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家へ / 製品 / 伝達部品 / DHT30 E-CVTトランスミッション主減速ギアは、2023年BYD Qiudijun 05（1.5L DMi）に適しており、円すいころ軸受が装備されています
品質 DHT30 E-CVTトランスミッション主減速ギアは、2023年BYD Qiudijun 05（1.5L DMi）に適しており、円すいころ軸受が装備されています 工場
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DHT30 E-CVTトランスミッション主減速ギアは、2023年BYD Qiudijun 05（1.5L DMi）に適しており、円すいころ軸受が装備されています

製品概要
DHT30 E-CVT Transmission P3 Input Shaft Assembly (27T) – 2023 BYD Destroyer 05 1.5L DM-i Application Technical Verification With 20 years of hybrid transmission expertise , our engineering team confirms this input shaft meets exact OEM specifications for 2023 BYD Destroyer 05 DHT30 systems. Product Specifications Direct replacement for BYD Destroyer 05 1.5L DM-i DHT30 E-CVT P3 input shaft with 27-tooth gear configuration Includes deep groove ball bearings Precision-machined
基本的な特性
ブランド名: BYD Song PLUS DMi
モデル番号: DHT30
取引物件
最小注文数量: 1
価格: 0-1000
支払い条件: T/T
タグ:

伝達トルク コンバータ

自動トランスミッション部品

トランスミッション・クラッチ組
製品説明
DHT30 E-CVT トランスミッション P3 入力シャフト組 (27T) 2023 BYD 破壊機 05 1.5L DM-i アプリケーション
テクニカル検証

と20年のハイブリッドトランスミッションの専門知識この入力シャフトは 2023 BYD Destroyer 05 DHT30 システムの正確な OEM 仕様を満たしています

製品仕様
  • 直接交換する BYD Destroyer 05 1.5L DM-i DHT30 E-CVT
  • 27歯のギア配置のP3入力シャフト
  • 深い溝のボールベアリングを含む
  • 精密加工されたスプラインとベアリング表面
重要 な 特徴
  • ケース硬化合金鋼 (60-64 HRC)
  • トーク転送のための27歯の螺旋回転器の設計
  • C3 クリアランス 深溝球軸承
  • 電気モーターの動作を 10,000 RPM以上バランス
サービス の 利点
  • 私たちのマスター技術者は,インストールサポートを提供します
  • 入力シャフトの磨きや振動の問題を解決します
  • ハイブリッドシステムに正確な電源入力を再現します
  • 軸承の設置ツールと校正ガイドを含む.

DHT30 P3 入力シャフト BYD DM-i ハイブリッド性能のための精密ソリューション

DHT30 E-CVTトランスミッション主減速ギアは、2023年BYD Qiudijun 05（1.5L DMi）に適しており、円すいころ軸受が装備されています 0

DHT30 E-CVT トランスミッション P3 入力シャフト組成

DHT30 E-CVTトランスミッション主減速ギアは、2023年BYD Qiudijun 05（1.5L DMi）に適しており、円すいころ軸受が装備されています 1

7DCT330 オイルフィルター側視

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7DCT330 オイルフィルターの設置表示

製品詳細
ハイライト:

DHT30 E-CVT transmission reducer gear

,

BYD Qiudijun 05 transmission gear

,

1.5L DMi tapered roller bearing gear
Year：: 2022-
MODEL：: DHT30
SIZE:: 35x35x30cm
Brand：: DMIとBYDの歌
Item Weight:: 13kg
ＯＥＮＯ: 20240607
Applicable Brand:: DMIとBYDの歌

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

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