A6F5 正規新型電子ギアシフト版 6速自動CVTトランスミッションA6F5A611KL
製品概要
A6F5 オリジナル新型電子シフト6速自動トランスミッション組 (A6F5A611KL) 技術検証: と20年 送電専門知識電子シフト用のOEMの仕様を 正確に満たしています 製品仕様: 電子シフトシステム付きの正規新型トランスミッション組 直接交換部品番号 A6F5A611KL 6速自動設定とTCMを組み込み 工場で承認された液体で前記入 重要な特徴: 電子シフトソレノイド統合 OEMで校正されたギア比率とシフトロジック 耐久性を向上させるための更新されたクラッチ材料 直接プラグアンドプレイ装置 サービス 利点: 私たちのマスター技術者は,プログラミングとインストールサポートを提供します シ...
基本的な特性
ブランド名:
Zhongtai
モデル番号:
A6F5A611KL A6F5
取引物件
最小注文数量:
1
価格:
0-1000
支払い条件:
T/T
製品説明
A6F5 オリジナル新型電子シフト6速自動トランスミッション組 (A6F5A611KL)
技術検証:
と20年 送電専門知識電子シフト用のOEMの仕様を 正確に満たしています
製品仕様:
- 電子シフトシステム付きの正規新型トランスミッション組
- 直接交換部品番号 A6F5A611KL
- 6速自動設定とTCMを組み込み
- 工場で承認された液体で前記入
重要な特徴:
- 電子シフトソレノイド統合
- OEMで校正されたギア比率とシフトロジック
- 耐久性を向上させるための更新されたクラッチ材料
- 直接プラグアンドプレイ装置
サービス 利点:
- 私たちのマスター技術者は,プログラミングとインストールサポートを提供します
- シフト品質と電子制御の問題を解決します
- 工場のパフォーマンスを回復し,完全なOEM保証
- テクニカルドキュメントとサポートが含まれます
A6F5 トランスミッション 電子シフトシステムの完全なOEMソリューション


7DCT330 オイルフィルターの設置表示
製品詳細
ハイライト:
正規のA6F5CVTトランスミッション組
,6速自動ギアスイッチ装置
,A6F5A611KLトランスミッション
Year::
2012-2019
MODEL::
A6F5A611KL A6F5
SIZE::
65X45X63CM
Brand::
ゾングタイ
Item Weight::
110kg
OENO:
1500010001-A16
Applicable Brand::
Zhongtai:T600;ハンテン:V7; Junma:S70
関連製品
-
新しい 9HP-48 オートマチックトランスミッションソレノイドバルブキット 10 個ランドローバーイヴォーク 2012-2017
1製品概要 これは全新10点のトランスミッション電磁弁キット設計されたランドローバー 9HP-48 9速自動トランスミッション完全互換性 2012年から2017年のランドローバーEvoqueモデルと OE部品番号に一致するLR086172 / LR049898 / T4A19474. この電磁弁は 9HP-48トランスミッションの 液体圧を調節し 速速を制御する重要な部品です圧力障害耐用性や欠陥のある電磁板によるTCMエラーコード 2主要な特徴と利点 ブランド新品&OEM品質の建築 高品質の材料と精密な製造で100%新しい生産 圧力制御,応答時間,耐久性に関する OEM 仕様を満たすか超える ... -
高品質 GA8G45AW バルブボディアセンブリ 24338484258 BMW X1 F48 & MINI 8HP トランスミッション用
1. 製品概要 これは専門的に再生されたトランスミッションバルブ本体、OE部品番号24338484258 / 354108GA040、のために設計されていますBMW/MINI GA8G45AW (8馬力) 8速オートマチックトランスミッション。デュアル油温センサー バージョンを備えた BMW X1 F48 (2013+) および MINI モデルと互換性があります。 バルブボディはトランスミッションの中核となる油圧制御ユニットで、油圧を調整してギアシフト、クラッチの接続、圧力制御を制御します。 OEM 仕様に従って製造されたこのユニットは、激しいシフト、震え、圧力異常、関連するエラー コードな... -
中古 P3 入力シャフトアセンブリ 27T BYD デストロイヤー 05 ソング DM 1.5L DMi DHT30 E-CVT トランスミッション用
1. 製品概要 これは専門的にテストされた中古 P3 インプット シャフト アセンブリ (27T)、のために設計されていますBYD DHT30 E-CVT トランスミッション。 1.5L DMi パワートレインを搭載した BYD Destroyer 05 (2023+) および Song DM (2017+) モデルと互換性があります。 P3 入力シャフトは、DHT30 ハイブリッド トランスミッションの中核コンポーネントであり、電気モーターからギア トレインに動力を伝達します。 OEM 仕様に従って製造されたこのアセンブリは、ギアのノイズ、動力損失、シャフトの損傷または磨耗によって引き起こさ...