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二重クラッチCVTトランスミッションの内部オイルフィルター
製品概要
最悪失敗モード: 詰め込み金属の残骸,クラッチ材料,または泥のブロックが流れ,原因低圧と過熱. フィルタメディアの分解劣化したフィルタ材料 (熱/汚染物質による) は有害な粒子が循環することを可能にします. シール/ガスケットの漏れ裂け目や密封が不適切で圧力損失と流体空気. 住宅/訴訟 損害ストレス/熱による裂け目や歪みにより,過濾効率が低下します. バイパスバルブ障害閉ざされたまま (汚れた油を放出する) 主な症状: 遅延/厳しいシフト(低圧) 燃える臭い(過熱) 金属の騒音(クラッチ/歯車内の残骸) 修正するフィルターを交換するそして液体内部損傷を確認する...
基本的な特性
ブランド名:
Geely
モデル番号:
7DCT330
取引物件
最小注文数量:
1
価格:
0-1000
支払い条件:
T/T
製品説明
最悪失敗モード:
-
詰め込み金属の残骸,クラッチ材料,または泥のブロックが流れ,原因低圧と過熱.
-
フィルタメディアの分解劣化したフィルタ材料 (熱/汚染物質による) は有害な粒子が循環することを可能にします.
-
シール/ガスケットの漏れ裂け目や密封が不適切で圧力損失と流体空気.
-
住宅/訴訟 損害ストレス/熱による裂け目や歪みにより,過濾効率が低下します.
-
バイパスバルブ障害閉ざされたまま (汚れた油を放出する)
主な症状:
-
遅延/厳しいシフト(低圧)
-
燃える臭い(過熱)
-
金属の騒音(クラッチ/歯車内の残骸)
修正するフィルターを交換するそして液体内部損傷を確認する
製品詳細
ハイライト:
dual-clutch transmission oil filter
,CVT transmission internal filter
,transmission parts oil filter
Year：:
2008-2013年
MODEL：:
7DCT330
SIZE::
30x20x10cm
Brand：:
吉利
Item Weight::
1.5kg
ＯＥＮＯ:
5501673496
Applicable Brand::
ボーユ; ボーレイ; 嘉際; ビンユエ; ジーリーGS
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- メールアドレス: admin@transmesun.com
- テレ: +8618665691829
- Whatsapp: 8618665691829
-
ウェチャット:
+8618665691829
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