< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=923759680307633&ev=PageView&noscript=1" /> logo

ヒュンダイC0GF1 CVTトランスミッション用 Genuine New 48360-2H000 ローリバースブレーキピストンアセンブリ

製品概要
ヒュンダイ C0GF1 CVTトランスミッション用 純正新品 48360-2H000 ロー・リバース ブレーキピストンアセンブリ 主な詳細: モデル: C0GF1 部品番号: 48360-2H000 製品タイプ: 新品 原産地: 韓国 互換性のあるモデルと年式: ヒュンダイ: アクセント、アバンテ、エラントラ、コナ、ヴェニュー、i20、iX25 (2017-2025) キア: K3、KX3、イパオ(ソネット)、ソネット、セルトス (2017-2025) 互換性のある排気量: 1.4L、1.5L、1.8L、2.0L 寸法: 15 x 15 x 10 cm 重量: 1.5 kg 製品説明: これは...
基本的な特性
原産地: 広東省、中国
ブランド名: HYUNDAI
モデル番号: C0GF1
取引物件
価格: 50 USD
支払い条件: T/T
供給能力: 1000
製品説明
ヒュンダイ C0GF1 CVTトランスミッション用 純正新品 48360-2H000 ロー・リバース ブレーキピストンアセンブリ
主な詳細:
  • モデル: C0GF1
  • 部品番号: 48360-2H000
  • 製品タイプ: 新品
  • 原産地: 韓国
  • 互換性のあるモデルと年式:
    • ヒュンダイ: アクセント、アバンテ、エラントラ、コナ、ヴェニュー、i20、iX25 (2017-2025)
    • キア: K3、KX3、イパオ(ソネット)、ソネット、セルトス (2017-2025)
  • 互換性のある排気量: 1.4L、1.5L、1.8L、2.0L
  • 寸法: 15 x 15 x 10 cm
  • 重量: 1.5 kg

    ヒュンダイC0GF1 CVTトランスミッション用 Genuine New 48360-2H000 ローリバースブレーキピストンアセンブリ 0

    ヒュンダイC0GF1 CVTトランスミッション用 Genuine New 48360-2H000 ローリバースブレーキピストンアセンブリ 1

製品説明:

これは、C0GF1 CVT(無段変速機)を搭載したヒュンダイおよびキア車用の純正新品ロー・リバース ブレーキピストンアセンブリ(部品番号 48360-2H000)です。ロー・リバース ブレーキピストンは、ブレーキバンドまたはクラッチパックを係合させてローギアおよびリバースギアの作動を容易にする、トランスミッション内部の重要なコンポーネントです。韓国で製造されたこのOEM品質のピストンは、2017年から2025年までの互換性のあるヒュンダイおよびキアモデルにおいて、適切なトランスミッション機能、スムーズなギアの係合、および長期間の耐久性を保証します。

製品詳細
ハイライト:

Hyundai C0GF1 CVTトランスミッション ピストン

,

ローリバースブレーキピストンアセンブリ

,

48360-2H000 トランスミッション部品

Model: C0GF1
Car Fitment: ヒュンダイ
Size: 15X15X10cm
Condition: 真新しい
Partnumber: 483602H000

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

関連製品
  • 改造された9Pcs 8HP50トランスミッションソレノイドバルブキット OE0501221287 BMW3シリーズF30 8HP-50自動トランスミッション修理部品

    1.製品概要 これは専門的に再生されたフルセット 9 個 8HP50 トランスミッションソレノイドバルブキット、コア OE コード:0501221287、0501221286、0501325143、0501219672、専用に一致BMW F30 3 シリーズ、ZF 8HP50 8 速オートマチック トランスミッション (2011-2021)。 ソレノイドバルブは、ZF 8HP ギアボックスの核となる油圧制御ユニットで、油圧を調整してギアシフトを実現します。オリジナルのソレノイドが経年劣化して磨耗すると、不規則なシフト、加速ジャーク、ギアの滑り、故障コードの点灯、トランスミッションリンプモードが...
  • 再生 PEZ6/FZ01 バルブボディ FZ01-21-100 マツダ CX-5 (2019+) / CX-4 (2015-2019) トランスミッション用

    1製品概要 これは専門的に再製造されたトランスミッションバルブボディ組OE部品番号FZ01-21-100 / PEZ6-21-C00B / PEZ6-21-C00C設計されたマツダ PEZ6 / EW6A-EL 自動トランスミッションマツダ CX-5 (2019+) と CX-4 (2015-2019) モデルと互換性がある. バルブボディは,トランスミッションのコア液圧制御ユニットであり,ギアシフト,クラッチ関数,圧力制御を制御するために流体圧を調節する.この改造されたユニットは,厳しいシフトのような一般的な問題を排除します耐用または詰まったバルブによる震え,圧力障害,および関連エラーコード ...
  • 新しい 025CHA CVT トランスミッションアセンブリ 025CHA1500010BA 奇瑞 Arrizo 5 プラス / Arrizo GX 2018-2023

    1. 製品概要 これは新品の無段変速機 (CVT) アセンブリ、OE部品番号025CHA1500010BA、のために設計されています奇瑞 025CHA / QR025CHA CVT トランスミッション。 2018年から2023年までのChery Arrizo 5 PlusおよびArrizo GXモデルと互換性があります。 025CHA CVT トランスミッションは、前輪駆動用途向けに構築されたベルト駆動ユニットです。このアセンブリは、ベルトや内部コンポーネントの摩耗によって引き起こされる滑り、震え、加速の遅れ、圧力関連の故障などの一般的な問題を排除するために、完全に検査およびテストされています...
問い合わせを送る