ブランド名:
SUZUKI
モデル番号:
TW-40LS
機能: 4速オートマチック(例:スズキM13A/M15Aエンジン)用のトルクコンバーターをアップグレードし、低回転域でのトルク伝達を改善。
純正品との主な改善点:
スタンプ加工タービンブレード: 17%厚い鋼材を使用し、高温時のたわみを低減
トリプルロッククラッチ: カーボン摩擦材(純正品の180℃に対し、220℃に対応)
ろう付け溶接: インペラハブ付近の工場出荷時の弱点を排除
故障耐性:
アンチシャダー設計: ダンパースプリングを改良し、P0741コードを低減
シールアップグレード: バイトン製フロントシールにより、可動角での漏れを防止
バランス調整: アンバランス0.3g以下(純正品は1.2g)
取り付け時の注意点:
取り付け前に、スズキATF 3317 でプライミングを行う
コンバーターの装着深さ(3クリック以上)を確認する
慣らし運転:本格的なオフロード走行の前に、市街地走行500km
プロのヒント: 取り付け後、ロックアップクラッチのスリップRPMを監視する – 50rpm以上はTCCの問題を示唆。
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