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2022 GLA220 H247 8G-DCT 湿式デュアルクラッチオートマチックトランスミッションアセンブリ
Product Summary
Overview: MERCEDES-BENZ's transverse 8-speed dual-clutch transmission with integrated electromechanical actuation. Key Features: Wet Clutch System: Dual 7-plate clutch packs (0.5mm runout tolerance) Torque Capacity: 400Nm (optimized for M260 2.0L turbo) Mechatronic Unit: Direct-mounted TCU with predictive shift strategy Failure Modes: Clutch Contamination: Degraded MB 236.21 fluid causes shudder (P0730) Valve Body Wear: Shift solenoids stick in cold (delayed 1-2 shifts) Input
Basic Properties
Brand Name:
GLA220
Model Number:
724.1;8G-DCT
Trading Properties
Minimum Order Quantity:
1
価格:
0-1000
Payment Terms:
電信送金
製品説明
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概要: MERCEDES-BENZの横置き8速デュアルクラッチトランスミッション、電磁機械式アクチュエーション内蔵。
主な特徴:
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湿式クラッチシステム: デュアル7プレートクラッチパック（0.5mmの振れ精度）
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トルク容量: 400Nm（M260 2.0Lターボ向けに最適化）
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メカトロニクスユニット: 予測シフト戦略を備えた直接取り付け型TCU
故障モード:
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クラッチの汚染: 劣化MB 236.21フルードがジャダーを引き起こす（P0730）
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バルブボディの摩耗: シフトソレノイドが低温で固着（1-2速シフトの遅延）
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インプットシャフトベアリングの故障: フルード中の金属片（異音）
重要なサービスノート:
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フルード仕様: MB 236.21のみ（容量5.8L）
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アダプテーションのリセット: クラッチサービス後に必要（XENTRY必須）
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クラッチの振れチェック: >0.3mmの場合、パック交換が必要
プロのヒント: XENTRYで「クラッチアダプテーション値」を監視する – ±15%を超えると摩耗を示します。
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製品詳細
ハイライト:
8G-DCT オートマチックトランスミッションアセンブリ
,湿式デュアルクラッチオートマチックトランスミッションアセンブリ
Year：:
2020年から2022年
MODEL：:
724.1;8G-DCT
SIZE::
65×45×63cm オーケー
Brand：:
GLA220
Item Weight::
115kg
ＯＥＮＯ:
A2473701203
Applicable Brand::
GLA220(H247)2022年以降-; GLB220(X247)2022年以降-
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- メールアドレス: admin@transmesun.com
- テレ: +8618665691829
- Whatsapp: 8618665691829
-
ウェチャット:
+8618665691829
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