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JF015E RE0F11A スズキ SX4 M16A CVT ギアボックスシステム用リビルトオートマチックトランスミッションアセンブリ

JF015E RE0F11A スズキ SX4 M16A CVT ギアボックスシステム用リビルトオートマチックトランスミッションアセンブリ

ブランド名:

Suzuki Escudo

モデル番号:

JF015E;RE0F11A

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JF015E RE0F11A スズキ SX4 M16A CVT ギアボックスシステム用リビルトオートマチックトランスミッションアセンブリ
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製品詳細
年 月 日:
2013年から2017年まで
モデル::
JF015E;RE0F11A
サイズ::
55x55x55cm
ブランド::
スズキ・エスクード
商品の重量::
80kg
OENO:
20009-66MR1-000;21000-61MR0
適用されるブランド::
スズキ エスクード スズキ ビータル スズキ SX4 S-Cross
支払いと送料の条件
最小注文数量
1
価格
0-1000
パッケージの詳細
木箱または段ボール箱
受渡し時間
5～8営業日
支払条件
T/T
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製品説明

1低コストでOEMレベルの品質40~60%

• 改造されたもの本物の鈴木/ニッサン NS-2/3 CVT 液体OEMのスペックベルト/ポリー
• 医療機関50点以上の点検"ゴム帯"効果なしでスムーズな加速を保証する.

2. M16A への最適化 1.6L エンジン

• 再調整論理シフトRPMの急増を減らすため (高齢化CVTでは一般的です).
• 改良冷却回路止まり先の交通で過熱を防ぐ

3保証付き 延長寿命

• 医療機関24ヶ月/5万kmの保証競争相手の2倍もの 覆盖率です
• 含める無料の液体交換キット(3L) は,最初のメンテナンスのために使用されます.

4環境に優しい時間節約

• 85%の元のハウジング/シャーシを再利用 (炭素排出量を削減)
• 医療機関プラグ・アンド・プレイ装置2時間以上の労働を節約できます

JF015E RE0F11A スズキ SX4 M16A CVT ギアボックスシステム用リビルトオートマチックトランスミッションアセンブリ 0

JF015E RE0F11A スズキ SX4 M16A CVT ギアボックスシステム用リビルトオートマチックトランスミッションアセンブリ 1

JF015E RE0F11A スズキ SX4 M16A CVT ギアボックスシステム用リビルトオートマチックトランスミッションアセンブリ 2

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自動トランスミッションギアボックス

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メールアドレス：admin@transmesun.com
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