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家へ / 製品 / 伝達バルブ本体 / PEZ6-21-C00D オートマチックトランスミッションシステム バルブボディ アセンブリ FZ01 はマツダに適しています
品質 PEZ6-21-C00D オートマチックトランスミッションシステム バルブボディ アセンブリ FZ01 はマツダに適しています 工場
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PEZ6-21-C00D オートマチックトランスミッションシステム バルブボディ アセンブリ FZ01 はマツダに適しています

製品概要
PEZ6-21-C00D バルブボディ組成 (FZ01) マツダトランスミッションの適用 技術検証:とマツダのトランスミッションの専門知識20年このバルブボディは PEZ6-21-C00Dシステムの OEM 仕様に準拠しています 製品仕様 FZ01 バルブボディ組の直接交換 マツダのPEZ6-21-C00Dトランスミッションに対応 磁気管,センサー,分離板を備えた完全なユニット 予備校正された圧力設定 重要 な 特徴 最適化された流量制御の8ソレノイド配置 精密加工されたアルミバルブボディ 温度と圧力センサーを組み込み OEM仕様のバルブ孔容量 (±0.005mm) サービス の 利点 私たち...
基本的な特性
ブランド名: Mazda
モデル番号: ew6a-el
取引物件
最小注文数量: 1
価格: 0-1000
支払い条件: T/T
タグ:

cvt制御バルブ組

ギアボックスのバルブボディ

自動ギアボックスのバルブボディ
製品説明
PEZ6-21-C00D バルブボディ組成 (FZ01) マツダトランスミッションの適用

技術検証:
とマツダのトランスミッションの専門知識20年このバルブボディは PEZ6-21-C00Dシステムの OEM 仕様に準拠しています

製品仕様
  • FZ01 バルブボディ組の直接交換
  • マツダのPEZ6-21-C00Dトランスミッションに対応
  • 磁気管,センサー,分離板を備えた完全なユニット
  • 予備校正された圧力設定
重要 な 特徴
  • 最適化された流量制御の8ソレノイド配置
  • 精密加工されたアルミバルブボディ
  • 温度と圧力センサーを組み込み
  • OEM仕様のバルブ孔容量 (±0.005mm)
サービス の 利点
  • 私たちのマスター技術者は,プログラミングサポートを提供します
  • シフトの躊躇と圧力関連の欠陥を解決します
  • 工場のシフトの質と応答性を回復します
  • 密封器具と接続器具の設置キットが含まれています

FZ01 バルブボディ マツダのトランスミッション性能のための精密ソリューション

PEZ6-21-C00D オートマチックトランスミッションシステム バルブボディ アセンブリ FZ01 はマツダに適しています 0
PEZ6-21-C00D バルブボディ組成
PEZ6-21-C00D オートマチックトランスミッションシステム バルブボディ アセンブリ FZ01 はマツダに適しています 1
7DCT330 オイルフィルター側視
PEZ6-21-C00D オートマチックトランスミッションシステム バルブボディ アセンブリ FZ01 はマツダに適しています 2
7DCT330 オイルフィルターの設置表示
製品詳細
ハイライト:

Mazda automatic transmission valve body

,

PEZ6-21-C00D valve body assembly

,

FZ01 transmission valve body
Year：: 2013-
MODEL：: ew6a-el
SIZE:: 35x30x30cm
Brand：: マツダ
Item Weight:: 10kg
ＯＥＮＯ: FZ01-21-100
Applicable Brand:: Mazdacx-4; CX-5; CX-8

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

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