日産キックス オートマチックトランスミッションベルトアセンブリ用 純正新品 901094 チェーン
製品概要
製品名: 日産キックス オートマチックトランスミッションベルトアセンブリ用 純正新品 901094 チェーン モデル: RE0F11B; JF020E 部品番号: 901094; 90190 互換モデル: 日産 キックス 日産 ブルーバード 年式: 2015年~ エンジン排気量: 1.5L; 1.6L 原産国: オランダ 製品タイプ: 新品 (純正) 重量: 1.5 kg 寸法: 28 x 20 x 10 cm 調整や追加の詳細が必要な場合はお知らせください。...
基本的な特性
原産地:
広東省、中国
ブランド名:
RE0F11B
取引物件
価格:
200 USD
支払い条件:
T/T
供給能力:
1000
製品説明
製品名: 日産キックス オートマチックトランスミッションベルトアセンブリ用 純正新品 901094 チェーン
モデル: RE0F11B; JF020E
部品番号: 901094; 90190
互換モデル:
-
日産 キックス
-
日産 ブルーバード
年式: 2015年~
エンジン排気量: 1.5L; 1.6L
原産国: オランダ
製品タイプ: 新品 (純正)
重量: 1.5 kg
寸法: 28 x 20 x 10 cm


調整や追加の詳細が必要な場合はお知らせください。
製品詳細
ハイライト:
日産キックス トランスミッション チェーン
,自動トランスミッションベルト組立
,純正 901094 チェーン交換用
Car Fitment:
RE0F11B
Size:
28×15×10cm;1.5kg
Partnumber:
901094
関連製品
-
GW7DCT2 7DCT450 デュアルマスフライホイールアセンブリ Haval H6 1.5T 2020 20-50744-SX 中古フライホイール
1製品概要 これは使用済みだが完全に検査された重量双重フライホイール組件特別に設計されたハヴァル7DCT450 (GW7DCT2) 7速ダブルクラッチトランスミッション2020年のハヴァルH6 1.5Tと H4とF5などの他の互換性のあるモデルにフィットします ダブルマスのフライホールは,エンジンの振動を吸収し,ギアボックスのノイズを軽減し,ダブルクラッチトランスミッションへのスムーズな電源配送を保証する重要な部品です.欠陥 の フライホイル は,しばしば 異常 な 騒音 を 引き起こし ます振動,硬さ (NVH),そしてクラッチ組の損傷さえも. 私たちのユニットは,意図されたように動作するこ... -
全新 C0GF1 CVTロックアップクラッチ コントロールソレノイド OE463132H500 ハインダイキア C0GF1 CVTトランスミッション 交換部品
1製品概要 これは新品C0GF1 CVT トークコンバーター ロックアップクラッチ コントロール ソレノイドバルブ,OEM NO:463132H500特別に設計されたHyundai & Kia C0GF1 CVT 連続変数トランスミッション. 原始ソレノイドが故障すると車両が揺れ,トークコンバーターが滑り異常燃料消費とCVT故障警告ライトこのOEMスペックソルノイドは C0GF1ギアボックスオーバーハールの 共通CVT障害を完全に解決します 2. 準確な互換性のある車両リスト ブランド 自動車モデル マッチドギアボックス ハンダイ クレータ,ヴェヌエ,ヴェルナ,アクセント,iX25 C0GF1 ... -
真新しい C0GF1 CVT プーリーセットドライブベルト OE485012H000 ヒュンダイ 2019-2023 CVT トランスミッション部品
1.製品概要 これは完全な新品 C0GF1 CVT プライマリおよびセカンダリ プーリー アセンブリと、それに適合する CVT ドライブ ベルト キット、メインOE番号:485012H000、シリアルOEコードとも互換性があります:485212H000/485102H000/485402H000など。 専用に開発されたヒュンダイ C0GF1 CVT 無段変速機、製造年 2019 ~ 2023 年。 CVT ギアボックスの中心的な動力伝達アセンブリとして、プーリー セットとスチール ベルトは油圧を介して可変変速比を制御します。プーリーの溝が磨耗したり、スチールベルトに亀裂が入ったりすると、常に加...