ブランド名:
Toyota
モデル番号:
U760E;U760F;U761E;U761F
Function: 油圧によってプラネタリギアセットの要素をロックすることで、特定のギア比(多くの場合、オーバードライブ/リバース)を係合させます。
Key Components:
クラッチドラム: 精密スプラインを備えた硬化アルミニウム(OEM固有のコーティング)
摩擦プレート: 冷却用の溝付き設計のカーボンファイバーまたは紙ベース
スチールプレート: アンチスティックコーティングを施したレーザーカット
ピストンアセンブリ: 100+ psiの圧力をかけるための高温シール(Vitron/HNBR)
Failure Modes:
プレートの焼き付き: 過熱はスリップを引き起こします(P0776コード)
シールの漏れ: 摩耗したピストンシールは、エンゲージメントの遅延につながります
ドラムの歪み: 負荷がかかると歪みます(>0.1mmの振れ = 交換)
Critical Specs:
パッククリアランス: 0.5~1.2mm(モデルによって異なります)
適用時間:<0.5秒(スキャンツールで測定)
Pro Tip: 新しい摩擦プレートをATFに30分間浸してください。– 乾燥したプレートは最初のエンゲージメント中にフルードを吸収し、シフトフレアを引き起こします。
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