62TE 低速駆動装置 - 部品番号 5078815AC
製品概要
62TE 低速駆動装置 - 部品番号 5078815AC 製品概要 商品名:62TE 低速トランスミッション駆動装置 中核部品番号: 5078815AC 対応するトランスミッションモデル: 62TE6速自動 製品タイプ:使用済み 産地:広東,中国 サイズ:30*25*25cm 体重:9kg 主要 な 特徴 と 利点 このコンポーネントは62TEトランスミッション内の重要な組成部品であり,特に低速率と逆クラッチ機能に関連しています.このトランスミッションのオリジナルの設計で知られた弱点を解決するために設計されています低逆クラッチドラムがシール磨きや故障に易いため,シフト問題や金属残骸を引き起こす...
基本的な特性
原産地:
広東省、中国
ブランド名:
Chrysler
モデル番号:
62TE
取引物件
価格:
150 USD
支払い条件:
T/T
供給能力:
1000
製品説明
62TE 低速駆動装置 - 部品番号 5078815AC
製品概要
- 商品名:62TE 低速トランスミッション駆動装置
- 中核部品番号: 5078815AC
- 対応するトランスミッションモデル: 62TE6速自動
- 製品タイプ:使用済み
- 産地:広東,中国
- サイズ:30*25*25cm
- 体重:9kg
主要 な 特徴 と 利点
このコンポーネントは62TEトランスミッション内の重要な組成部品であり,特に低速率と逆クラッチ機能に関連しています.このトランスミッションのオリジナルの設計で知られた弱点を解決するために設計されています低逆クラッチドラムがシール磨きや故障に易いため,シフト問題や金属残骸を引き起こす.
- 共通 62TE 障害点を解決する:オリジナルの低速クラッチドラムは弱点として知られており,しばしば遅延または厳しいシフト (特に低速ギア),ギア滑り,内部金属汚染を引き起こす.
- モデルを直接交換する:62TEトランスミッションを搭載した様々なクライスラー,ドッジ,ラム車に直接フィットする部品として機能する.
互換性のある車両 (基本例)
このパーツは,FCA (フィアト・クライスラー・オートモービルズ) の車種と2007年から2021年まで主要な用途は:
- クライスラー・ドッジ ミニバン町と田舎,グランドキャラバン
- SUV&クロスオーバー:旅行 パシフィカ 復讐者
- セダン:200セブリング
- バン:RAM C/VRam ProMaster (ガソリン3.6Lモデル)
重要な注釈
- 専門的な用途:この装置はプロのトランスミッションの修理のみで,トランスミッションを完全に解体する必要があります.
- 徹底的な再建が推奨されるこの重要な内部コンポーネントを交換する際には,長期間信頼性のためにシール,ソレノイド,クラッチパック,液体を含む完全な再構築が強く推奨されます.
- システムリランニング:設置後,プロの診断ツールを使用して伝播制御モジュール (TCM) の再学習手順が必要です.



製品詳細
ハイライト:
62TEトランスミッション低速駆動装置
,クライスラー62TEトランスミッション部品
,5078815ACトランスミッション駆動装置
Model:
62TE
Car Fitment:
クライスラー
Size:
30X25X25CM;9KG
Condition:
中古
関連製品
-
722.9 トランスミッショントルクコンバータ A2212501702 メルセデスベンツ Eクラス GLE GLS CLS用
1. 再製造・テストプロセス 完全分解: トルクコンバーターを個々の部品に完全に分解します。 徹底的な洗浄: プロ用機器で全ての部品を洗浄し、油分、ゴミ、汚染物質を除去します。 厳格な検査: 各部品の摩耗、亀裂、損傷をチェックします。摩耗または欠陥のある部品は新品と交換します。 精密再構築: 工場仕様に従い、新品のシール、ベアリング、摩擦部品を使用してユニットを再組み立てします。 動的バランス試験: 高速バランス調整を行い、振動を除去し、スムーズな作動を保証します。 圧力・漏れ試験: 油圧試験を行い、性能を確認し、漏れをチェックします。 最終品質管理: 梱包前に、漏れ、異音、性能について再度ユ... -
01M/01N 4 速オートマチックトランスミッションクラッチフリクションプレートキットフォルクスワーゲンゴルフジェッタパサート用
1. 製品概要 これは、フォルクスワーゲン ゴルフ、ジェッタ、パサート(2004-2011)モデルに特別に設計された、新品の01M/01N 4速オートマチックトランスミッションクラッチフリクションプレートキットです。OE番号は095323465Fおよび095323231Cです。クラッチフリクションプレートは、トランスミッション内のギアの噛み合いと動力伝達を制御するコアコンポーネントです。このフルキットには、摩耗、焼損、または損傷したプレートを交換するために必要なすべてのフリクションディスクが含まれており、滑り、シフトショック、エンゲージメントの遅延、振動などの一般的な問題を解消します。トランス... -
OEM CVT180 バルブボディ 018CHA1502600 025CHA1506251 吉利 Emgrand GS CVT トランスミッション用
1. 生産とテストプロセス 原材料検査: OE基準を満たすアルミニウムビレットとソレノイド部品を検査します。 精密機械加工: 高精度CNC機器で油圧通路を加工します。 部品組立: 工場トルク仕様でソレノイド、バルブ、スプリングを組み立てます。 油圧テスト: 圧力調整、流量、バルブ応答を確認するためにベンチテストを行います。 漏れチェック: 動作条件下での流体漏れがないことを確認するために、シーリング面を検査します。 最終品質管理: 梱包前の機能および寸法チェック。 2. 梱包と配送 梱包: 個別ユニットは帯電防止バッグ+耐衝撃フォーム+標準輸出カートンに梱包され、カスタム梱包も承ります。 配送...