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U151F 自動トランスミッション 惑星ギア組 3572028070

製品概要
機能: トヨタ/レクサス8速トランスミッション(例:アイシンAWF8G30)用のトルク増幅ユニットで、選択的なクラッチ係合を介してギア比を変更できます。 主要コンポーネント: Lepelletier設計: コンパクトな8速ギア比を実現する1つのRavigneaux + 1つのシンプルなプラネタリセット 焼入れギア: 浸炭焼入れ鋼(HRC 60+)と研削歯形 ニードルベアリング: プラネタリピニオンの低摩擦サポート 故障モード: サンギアのスプライン摩耗: 3-5-7速の滑りを引き起こします(P2714コード) ピニオンベアリングの故障: ギアノイズが発生します(エンドプレイを確認してください...
基本的な特性
ブランド名: Toyota
モデル番号: U151E;U151F
取引物件
最小注文数量: 1
価格: 0-1000
支払い条件: T/T
製品説明
        • 機能: トヨタ/レクサス8速トランスミッション(例:アイシンAWF8G30)用のトルク増幅ユニットで、選択的なクラッチ係合を介してギア比を変更できます。

          主要コンポーネント:

          • Lepelletier設計: コンパクトな8速ギア比を実現する1つのRavigneaux + 1つのシンプルなプラネタリセット

          • 焼入れギア: 浸炭焼入れ鋼(HRC 60+)と研削歯形

          • ニードルベアリング: プラネタリピニオンの低摩擦サポート

          故障モード:

          • サンギアのスプライン摩耗: 3-5-7速の滑りを引き起こします(P2714コード)

          • ピニオンベアリングの故障: ギアノイズが発生します(エンドプレイを確認してください<0.15mm)

          • キャリアの亀裂: スラストワッシャー付近の疲労(パン内の金属片)

          重要仕様:

          1. サンギアのアキシャルプレイ:0.10~0.25mm

          2. ピニオンギアのバックラッシュ:0.05~0.12mm

          プロのヒント: 再構築時には常にプラネタリのスラストワッシャーを交換してください–摩耗したワッシャーはギアのアライメントを変えます。


          U151F 自動トランスミッション 惑星ギア組 3572028070 0

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製品詳細
ハイライト:

U151F 自動トランスミッション組

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3572028070 自動トランスミッション組

Year:: 2001年から2014年まで
MODEL:: U151E;U151F
SIZE:: 25×20×20CM
Brand:: トヨタ
Item Weight:: 6kg
OENO: 3572028070;3572021020
Displacement:: 3.0L3.3L 3.5L
Applicable Brand:: アルファード;アルファードG/V;カムリ;エスティマ T/L;ハリアー

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

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