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品質 62TE CVTギアボックスのインプットクラッチドラムアセンブリは、クライスラーに適しています。 工場
品質 62TE CVTギアボックスのインプットクラッチドラムアセンブリは、クライスラーに適しています。 工場
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62TE CVTギアボックスのインプットクラッチドラムアセンブリは、クライスラーに適しています。

製品概要
Core Specs: Application: FWD Chrysler/Dodge/Jeep (2.4L-3.6L engines, 280Nm torque capacity) Clutch Pack: 4 friction + 5 steel plates (1.8-2.2mm clearance new) Key Components: Drum Material: Cast aluminum with hardened steel splines (55-58 HRC) Seals: Triple-lip design for high-pressure (up to 120psi) retention Bearings: Needle roller type (0.03mm max play) Maintenance: Requires ATF+4 fluid changes every 50k miles Must replace entire drum if splines are polished Critical
基本的な特性
ブランド名: Chrysler
モデル番号: 62TE
取引物件
最小注文数量: 1
価格: 0-1000
支払い条件: T/T
タグ:

伝達トルク コンバータ

自動トランスミッション部品

トランスミッション・クラッチ組
製品説明

      1. コアスペック:

        • 適用車種: FWD Chrysler/Dodge/Jeep (2.4L-3.6Lエンジン、280Nmトルク容量)

        • クラッチパック: 摩擦板4枚 + スチールプレート5枚 (新品時のクリアランス1.8-2.2mm)

      2. 主要コンポーネント:

        • ドラム材質: 硬化鋼スプライン付き鋳造アルミニウム (55-58 HRC)

        • シール: 高圧保持用トリプルリップ設計 (最大120psi)

        • ベアリング: ニードルローラータイプ (最大遊び0.03mm)

        •  

          メンテナンス:

        • 必要事項:ATF+4フルード 5万マイル毎の交換

        • スプラインが研磨された場合はドラム全体を交換する必要がある

        •  

          • 重要許容差:

            • スプライン摩耗限界: 0.15mm (ダイヤルインジケーターで測定)

            • 振れ: <0.05mm (超過すると振動の原因となる)

          • 故障モード:

            • シール漏れ (1速エンゲージメントの遅延を引き起こす)

            • ドラムのひび割れ (溶接箇所付近の熱疲労)

            • ブッシュ摩耗 (偏心回転につながる)

    62TE CVTギアボックスのインプットクラッチドラムアセンブリは、クライスラーに適しています。 0

62TE CVTギアボックスのインプットクラッチドラムアセンブリは、クライスラーに適しています。 1

62TE CVTギアボックスのインプットクラッチドラムアセンブリは、クライスラーに適しています。 2

 

 

製品詳細
ハイライト:

62TE CVT gearbox input clutch drum

,

Chrysler transmission clutch drum assembly

,

62TE CVT gearbox assembly with warranty
Year：: 1996-2020
MODEL：: 62TE
SIZE:: 35X30X25CM
Brand：: Chrysler
Item Weight:: 9kg
ＯＥＮＯ: 5017518AA, 4531910AB
Applicable Brand:: Chrysler Cirrus New Yorker Sebring

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

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