AWTF60SNトランスミッション 4-5-6 K2クラッチドラム 4クラッチ 15スラインシャフトクラッチ組
製品概要
適用:ZF 6HP/8HPまたは類似,高トルク (500~700Nm) の下では4番目から6番目までのギアシフトを処理する. デザイン: 15回線硬化鋼軸(SAE 4140, 60 〜 64 HRC) はハブへの直接接触を目的とする. 4つのクラッチ(3 摩擦 + 4 スチールプレート,0.5~0.7mm クリアランス 新しい). クリティカルスペック: ドラムオーダー:120×125mm,熱耐性 (最大200°C) のためにアノード化 スプリント・トレランス:±0.03mm (着用>0.1mmは滑りを引き起こす) 障害モード: スラインシア(急激なシフトで疲労) ドラムの曲線(過熱サイクル) ...
基本的な特性
ブランド名:
Volkswagen Passat
モデル番号:
AWTF60SN
取引物件
最小注文数量:
1
価格:
0-1000
支払い条件:
T/T
製品説明
-
適用:ZF 6HP/8HPまたは類似,高トルク (500~700Nm) の下では4番目から6番目までのギアシフトを処理する.
-
デザイン:
-
15回線硬化鋼軸(SAE 4140, 60 〜 64 HRC) はハブへの直接接触を目的とする.
-
4つのクラッチ(3 摩擦 + 4 スチールプレート,0.5~0.7mm クリアランス 新しい).
-
-
クリティカルスペック:
-
ドラムオーダー:120×125mm,熱耐性 (最大200°C) のためにアノード化
-
スプリント・トレランス:±0.03mm (着用>0.1mmは滑りを引き起こす)
-
-
障害モード:
-
スラインシア(急激なシフトで疲労)
-
ドラムの曲線(過熱サイクル)
-
シール爆発(ブーストフェーズにおける圧力損失)
-
注記:要求する低粘度ATF(例えば,ZF LG8) 最適なクラッチ調節のために.



製品詳細
ハイライト:
4-5-6 K2 transmission clutch drum
,15 spline shaft clutch assembly
,4 clutches transmission parts
Year::
2007-
MODEL::
AWTF60SN
SIZE::
15X15X15CM
Brand::
Volkswagen Passat
Item Weight::
2.5kg
OENO:
09G 09M 09K AWTF60SN
Applicable Brand::
Shuttle; Golf; CC. Skoda: Horiseon; Miro; Speedo. Mini: mini
関連製品
-
1701431A7VC01 クラッチドライブ・リンク・ディスク 改造されたペントリアムT77 7DCT220トランスミッション交換用ダブルクラッチ部品
1製品概要 これは再製造されたものです7DCT220クラッチ駆動連結盤組,OEM部品番号 1701431A7VC01,7DCT220 7速湿式二重クラッチトランスミッションを搭載したFAW Pentium T77 1.2T車両専用. クラッチ駆動連結盤はDCTギアボックスの核心電源伝送部品で,エンジンのトルクをダブルクラッチ組に転送します.長期間の着用はスラインギャップの拡大を引き起こすでしょう.円盤変形クラッチの振動,加速の滑り,電力の遅延,ギア障害のコードを摩擦表面の更新と動的バランス試験,原始の電源伝送性能回復. 2互換性のあるマッチング情報 ブランド 自動車モデル エンジン トランスミ... -
0AM DQ200 DSG トランスミッションバルブボディバルブプレートフィット VW アウディシュコダシート 7 速デュアルクラッチギアボックス部品
1. 製品概要 高精度の交換品ですバルブプレート専用にマッチ午前0時 DQ200 7速ドライデュアルクラッチDSGトランスミッション、フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、シートシリーズの乗用車で広く使用されています。 バルブプレートは、トランスミッションバルブ本体内部の油圧流量制御の中核となる基板です。長期間の使用により、バルブ穴の摩耗、油路の変形、シールの破損が発生し、油圧が不安定になり、シフトジャーク、ギアの滑り、ギアの噛み合いの遅れ、ギアのシフト不能、トランスミッションの故障コードが引き起こされます。当社の精密機械加工バルブプレートは、元のバルブ本体を完全に修復し、高価なバルブ本体全... -
FZ01-21-100 マツダ CX-5/CX-4 PEZ6 オートマチックトランスミッション用再生ギアボックスバルブボディ
1. テストと品質管理のプロセス 完全な分解と検査: バルブ本体は完全に分解され、すべての部品の摩耗、損傷、欠陥が検査されます。 徹底的なクリーニング: すべてのコンポーネントは超音波洗浄され、破片、スラッジ、汚染物質が除去されます。 コンポーネントの交換: 摩耗したバルブ、ソレノイド、シールは高品質の交換部品と交換されます。 組み立てと油圧試験: バルブ本体は再組み立てされ、動作条件下で流量、圧力応答、ソレノイド機能がテストされます。 最終的な品質管理: 梱包前に目視検査と機能検査を行い、欠陥のない配送を保証します。 2. 設置およびメンテナンスに関する注意事項 専門家の取り付けが必要です: ...