中古 6T30 低リバースワンウェイクラッチハブアセンブリ OE 24231761 シボレークルーズアベオソニック用
これは使用されている 6T30/6T30-MH9 低回転式単方向クラッチハブ組, 特別に設計された精密設計の電源伝送部品シェブロレット・クルーズ (1.8L 2010-2019),シェブロレット・エイヴォ (2011-2016),ソニックモデル6T30 6速オートマティックトランスミッションを搭載している.
トランスミッションの重要な自由駆動ユニットとして片方向のクラッチハブ (スプラグ/オーバーランニングクラッチハブとしても知られる) は,反対方向でフリーホイリングしながら,片方向にトルクを送信する責任を負います.効率的に異常な騒音,厳しいシフトなど一般的な問題を効果的に解決します.リバース・エンゲージメントの失敗完全に戻し,シフトのスムーズさと運用信頼性を回復します.
クラッチハブを組み立てたすべての使用された100% 厳格なプロテスト(スプラグ着用検査,フリーホイリング応答試験,同心性試験,負荷耐久性試験を含む) 輸送前に,完璧なフィットメント,信頼性の高いトルク伝送を保証,この組成物は,損傷,磨損,または欠陥のオリジナルクラッチ部品の理想的なコスト効率の良い代替品であり,トランスミッションの修理と改修に最適です.
この6T30低逆方向片方向クラッチハブ組は,100%互換性がある次のシェブロレット車で:
- シェブロレット クルーズ: 2010年から2019年 (2012年から2013年,2012年から2014年,2014年から2015年,2015年から2015年,2016年から2016年のモデルを含む. 1.8Lエンジンと6T30トランスミッション)
- シェブロレット アベオ: 2011-2016年 (2011-2013年,2012-2016年,2013-2016年,2014-2016年のバージョンを含む)
- 注: 購入前に車両モデル,エンジンサイズ (1.8L),生産年,トランスミッションモデル (6T30) を確認してください.
- 100%OEM品質の代替品: 正確にOE番号24231761と24274196に一致し,直接でトラブルのない設置のために,元の工場仕様を満たすか超えるように設計されています.
- 精密な単方向操作: 滑らかなフリーホイリングとポジティブトルクトランスミッションのために設計され,クラッチの雑音,騒音,電力の損失などの問題を排除します.
- 100% プロフェッショナルテスト:各ユニットは,厳格なスプラグ磨き検査,動的フリーホイリングテスト,負荷負荷検証を受け,ゼロの欠陥を保証し,さらなるトランスミッション損傷を防ぐ.
- 費用 効率 的 な 解決策: 高品質の古着クラッチハブ組は,新型OEMユニットのコストのほんの一部で,予算に配慮した修理工房や車両所有者にとって理想的です.
- 重荷 の 建設: 高強度合金鋼とアルミニウム部品から製造され,特殊なトルク抵抗,耐磨性,高負荷運転条件下で耐久性があります.
- 広く互換性: 複数のシェブロレットモデル (Cruze,Aveo,Sonic) に 6T30 transm を搭載し,幅広いモデル年 (2010-2019年) をカバーする.
- 迅速 で 安全 な 輸送: 輸送中の精密部品を保護するために衝撃防止の泡で強化された工業用パッケージ, 1-5 営業日以内に出荷準備ができています.
- 交渉可能な保証: 柔軟な保証条件により,最大限の保護と安心感を 提供できます.



使用済み 6T30 低逆クラッチハブ
,シェブロレット・クルーズ・クラッチ組
,OE 24231761 トランスミッションクラッチキット
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1テスト&品質管理プロセス 完全な分解と検査: 変速箱 は 完全に 解体 さ れ,すべての 部品 は 磨き,損傷,欠陥 を 検知 さ れ ます. 深い 清掃: すべての部品は,汚れや泥や汚染物質を除去するために清掃されます. 部品の交換: 破損 し た ベルト,ポリー,ベアリング,シール は,高品質 の 部品 に 置き換え られ ます. 組み立てと機能試験: 圧力の制御,ベルトの性能,シフトの質を検証するために,トランスミッションは再組立され,シミュレーションされた動作条件で試験されます. 最終的な品質管理: 梱包前に視覚的および機能的検査により,欠陥のない配送を保証します. 2設置と保守に関...