< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=923759680307633&ev=PageView&noscript=1" /> logo

10R80 トランスミッションポンプアセンブリ、新品鋳造部品 RFHL3P-7F335

製品概要
用途: Ford 10R80 10速 RWD/4WD (2017年以降 F-150/Raptor、トルク800Nmまで)。 設計: 高圧ジェロトポンプ (焼入れ鋼の内外ローター、T6アルミニウムハウジング)。 統合電子圧力制御 (EPC) ソレノイド (PWM制御、0~120 psi)。 主な仕様: 流量: 20L/分 @ 2000 RPM (5μmろ過が重要)。 クリアランス: 0.018~0.025mm ローター (0.08mm超の場合は交換)。 リリーフバルブ: 145psi バースト保護。 故障モード: キャビテーション浸食 (低流体/空気侵入)。 ソレノイドの目詰まり (摩耗したクラ...
基本的な特性
ブランド名: Ford
モデル番号: 10R80
取引物件
最小注文数量: 1
価格: 0-1000
支払い条件: T/T
製品説明
  1. 用途: Ford 10R80 10速 RWD/4WD (2017年以降 F-150/Raptor、トルク800Nmまで)。

  2. 設計:

    • 高圧ジェロトポンプ (焼入れ鋼の内外ローター、T6アルミニウムハウジング)。

    • 統合電子圧力制御 (EPC) ソレノイド (PWM制御、0~120 psi)。

  3. 主な仕様:

    • 流量: 20L/分 @ 2000 RPM (5μmろ過が重要)。

    • クリアランス: 0.018~0.025mm ローター (0.08mm超の場合は交換)。

    • リリーフバルブ: 145psi バースト保護。

  4. 故障モード:

    • キャビテーション浸食 (低流体/空気侵入)。

    • ソレノイドの目詰まり (摩耗したクラッチからのデブリ)。

    • ハウジングの多孔性 (初期バッチの鋳造欠陥)。

注記: 要 Mercon ULV フルード; 2022年以降の鋳物はブリード通路が改訂されています。

10R80 トランスミッションポンプアセンブリ、新品鋳造部品 RFHL3P-7F335 0

10R80 トランスミッションポンプアセンブリ、新品鋳造部品 RFHL3P-7F335 1

10R80 トランスミッションポンプアセンブリ、新品鋳造部品 RFHL3P-7F335 2



製品詳細
ハイライト:

10R80 transmission pump assembly

,

brand new transmission oil pump

,

RFHL3P-7F335 cast component pump

Year:: 2017-2019
MODEL:: 10R80
SIZE:: 35X25X25CM
Brand:: Ford
Item Weight:: 7kg
OENO: 24278077;JL3Z-7A130-A
Applicable Brand:: FORD Mustang

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

関連製品
  • 中古 62TE 6 速トランスミッションクラッチハブアセンブリ OE 5241064 クライスラー 200 2.4L

    1製品概要 これは使用された62TE 6速自動トランスミッションクラッチハブ組, 特別に設計された重用コア電源送電部品クライスラー200 2.4L (2011年−2014年)62TE 6速自動トランスミッションを搭載したモデル このクラッチハブ組は,トランスミッションシステムの重要なトルク伝送ユニットとして,クラッチパックを起動し,エンジンのトルクをギアレインに転送します.そして,スムーズなギアシフトを保証クラッチの滑り,スラインの磨き,異常な騒音,急激なシフト,および電力の損失などの一般的な問題を効果的に解決し,トランスミッションの元のスムーズな動作,耐久性,変化する品質. クラッチハブを組...
  • 中古 0GC DQ381 電子補助オイル ポンプ アセンブリ OE 0GC325577E アウディ A4 2.0 TDI 用

    1. 製品概要 これは、中古 0GC (DQ381) オートマチックトランスミッション 電子補助オイルポンプアセンブリです。これは、アウディ A4 2.0 TDI (2004-2024) モデルに搭載されている 0GC/DQ381 7速デュアルクラッチトランスミッション (DCT) 専用の、重要な電気油圧制御コンポーネントです。 デュアルクラッチトランスミッションの「エネルギー供給コア」として、電子補助オイルポンプは、トランスミッションのクラッチアクチュエータおよびギアボックスシステムに正確な油圧を供給し、正確なギアエンゲージメント、スムーズなシフト、効率的な熱放散を保証します。シフトショック...
  • 再生品 GA8F22AW TG-81SC 8速オートマチックトランスミッション オーバーホールキット BMW用 OEM品質

    1製品概要 これは改造されたGA8F22AW (TG-81SC) 8速自動トランスミッション 改装キット, 8速自動トランスミッション (TG-81SC) を搭載したBMW車用に特別に設計されたOEM品質の完全な再構築ソリューションです. 完全な改装キットとして, 完全なトランスミッションの再構築,修理,および保守に必要なすべての重要なクラッチ組とコアコンポーネントを含みます.正確なギアシフト変速箱の使用寿命を延長し,変速箱の総改修と修理作業場にとって理想的なソリューションとなっています.. 修理キットは全て100% 厳格なプロテスト(寸法検査,着用試験,性能校正を含む) 発送前に,完璧なフィ...
問い合わせを送る