄され、破片、スラッジ、汚染物質が除去されます。 コンポーネントの改修: 磨耗した接触面、ベアリング、シールは再生または高品質部品と交換されます。 組み立てと機能のテスト: ドラムは再組み立てされ、模擬動作条件下でアライメント、振れ、クラッチの接続状態がテストされます。 最終的な品質管理: 梱包前に目視検査と寸法検査を行い、欠陥のない配送を保証します。 2. 設置およびメンテナンスに関する注意事項 専門家の取り付け...
