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018CHA オートマチックトランスミッション CVT 1.0B チェリー Tiggo 4Pro ギアボックスアセンブリ対応

018CHA オートマチックトランスミッション CVT 1.0B チェリー Tiggo 4Pro ギアボックスアセンブリ対応

Tiggo 4 Pro CVT トランスミッション

Tiggo 4 Pro オートマチックトランスミッション

1.0B Tiggo 4 Pro オートマチックトランスミッション

ブランド名:

Chery Tiggo

モデル番号:

QR018CHA

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製品詳細
年 月 日:
2023 年
モデル::
QR018CHA
サイズ::
60×45×61CM
ブランド::
Chery Tiggo
商品の重量::
98kg
OENO:
0CF18A1500011NA
適用されるブランド::
Rexu 4 Pro
ハイライト:

Tiggo 4 Pro CVT トランスミッション

,

Tiggo 4 Pro オートマチックトランスミッション

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1.0B Tiggo 4 Pro オートマチックトランスミッション

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パッケージの詳細
木箱または段ボール箱
受渡し時間
5~8営業日
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電信送金
製品説明
        • 機能: 1.0Lターボエンジン用ベルト駆動CVT(156Nmトルク容量、適応圧力制御付き)。

          主な特徴:

          • プッシュベルト設計: Bosch Van Doorne型スチールバンド(コンパクトなパッケージングのために幅9mm)

          • 電子冷却バルブ: TCUの温度読み取りに基づいてフルード流量を調整

          • シフトロジック: ドライバーが慣れ親しめるように、7速「ステップ」比をシミュレート

          故障モード:

          • ベルトのスリップ: プーリー圧力が低い(P17F0、多くの場合、フィルターの詰まりが原因)

          • プーリーセンサーの故障: 比率が不安定に変化する原因となる(P2817)

          • 補助ポンプの摩耗: スタート/ストップシステムの負荷により、エンゲージメントが遅延

          重要なメンテナンス:

          • フルード: Chery CVT-J4 のみ (6万kmごと)

          • アダプテーションのリセット: フルード交換後に必要

          プロのヒント: プーリー比PIDを監視する – 指示値からの偏差が8%を超えると、ベルトの摩耗を示唆。

          018CHA オートマチックトランスミッション CVT 1.0B チェリー Tiggo 4Pro ギアボックスアセンブリ対応 0

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