English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
Polski
純正OEM 410502B003 D6KF1 アクチュエーターエンジンクラッチは、HYUNDAI IONIQに適合します。
製品概要
OEM エンジンクラッチアクチュエーター (P/N: 410502B003) – Hyundai IONIQ / Kia NIRO Hybrid用 技術検証: 当社の20年のハイブリッドドライブトレインの専門知識を持つエンジニアリングチームは、このアクチュエーターがHyundai IONIQおよびKia NIROハイブリッド車のD6KF1エンジンクラッチシステムに対して正確なOEM仕様を満たしていることを確認しています。 製品仕様: P/N 410502B003の純正OEM交換品 モーター、センサー、リンケージを含む完全なアセンブリ すぐに取り付けられるように事前調整済み 指定され...
基本的な特性
ブランド名:
hyundai
モデル番号:
D6KF1
取引物件
最小注文数量:
1
価格:
0-1000
支払い条件:
T/T
製品説明
OEM エンジンクラッチアクチュエーター (P/N: 410502B003) – Hyundai IONIQ / Kia NIRO Hybrid用
技術検証:
当社の20年のハイブリッドドライブトレインの専門知識を持つエンジニアリングチームは、このアクチュエーターがHyundai IONIQおよびKia NIROハイブリッド車のD6KF1エンジンクラッチシステムに対して正確なOEM仕様を満たしていることを確認しています。
製品仕様:
- P/N 410502B003の純正OEM交換品
- モーター、センサー、リンケージを含む完全なアセンブリ
- すぐに取り付けられるように事前調整済み
- 指定されたHyundai IONIQおよびKia NIROハイブリッドモデルと互換性あり
重要な機能:
- 精密な位置フィードバックを備えたブラシレスDCモーター
- 湿気や異物から密閉（IP67定格）
- OEM仕様のトルク出力と応答時間
- 統合された温度管理システム
サービス上の利点:
- 当社のマスター技術者がプログラミングと取り付けをサポート
- クラッチの係合と解放の問題を解決
- 工場出荷時の性能とシフト品質を復元
- 取り付けツールキットとキャリブレーションガイドが含まれています
410502B003アクチュエーター – Hyundai/Kiaハイブリッドクラッチシステム向けの純正ソリューション。
7DCT330オイルフィルターの取り付け図
製品詳細
ハイライト:
OEM Hyundai Ioniq engine clutch
,410502B003 actuator transmission part
,D6KF1 clutch actuator with warranty
Year：:
2017-2022年
MODEL：:
D6KF1
SIZE::
20×20×20cm
Brand：:
ヒュンダイ
Item Weight::
5kg
ＯＥＮＯ:
410502B003
Applicable Brand::
ヒュンダイ：Ioniq； KIA：NIRO
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- メールアドレス: admin@transmesun.com
- テレ: +8618665691829
- Whatsapp: 8618665691829
-
ウェチャット:
+8618665691829
関連製品
-
2005-2018年 5速マニュアルトランスミッションギアボックス組成 1.8L 2WD フォードフォーカス 8M5R7002KC
8M5R7002KD 8M5R7002KC マニュアルギアボックス信頼性の高いパフォーマンスフォードフォーカス 2WD 1.8L 項目名 フォードフォーカスマニュアルトランスミッションアセンブリ OE番号 8M5R7002KC；8M5R7002KD；8M5R7002KE；8M5R7002KF；AM5R7002ARA 原産地 中国 色 スライバー 車種 フォードの焦点 サイズ 60X55X63CM 状態 中古 インストール方法 直接交換 8M5R7002KD 8M5R7002KC マニュアル ギア ボックスは、フォード フォーカス 2WD 1.8L モデル用に特別に設計された堅牢で信頼性の高いト... -
再生 7DCT220 デュアルクラッチトランスミッションリアエンドシーリングカバー 1701431A7VC01 FAW Pentium 用
1. 製品概要 これは専門的に再生されたトランスミッションリアエンドシーリングカバー、のために設計されています一汽ペンティアム 7DCT220 デュアルクラッチオートマチックトランスミッション。 FAW Pentium T77 1.2TID モデルおよびこのトランスミッションを搭載したその他の車両と互換性があります。 リアエンドシールカバーは、トランスミッション液の漏れを防ぎ、内圧を維持し、トランスミッションを汚染物質から保護する重要なシール部品です。当社の再生ユニットは、シールの摩耗や損傷に起因する流体漏れ、圧力損失、関連するトランスミッションの損傷などの一般的な問題を解決します。 2. 主... -
BT4Z-7902-C フォード 6F50 トランスミッション用再生トルクコンバーター エクスプローラー エッジ トーラスに適合
1テスト&品質管理プロセス 完全な分解と検査: 変換器 は 完全に 解体 さ れ,すべての 部品 は 磨き,損傷,欠陥 を 検知 さ れ ます. 清掃 と 表面 修復: すべての部品は清掃され,重要な表面は,適切なシールとクラッチ接触を確保するために再表面化されます. 部品の交換: 磨かれたベアリング,シール,ロックアップ・クラッチ内膜は,高品質の部品に置き換えられます. 組み立てとバランス振動を排除するために,変換器を組み立て直し,動的にバランス付けます. 水力学と性能試験: 変換機は,OEM仕様を満たすようにロックアップ圧力,スタンド速度,流体流量についてテストされます. 最終的な品質管理...
