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U151F 自動トランスミッション 惑星ギア組 3572028070
製品概要
機能: トヨタ/レクサス8速トランスミッション（例：アイシンAWF8G30）用のトルク増幅ユニットで、選択的なクラッチ係合を介してギア比を変更できます。 主要コンポーネント: Lepelletier設計: コンパクトな8速ギア比を実現する1つのRavigneaux + 1つのシンプルなプラネタリセット 焼入れギア: 浸炭焼入れ鋼（HRC 60+）と研削歯形 ニードルベアリング: プラネタリピニオンの低摩擦サポート 故障モード: サンギアのスプライン摩耗: 3-5-7速の滑りを引き起こします（P2714コード） ピニオンベアリングの故障: ギアノイズが発生します（エンドプレイを確認してください...
基本的な特性
ブランド名:
Toyota
モデル番号:
U151E;U151F
取引物件
最小注文数量:
1
価格:
0-1000
支払い条件:
T/T
製品説明
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機能: トヨタ/レクサス8速トランスミッション（例：アイシンAWF8G30）用のトルク増幅ユニットで、選択的なクラッチ係合を介してギア比を変更できます。
主要コンポーネント:
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Lepelletier設計: コンパクトな8速ギア比を実現する1つのRavigneaux + 1つのシンプルなプラネタリセット
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焼入れギア: 浸炭焼入れ鋼（HRC 60+）と研削歯形
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ニードルベアリング: プラネタリピニオンの低摩擦サポート
故障モード:
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サンギアのスプライン摩耗: 3-5-7速の滑りを引き起こします（P2714コード）
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ピニオンベアリングの故障: ギアノイズが発生します（エンドプレイを確認してください<0.15mm)
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キャリアの亀裂: スラストワッシャー付近の疲労（パン内の金属片）
重要仕様:
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サンギアのアキシャルプレイ：0.10～0.25mm
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ピニオンギアのバックラッシュ：0.05～0.12mm
プロのヒント: 再構築時には常にプラネタリのスラストワッシャーを交換してください–摩耗したワッシャーはギアのアライメントを変えます。
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製品詳細
ハイライト:
U151F 自動トランスミッション組
,3572028070 自動トランスミッション組
Year：:
2001年から2014年まで
MODEL：:
U151E;U151F
SIZE::
25×20×20CM
Brand：:
トヨタ
Item Weight::
6kg
ＯＥＮＯ:
3572028070；3572021020
Displacement::
3.0L3.3L 3.5L
Applicable Brand::
アルファード；アルファードG/V；カムリ；エスティマ T/L；ハリアー
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- メールアドレス: admin@transmesun.com
- テレ: +8618665691829
- Whatsapp: 8618665691829
-
ウェチャット:
+8618665691829
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