全新0B5 DL501クラッチ 1, 2 VFSソレノイドバルブ
真新しい本物のコンポーネント(部品番号:50228)として、このVFSソレノイドバルブは、SAICフォルクスワーゲン、フォーアウディ、ポルシェの厳しい品質基準を満たしています。完全な装備と信頼できるパフォーマンスを保証し、アフターマーケットの代替品に共通する互換性の問題を排除します。
以下を含む2009-2022モデル用に設計
- SAICフォルクスワーゲンフィデオン
- faw audi a6l、q5
- Audi A4 Allroad Quattro、A4/S4 Avant/Quattro、A7 Sporttro、A6/S6 Avant/Quattro、A5/S5 Cabriolet/Coupe/Sportback
- ポルシェ・マカン(95b)
この汎用性により、複数のプレミアム車ブランドにサービスを提供するプロのワークショップにとって理想的なソリューションになります。
VFS(可変力ソレノイド)テクノロジーは、迅速かつ正確な油圧変調変調を実現し、クラッチの関与/解放応答性を高めます。これにより、ギアのシフトが滑らかになり、トランスミッションショックが減少し、運転の快適性が向上します。
18*9*9cmの寸法とわずか1kgの重量で、ソレノイドバルブは、タイトなエンジンベイの設置を簡素化する空間節約構造を備えています。また、その軽量設計は、動作中の伝送コンポーネントのひずみを最小限に抑えます。
高品質の材料と精密にマシンされた内部成分で構成されたソレノイドバルブは、摩耗、腐食、熱疲労に対する並外れた抵抗を提供します。極端な動作条件下でも最適なパフォーマンスを維持し、最大100,000キロメートルのサービス寿命を確保します。
老化または故障したソレノイドバルブをこの本物の部分に置き換えることにより、技術者は伝送効率を回復し、費用のかかる二次損害を防ぐことができます。その直接的な設計により、設置時間が短縮され、修理施設の人件費が削減されます。
0B5 DL501 clutch solenoid valve
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