018CHA オートマチックトランスミッション CVT 1.0B チェリー Tiggo 4Pro ギアボックスアセンブリ対応
製品概要
機能: 1.0Lターボエンジン用ベルト駆動CVT(156Nmトルク容量、適応圧力制御付き)。 主な特徴: プッシュベルト設計: Bosch Van Doorne型スチールバンド(コンパクトなパッケージングのために幅9mm) 電子冷却バルブ: TCUの温度読み取りに基づいてフルード流量を調整 シフトロジック: ドライバーが慣れ親しめるように、7速「ステップ」比をシミュレート 故障モード: ベルトのスリップ: プーリー圧力が低い(P17F0、多くの場合、フィルターの詰まりが原因) プーリーセンサーの故障: 比率が不安定に変化する原因となる(P2817) 補助ポンプの摩耗: スタート/ストップシステ...
基本的な特性
ブランド名:
Chery Tiggo
モデル番号:
QR018CHA
取引物件
最小注文数量:
1
価格:
0-1000
支払い条件:
電信送金
製品説明
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機能: 1.0Lターボエンジン用ベルト駆動CVT(156Nmトルク容量、適応圧力制御付き)。
主な特徴:
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プッシュベルト設計: Bosch Van Doorne型スチールバンド(コンパクトなパッケージングのために幅9mm)
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電子冷却バルブ: TCUの温度読み取りに基づいてフルード流量を調整
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シフトロジック: ドライバーが慣れ親しめるように、7速「ステップ」比をシミュレート
故障モード:
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ベルトのスリップ: プーリー圧力が低い(P17F0、多くの場合、フィルターの詰まりが原因)
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プーリーセンサーの故障: 比率が不安定に変化する原因となる(P2817)
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補助ポンプの摩耗: スタート/ストップシステムの負荷により、エンゲージメントが遅延
重要なメンテナンス:
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フルード: Chery CVT-J4 のみ (6万kmごと)
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アダプテーションのリセット: フルード交換後に必要
プロのヒント: プーリー比PIDを監視する – 指示値からの偏差が8%を超えると、ベルトの摩耗を示唆。

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製品詳細
ハイライト:
Tiggo 4 Pro CVT トランスミッション
,Tiggo 4 Pro オートマチックトランスミッション
,1.0B Tiggo 4 Pro オートマチックトランスミッション
Year::
2023 年
MODEL::
QR018CHA
SIZE::
60×45×61CM
Brand::
Chery Tiggo
Item Weight::
98kg
OENO:
0CF18A1500011NA
Applicable Brand::
Rexu 4 Pro
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