ギアボックスの液圧トルク変換装置 201150152500013
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典型的な欠陥:
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ロック・クラッチの故障
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症状:45~65mph (P0741/P0740コード) で震える
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原因:磨かれた摩擦材料や汚染された液体
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スターターの片道クラッチ滑り
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症状:加速が悪い,過熱
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トリガー:破れたスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリングスプリング
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シール の 漏れ
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症状:液体の汚染 (ポンプの叫ぶ声,P0841)
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根本的な原因:過剰な熱で硬くなったシール
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重要なチェック:
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エンドプレイ:>0.5mmは,ブッシュの磨きを示します.
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クラッチ牽引試験:フリーホイールを逆方向に動かす
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廃棄物:ポンプを交換するときに常にコンバータを検査
プロのヒント:壊れたコンバータを切り開く 輪盤の刃の損傷はポンプの磨きパターンを示します

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ギアボックスのトルク変換装置
,ギアボックス 液圧トルク変換装置
,201150152500013 ギアボックス 水力トルク変換器
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