English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
Polski
TRANSMESUN 5241064 62TE クラッチハブ クライスラー 6 速オートマチックトランスミッション用
- 梱包詳細: 輸送中の精密クラッチハブおよび内部コンポーネントの損傷を防ぐために特別に設計された、耐衝撃性フォームライニングと保護ケーシングを備えたヘビーデューティー工業用梱包。
- 単一パッケージサイズ: 35X30X25 cm
- 単一総重量: 9.000 kg/個
- 配送時間: 支払い確認後1〜5営業日
- 配送方法: FEDEX、DHL、UPS、TNT、EMS（緊急注文の場合はドアツードア配送可能）
- 発送港: 中国の任意の港
Q1: このクラッチハブアセンブリは中古品ですか？
A: はい、これは100％オリジナルの使用済み62TEクラッチハブアセンブリで、出荷前に完全に専門的に検査およびテストされており、信頼性の高いパフォーマンスを保証します。
Q2: この部品はどのOE番号を置き換えますか？
A: このアセンブリは、62TE 6速オートマチックトランスミッションのOE番号5241064を置き換えます。
Q3: この部品はどのクライスラーモデルと互換性がありますか？
A: 62TEトランスミッションを搭載したクライスラー200 2.4L（2011-2014）モデルと互換性があります。
Q4: このクラッチハブアセンブリの機能は何ですか？
A: エンジントルクをギアトレインに伝達し、62TEトランスミッション内のクラッチパックを係合させ、スムーズで信頼性の高いギアシフトを保証します。
Q5: この製品の保証は何ですか？
A: 保証条件は交渉可能です。ご注文に応じた特定の保証期間と条件については、お問い合わせください。
Q6: パッケージの重さはどれくらいですか？
A: 単一総重量は9.000 kgで、梱包サイズは35X30X25 cmです。
私たちはTRANSMESUNです。研究開発、生産、販売を統合したプロフェッショナル企業であり、高品質のオートマチックトランスミッション部品を専門としています。中国広東省に位置し、自動車部品業界で長年の経験を持ち、世界中のお客様に信頼性が高く費用対効果の高いトランスミッションコンポーネントを提供することに注力しています。
当社の製品範囲は、クライスラー、フォード、GM、アウディ、フォルクスワーゲン、その他の主要な自動車ブランド向けのさまざまなAT、CVT、DCTトランスミッションシステムをカバーしています。私たちは「品質第一、顧客至上」の哲学を遵守し、技術サポート、スペアパーツ供給、アフターサービスを含むワンストップサービスを提供しています。長期的な協力関係を築くために、私たちにご連絡ください！この62TEクラッチハブアセンブリにご興味がある場合、または他のクライスラー製トランスミッション部品が必要な場合は、いつでもお気軽にお問い合わせください！お問い合わせには24時間以内に返信し、最も競争力のある見積もりとプロフェッショナルなサービスを提供します。ご注文いただき、私たちと一緒にビジネスを成長させましょう！
クライスラー用の62TEクラッチハブ
,クライスラー 6速トランスミッションクラッチハブ
,オートマティックトランスミッションクラッチハブ 62TE
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- メールアドレス: admin@transmesun.com
- テレ: +8618665691829
- Whatsapp: 8618665691829
-
ウェチャット:
+8618665691829
-
再生品 GA8F22AW TG-81SC 8 スピード トランスミッション オーバーホール キット Mini F45 F46 F54 F55 2015-2023 用
1. 製品概要 これはリビルト8速オートマチックトランスミッションオーバーホールリビルトキット、のために設計されていますGA8F22AW / TG-81SC トランスミッション。 2015 年から 2023 年までの Mini F45、F46、F54、F55 モデルと完全な互換性があります。 このキットには、高品質の摩擦クラッチ プレート、スチール セパレーター プレート、ガスケット、シール、小型部品など、トランスミッションの完全な再構築に必要なすべてのコンポーネントが含まれています。滑り、震え、激しいシフト、内部コンポーネントの摩耗による漏れなどの一般的な問題に効果的に対処します。 2. 主... -
412002D220 D7UF1 ハインダイ アクセント アバンテ エラントラ & キア スポーツテージ リオ 2014-2023
1. テストと品質管理のプロセス 材料および摩擦試験: 各クラッチプレートは摩擦係数、耐摩耗性、熱安定性がテストされ、OEM基準を満たしていることを確認します。 寸法検証: キーの寸法は、クラッチアセンブリに完璧にフィットするように測定されています。 表面およびコーティングの検査: 摩擦面とコーティングの品質、均一性、耐久性を検査します。 環境試験: コンポーネントは、過酷な伝送条件に耐えられるよう、耐熱性と耐薬品性がテストされています。 最終的な品質管理: 梱包前に目視検査と機能検査を行い、欠陥のない配送を保証します。 2. 設置およびメンテナンスに関する注意事項 専門家の取り付けが必要です... -
高品質 C725 TCU バルブボディ 1310003ASVS020 Trumpchi GS4 2014-2020 トランスミッション用
1. 製品概要 これは専門的に再生されたトランスミッション TCU バルブ ボディ アセンブリ、OE部品番号1310003ASVS020、のために設計されていますGAC Trumpchi C725 オートマチック トランスミッション。 2014年から2020年までのGAC Trumpchi GS4モデルと互換性があります。 TCU バルブ ボディはトランスミッションの中核となるコントロール ユニットで、油圧バルブ ボディとトランスミッション コントロール ユニットを組み合わせて、油圧を調整し、ギア シフトを制御し、クラッチ接続を管理します。 OEM 仕様に従って製造されたこのユニットは、過酷な...
