< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=923759680307633&ev=PageView&noscript=1" /> logo

AMG GLA45 4MATIC 7速DCT (724.0 7G-DCT) シフトフォークキット

製品概要
主要な特徴と利点: 精密シフト: AMG GLA45の7GDCTトランスミッションに最適化され,より迅速かつスムーズなギア変更を保証. 高性能素材:高圧で耐久性が高いため,硬化された合金鋼または炭素複合材から鍛造されています. OEM交換: 724.0トランスミッションモデルに直接フィットし,ストックフォークの磨き/躊躇問題を解決します. レーシング&チューニング・レディ:トラック日や攻撃的な運転のシフト信頼性を向上させる....
基本的な特性
ブランド名: Mercedes-benz
モデル番号: 724.0
取引物件
最小注文数量: 1
価格: 0-1000
支払い条件: t/t
製品説明

主要な特徴と利点:


精密シフト: AMG GLA45の7GDCTトランスミッションに最適化され,より迅速かつスムーズなギア変更を保証.

高性能素材:高圧で耐久性が高いため,硬化された合金鋼または炭素複合材から鍛造されています.

OEM交換: 724.0トランスミッションモデルに直接フィットし,ストックフォークの磨き/躊躇問題を解決します.

レーシング&チューニング・レディ:トラック日や攻撃的な運転のシフト信頼性を向上させる.


AMG GLA45 4MATIC 7速DCT (724.0 7G-DCT) シフトフォークキット 0

AMG GLA45 4MATIC 7速DCT (724.0 7G-DCT) シフトフォークキット 1

AMG GLA45 4MATIC 7速DCT (724.0 7G-DCT) シフトフォークキット 2

製品詳細
ハイライト:

AMG GLA45 7-speed DCT shift fork kit

,

4MATIC transmission shift fork kit

,

724.0 7G-DCT gearbox shift fork

Year:: 2015年から2021年まで
MODEL:: 724.0
SIZE:: 30×30×20cm
Brand:: メルセデス・ベンツ
Item Weight:: 4kg
OENO: A2463701309;A2463701409
Applicable Brand:: W176 A180;A200;A260;A45

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

関連製品
  • 2代目 7DCT270 濡れ式ダブルクラッチトランスミッションクラッチキット 2023 FAW Hongqi H5 と Besturn B70 と互換性

    商品名:第2世代7DCT270 2023年FAWホンキH5&BESTURNB70用の濡れた二重クラッチトランスミッションクラッチ組 モデル:CA7CM270D1 / 7DCT270 部品番号: 1700010-VA01 1601010-VA01 合致する車両ブランド/モデル: フォウ・ホンキ:H5 FAW ベストーン:B70 (1.5Tエンジンモデル) モデル年数:2023 年 - エンジンの位数:1.5T 製品タイプ:新しく取り除かれたもの (使用) 商品の寸法:38cm × 38cm × 35cm 体重:11kg...
  • 本物のKAPPA CF12 CVT B1 ブレーキピストン組

    本物のKAPPA CF12 CVT B1 ブレーキピストン組 基本仕様: 部品番号:48344022004834602200 トランスミッションモデル:KAPPA CF12 CVT 製品タイプ:新しい本物 産地:韓国 寸法と重量:15x15x15cm 2kg 車両互換性 互換性のあるブランドとモデル:ヒューンダイ アクセント i20 モデル年数:2010年から2014年まで 移動量:1.4L...
  • 62TE 低速駆動装置 - 部品番号 5078815AC

    62TE 低速駆動装置 - 部品番号 5078815AC 製品概要 商品名:62TE 低速トランスミッション駆動装置 中核部品番号: 5078815AC 対応するトランスミッションモデル: 62TE6速自動 製品タイプ:使用済み 産地:広東,中国 サイズ:30*25*25cm 体重:9kg 主要 な 特徴 と 利点 このコンポーネントは62TEトランスミッション内の重要な組成部品であり,特に低速率と逆クラッチ機能に関連しています.このトランスミッションのオリジナルの設計で知られた弱点を解決するために設計されています低逆クラッチドラムがシール磨きや故障に易いため,シフト問題や金属残骸を引き起こす...
問い合わせを送る