A6GF1-2 2世代自動トランスミッションバルブボディ組立 46210-2F000 キアソウル 1.6L
商品名:A6GF1-2 2世代自動トランスミッションバルブボディ組立 46210-2F000 キアソウル 1.6L
主要な詳細:
-
モデル:A6GF1-2 (第2世代)
-
部品番号:試験用機材は,試験用機材の試験用機材の試験用機材として使用する.
-
製品タイプ:使用済み
-
産地:広東,中国
-
互換性のあるモデルと年数:
-
ハンダイ:アクセント,ソラリス,クレタ,エラントラ,トゥッソン,コナ,ヴェロスター,ヴェヌ,i20,i30 (2012-2025)
-
キア:フォート,フォート・クープ,ソウル,リオ (2012-2025)
-
-
互換性のある移動:1.6L,1.8L
-
サイズ:30 x 30 x 30cm
-
体重:10kg


製品説明:
これはA6GF1-2自動トランスミッション用の 2代目のバルブボディセットです. バルブボディはトランスミッションの水力制御センターです.クラッチとバンドを操作するために流体圧力を指示し,適切なギア接続この組装には複数の電磁管とバルブコンポーネントが含まれています (パート番号: 46210-2F000, 46313-2F100, 46313-2F200, 46313-3B030, 46313-3B011, 46313-3B600).2012年から2025年の間に製造されたハインダイとキア用車のために設計され,1.6Lまたは1.8Lエンジン, キアソウル,フォート,リオ,ヒュンダイアクセント,エラントラ,トゥッソンなどの人気モデルを含む.この使用済みバルブボディは検査され,トランスミッションの修理または交換適用に適しています..
キア・ソウル 自動トランスミッション バランスボディ
,2世代トランスミッションバルブ組
,1.6L キアソウル バルブボディ
-
DCT360 トランスミッションバルブボディアセンブリ MG GS MG6 Roewe Whale 550 950 7 スピード DCT ギアボックス交換部品用
1製品概要 これは完全に試験された DCT360 双クラッチトランスミッションバルブボイス組設計されたMG&Roewe 7速DCT (DCT360) オートマティックトランスミッションMG GS,MG6,ローエ・ワイル,550,950モデルと互換性がある. バルブボディは,トランスミッションの水力および電子制御センターであり,油圧を調節し,クラッチの接続/解除を制御します.そしてTCUからシフトコマンドを実行. 障害のあるバルブボディは,しばしば遅延シフト,ギア狩り,ジック,ギアを起動する失敗,および一般的なDCT欠陥コードにつながる. 私たちのテストされた組み立ては,効果的にこれらの問題を解... -
リビルト 6F50 トルクコンバーター BT4Z-7902-C フォード エクスプローラー エッジ トーラス 3.5L FWD AWD 6 速オートマチック トランスミッション用
1. 製品概要 これは専門的に再生されたトルクコンバータアセンブリ、OE部品番号BT4Z-7902-C、のために設計されていますフォード 6F50 6速オートマチックトランスミッション。 6F50 トランスミッションを搭載した複数のフォード車と互換性があります。 トルクコンバータは、アイドル時やギアチェンジ時のスムーズな動作を可能にしながら、エンジンパワーをトランスミッションに伝達する重要なコンポーネントです。この再生ユニットは、コンバータコンポーネントの磨耗や損傷によって引き起こされる、震え、振動、ロックアップ不良、過熱などの一般的な問題を解消します。 2. 主な機能と利点 専門的に再製造さ... -
高品質中古 E40D/4R100 トランスミッションオイルポンプ RF-F81P-7B324-AA フォード F-350
1テスト&品質管理プロセス 完全な分解と検査: ポンプ は 完全に 解体 さ れ,すべての 部品 は 磨き,損傷,欠陥 を 検知 さ れ ます. 深い 清掃: すべての部品は,汚れや泥や汚染物質を除去するために清掃されます. 部品の交換: 磨かれた ギア,ベアリング,シール は,高品質 の 交換 部品 に 置き換える. 組み立てと圧力試験: ポンプは再組み立てされ,シミュレーションされた動作条件下で出力圧力,流量,性能を試験します. 最終的な品質管理: 梱包前に視覚的および機能的検査により,欠陥のない配送を保証します. 2設置と保守に関する注意事項 プロ の 設置 が 必要: 解体と設置には認...