フォード2015-2020 F-150 2.7L用中古6R80オートマチックトランスミッションB入力シャフトクラッチ 9L3P-7H359-AA
これは高品質の使用6R80 自動トランスミッションB 入力シャフトクラッチ組, 専門的に試験され,Ford F-150 (2015-2020 2.7L) とFord Expedition 6R60/6R75/6R80 6速自動トランスミッションを搭載したモデルに適合することを保証します.
オートマチックトランスミッションシステムのコアパワートランスミッションコンポーネントとして,B入力シャフトクラッチは,エンジンのパワーを転送し,スムーズなギアシフトを可能にします.この使用組は,厳格な性能テストを受けています安定した動作,異常な騒音,信頼性の高い出力. これは,コスト効率の良い直接の代替品です.または故障した原始B入力クラッチ部品,ギアスライド,遅延接続,および震動などのトランスミッション問題を効果的に解決し,自動車修理工房,自動車部品販売業者,および車両整備施設に最適です.
配列の部品は 常規の分解車から採取され 構造が完全で 機能が正常です複雑な改造なしで直接設置できる.
この使用された6R80 B入力シャフトクラッチ組は,6R60/6R75/6R80 6速自動トランスミッションを装備した次のフォードモデルと100%互換性があります.
- フォード F-150: 1996年から1998年まで,1998年から2003年まで,2015年から2020年まで (2.7L)
- フォード遠征2014年から2014年まで 2015年から2016年まで
注記: 購入前に車型,生産年,エンジンタイプ,トランスミッションモデル (6R60/6R75/6R80) を確認してください.
100%プロフェッショナルテスト: B入力シャフトのクラッチ組は,内部損傷や異常な騒音がないように,厳格な性能校正,磨損検査,機能テストを受けます.そして正常な動作設置後,トランスミッションの故障のリスクを軽減します.
OEマッチング品質:OEM番号9L3P-7H359-AAに正確にマッチし,オリジナルの工場仕様を満たすために設計されています.直接,簡単にインストールするために変更は必要ありません.メンテナンスの時間とコストを節約する.
信頼性の高いソースと品質保証: 完全な構造的整合性と正常な機能性,深刻な磨きや腐食のない通常の解体車両から調達されています.品質基準を確保するために各部品は個別に検査されます..
幅広い互換性: 6R60/6R75/6R80 6速オートマティックトランスミッションを搭載した複数のフォードモデル (F-150,Expedition) に適合し,複数の年バージョンをカバーする.
迅速な世界規模の出荷: 支払いの確認後1-5営業日以内に出荷準備ができ,緊急注文のための複数の国際エキスプレスオプション (FEDEX/DHL/UPS/TNT/EMS),あなたの場所への間に合う配達を確保する.
交渉可能な保証: 注文量と協力ニーズに基づいて柔軟な保証条件を提供し,プロの販売後サポートと設置と保守のための技術指導を提供します.



中古6R80トランスミッション入力シャフト
,フォードF-150 2.7Lクラッチシャフト
,保証付き6R80 B入力シャフト
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新しい A6F7 CVT オートマチックトランスミッションアセンブリ 1700010K02000 衆泰 T600 クーペ 1.5T 2WD
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1製品概要 これは全新トランスミッション入力シャフトOE 部品番号4845502230設計されたハインダイ CF12 オートマティックトランスミッションハンダイアクセント (2012-2018) とi20 (2010-2018) モデルと互換性がある. 入力シャフトはトランスミッションの中核部品で エンジンからギア列車へ電力を送って 車両を動かすこの装置は,ギアノイズのような一般的な問題を排除します.損傷または磨かれた軸によって引き起こされる異常な磨き. 2主要な特徴と利点 ブランド新品&OEM品質の建築 高品質の材料と精密な製造で100%新しい生産 寸法精度,硬さ,耐久性に関するOEM仕様を...