019CHB自動トランスミッション CVTはチェリーティゴに適しています
製品概要
設計と機能: プーリーベースCVT 電油圧制御によるシームレスな変速比調整(5.0:1レンジ)。 チェーン駆動 (Bosch製プッシュベルト、12mmピッチ)により、ベルト設計と比較してスリップを低減。 主な仕様: トルク容量: 190Nm(1.5L/1.6L NA/Tエンジン向けに最適化)。 フルード: 独自CVT-2オイル(粘度6.5 cSt @100℃)。 制御モジュール: アダプティブシフトロジックを搭載した統合TCU。 耐久性に関する特徴: 硬化円錐プーリー (55 HRC、0.1μm表面仕上げ)。 補助冷却回路 (最大フルード温度130℃)。 故障モード: ベルトのスリップ (フル...
基本的な特性
ブランド名:
Chery
モデル番号:
QR019CHB
取引物件
最小注文数量:
1
価格:
0-1000
支払い条件:
T/T
製品説明
-
-
設計と機能:
-
プーリーベースCVT 電油圧制御によるシームレスな変速比調整(5.0:1レンジ)。
-
チェーン駆動 (Bosch製プッシュベルト、12mmピッチ)により、ベルト設計と比較してスリップを低減。
-
-
主な仕様:
-
トルク容量: 190Nm(1.5L/1.6L NA/Tエンジン向けに最適化)。
-
フルード: 独自CVT-2オイル(粘度6.5 cSt @100℃)。
-
制御モジュール: アダプティブシフトロジックを搭載した統合TCU。
-
-
耐久性に関する特徴:
-
硬化円錐プーリー (55 HRC、0.1μm表面仕上げ)。
-
補助冷却回路 (最大フルード温度130℃)。
-
-
故障モード:
-
ベルトのスリップ (フルード劣化または圧力損失)。
-
バルブボディの摩耗 (詰まったソレノイドによる「シフトショック」)。
-
入力シャフトベアリングの異音 (不適切な予圧)。
-
注記: 6万kmごとのフルード交換が必要。2021年以降のユニットはアップグレードされた圧力センサーを搭載。

-


製品詳細
ハイライト:
Chery Tiggo CVT transmission
,automatic transmission for Chery Tiggo
,CVT gearbox with warranty
Year::
2012-
MODEL::
QR019CHB
SIZE::
60X45X61CM
Brand::
Chery
Item Weight::
105kg
OENO:
QR019CHB1500010GA
Applicable Brand::
Chery Tiggo
関連製品
-
高品質 GA6F21AW TF-72SC バルブボディアセンブリ 2433864238 BMW 2 シリーズ用
1. テストと品質管理のプロセス 部品検査: バルブ本体の各コンポーネントは、品質、適合性、製造精度が検査されます。 油圧およびソレノイドのテスト: バルブ本体は、動作条件下での流量、圧力応答、およびソレノイド機能についてテストされます。 寸法検証: キーの寸法は、トランスミッションハウジングに完璧にフィットするように測定されています。 環境試験: バルブ本体は、過酷な伝送条件に耐えられるよう、耐熱性と耐薬品性がテストされています。 最終的な品質管理: 梱包前に目視検査と機能検査を行い、欠陥のない配送を保証します。 2. 設置およびメンテナンスに関する注意事項 専門家の取り付けが必要です: こ... -
高品質 CF12 トランスミッション入力シャフト 4845502230 ヒュンダイ アクセント & i20 2010-2018
1. テストと品質管理のプロセス 寸法検証: シャフトは、正確な寸法、スプライン数、歯車プロファイルの精度が検査されます。 硬度と材料の試験: シャフトの材質と熱処理の強度と耐摩耗性がテストされています。 アライメントと振れ試験: シャフトは真直度、振れ、バランスがテストされ、スムーズな動作が保証されます。 環境試験: シャフトは、過酷なトランスミッション条件に耐えられるよう、耐熱性と耐薬品性がテストされています。 最終的な品質管理: 梱包前に目視検査と寸法検査を行い、欠陥のない配送を保証します。 2. 設置およびメンテナンスに関する注意事項 専門家の取り付けが必要です: 取り外しと取り付けに... -
中古 CF12 ダイレクト ギア クラッチ ドラム アセンブリ 4831002200 ヒュンダイ アクセント & i20 2010-2018 トランスミッション用
1. 製品概要 これは専門的にテストされた中古ダイレクトギアクラッチドラムアセンブリ、OE部品番号4831002200(4833902218/4832802200/4833002200 と互換性があります)、ヒュンダイ CF12 オートマチック トランスミッション。ヒュンダイ アクセント (2012-2018) および i20 (2010-2018) モデルと互換性があります。 クラッチ ドラムはオートマチック トランスミッションの中核コンポーネントであり、摩擦プレートとダイレクト ギア クラッチ アセンブリを収容して動力を伝達し、ギアの噛み合いを制御します。 OEM仕様に基づいて製造されたこ...