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6R80 CVT 自動トランスミッション 直輪"B"クラッチドラム組

Product Summary
Typical Faults: Spline Stripping Symptom: Slippage in direct gear (P0733/P0776 codes) Cause: Hardened steel splines wearing against aluminum drum Piston Bore Scoring Symptom: Delayed 3-4 upshift Trigger: Contaminated ATF acting as abrasive Drum Cracking Symptom: Sudden loss of drive (metal debris in pan) Root Cause: Thermal fatigue near lubrication ports Critical Checks: Spline Engagement: Should have 0.03mm fails) Drum Runout: >0.05mm requires replacement Pro Tip: Use
Basic Properties
Brand Name: FORD
Model Number: 6R75 6R80
Trading Properties
Minimum Order Quantity: 1
価格: 0-1000
Payment Terms: T/T
製品説明
        • 一般的な故障:

          1. スプラインの剥離

            • 症状: ダイレクトギアのスリップ (P0733/P0776 コード)

            • 原因: 硬化したスチールスプラインがアルミニウムドラムに対して摩耗

          2. ピストンボアの傷

            • 症状: 3-4速への変速遅延

            • トリガー: 研磨剤として作用する汚染されたATF

          3. ドラムの亀裂

            • 症状: 突然の駆動損失 (パン内の金属片)

            • 根本原因: 潤滑ポート付近の熱疲労

          重要なチェック:

          • スプラインのかみ合い: 持つべきもの <0.1mmの回転遊び

          • ボア径: 3点で測定 (テーパー >0.03mmは不合格)

          • ドラムの振れ: >0.05mmは交換が必要

          プロのヒント: 再構築中にスプラインに組み立て潤滑剤を使用する – ドライスタートは摩耗を加速する

          6R80 CVT 自動トランスミッション 直輪"B"クラッチドラム組 0

6R80 CVT 自動トランスミッション 直輪"B"クラッチドラム組 1

6R80 CVT 自動トランスミッション 直輪"B"クラッチドラム組 2

製品詳細
ハイライト:

6R80 CVT自動トランスミッション

,

cvt オートマチックトランスミッションアセンブリ

,

オートマチックトランスミッションアセンブリ

Year:: 2015年から2020年
MODEL:: 6R75 6R80
SIZE:: 25X25X20cm
Brand:: フォード
Item Weight:: 4kg
OENO: 9L3P-7H359-AA
Applicable Brand:: フォードF-150 2015-2017 フォードエクスペディション 2016-2017 リンカーンナビゲーター

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

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