中古 6F35 6 速トランスミッション入力シャフトクラッチアセンブリ OE 9L8Z-7G384-A フォードエスケープエッジフュージョンエクスプローラー用

これは使用されている 6F35 6速自動トランスミッション 入力シャフトクラッチ組特別に設計された重用電源トランスミッション部品フォード エスケープ,エッジ,フュージョン,エクスプローラー その他のフォードモデル6F35 6速オートマティックトランスミッションを装備する.

この入力シャフトクラッチ組は,トランスミッションシステムの重要なトルク伝送コアとして,エンジントルクをギア列車に伝送し,クラッチパックを起動します.そして,スムーズに,シームレスギアシフト クラッチの滑り,スラインの磨き,厳しいシフト,異常な騒音,遅延接続,ギア障害などの一般的なトランスミッション問題を解決しますトランスミッションの元の性能を完全に回復する耐久性 快適な運転

すべての私たちの使用された入力シャフトクラッチ組は,通過100% 厳格なプロテスト(スライン磨き検査,寸法精度試験,流出量測定,負荷負荷試験,クラッチ性能校正を含む) 輸送前,完璧なフィットメントを保証する信頼性の高いトルクトランスミッションこの組み立ては,損傷,磨損,または変形した元のクラッチ部品の理想的な費用対効果の代替品であり,トランスミッションの修理と改修に最適です.

この6F35入力シャフトクラッチ組は100%互換性がある次のフォード車で:

• フォード・エスケープ: 2009年から2019年 (2011年,2011年,2012年,2013年,2017年を含む)
• フォード エッジ: 2012年から2016年 (2015年から2016年を含む)
• フォード・フュージョン: 2012年から2017年 (2012年から2013,2013年から2014,2014年から2017)
• フォード エクスプローラー2011年から2016年 (2011年から2015年,2016年から2016年を含む)
• 注: 購入前に車両モデル,生産年,トランスミッションモデル (6F35) を確認してください.

1. 100%OEM オリジナル 中古部品: 正確にOE番号9L8Z-7G384-A,F2GZ-7G384-Aに一致し, 簡単にインストールするために変更は必要ありません, フォード 6F35トランスミッションにぴったりです.
2. 100% プロフェッショナルテスト:各ユニットは,厳格なスライン磨き検査,動的流出試験,クラッチ性能試験を受け,ゼロの欠陥を確保し,さらなるトランスミッション損傷を防ぐ.
3. 費用 効率 的 な 解決策: 高品質の使い捨ての入力シャフトクラッチ組は,新型OEMユニットのコストのほんの一部で,予算に配慮した修理工房や車両所有者にとって理想的です.
4. プレミアム 材料 の 建設: 高強度アルミ合金と熱処理された鋼で製造され,特殊なトルク抵抗,耐磨性,耐久性により,高負荷運転条件下で長い使用寿命が保証されます.
5. 広く互換性: 6F35 6速オートマティックトランスミッションを搭載した複数のフォードモデル (エスケープ,エッジ,フュージョン,エクスプローラー) に対応し,多くのモデル年数をカバーする.
6. 迅速 で 安全 な 輸送: 輸送中に精密な入力シャフトとクラッチ部品を保護するために,衝撃防止の泡を装着した強化された工業用パッケージ,運送準備は1-5日以内に完了します.
7. 交渉可能な保証: 柔軟な保証条件により,安心できます.
8. 低MOQ: 修理工房,自動車部品販売業者,個人顧客のための小量購入を支援する1本分の最低注文量.