品質オペルANTARA用6T50リマニュファクチャードトランスミッションアセンブリ工場

オペルANTARA用6T50リマニュファクチャードトランスミッションアセンブリ

Name: オペルANTARA用6T50リマニュファクチャードトランスミッションアセンブリ
Brand: Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., Ltd.
SKU: 6T50
Price: 1000 USD
Availability: InStock

製品概要

Function: GM-sourced 6-speed FWD/AWD automatic (MH8 code) for 2.4L/3.2L applications (torque capacity 350Nm). Rebuild Enhancements: Upgraded Clutches: High-energy 3-5-R pack (friction count increased from 5 to 6) Revised Valve Body: Sonnax boost valves prevent line pressure loss (P0871 mitigation) Bearing Kits: Oversized rollers for input shaft support Failure Points: TCC Shudder: Worn converter clutch material (P0741) Solenoid D Failure: Causes 3-4 shift flare (P0756) Case

基本的な特性

ブランド名: Opel ANTARA

モデル番号: 6T50

取引物件

最小注文数量: 1

価格: 0-1000

支払い条件: 電信送金

タグ:

- - - 機能: GM製6速FWD/AWDオートマチック（MH8コード）2.4L/3.2L用（トルク容量350Nm）。
      
      再構築の強化:
      - クラッチのアップグレード: 高エネルギー3-5-Rパック（摩擦数が5から6に増加）
      - バルブボディの改訂: Sonnaxブーストバルブがライン圧の低下を防止（P0871の緩和）
      - ベアリングキット: 入力シャフトサポート用の大型ローラー
      故障箇所:
      1. TCCジャダー: 摩耗したコンバータークラッチ材（P0741）
      2. ソレノイドDの故障: 3-4速シフトフレアの原因（P0756）
      3. ケースの多孔性: オイルポンプ吸入漏れ（アイドリング時の低圧）
      重要なサービス:
      - フルード: Dexron VI のみ（容量7.2L）
      - アダプテーションのリセット: インストール後にTech2/MDIが必要
      - クーラーフラッシュ: デブリを除去するために必須
      プロのヒント: ポンプのプライミングを確認 – 乾燥始動は再構築ユニットを破壊します <1km。